在国外,大学教育一般分为基础学科,包括包括自然科学(数、理、化、生)、社会科学(经、政、社、心)和人文学科(文、史、哲);和实用学科,包括工学、农学、法学、医学、管理学、艺术学、教育学等。那么飞行员的学习和这些学科的学习相比到底有什么不同呢?
在学习范围上,普通的大学学习,学生们都是进行某一专业的单一学习。而飞行员则是全科教育,不说上知天文,下至地理,但是也是涉及到气象学,机械动力,数学物理等方方面面的学习,从航空理论到模拟器操作到飞行实操,很多知识领域都会涉及到,这就注定学飞行要比学单一专业要难,但是同时学习到的也会更多。
在能力培养上,普通的大学学习更多的在课堂上进行理论学习,老师教授的也是以课业内容为主,但是飞行员学习是一个人综合能力的不断培养过程,是要理论跟实际运用能力相结合,除了要求有流利的英语、扎实的理论、娴熟的实际操作外,还会有其他方面的训练,比如意志力及责任心的培养,心理素质的提高,反应能力及注意力的训练,这就是为什么学飞行是真正的能学到一技之长,能够提升学生能力的原因。
在教学模式上,普通的大学学习是老师对学生一对多的形式,一个专业老师对应一个班的学生。但是飞行员学习则不同,首先大多情况下飞行员教学是一对一进行的,模拟器的使用,飞行的带飞及具体讲解等方面,老师会结合学生的情况因材施教。这也注定了飞行学院的老师要更加有责任心及能力,要花更多的时间在学员身上。
在培养模式上,普通的大学学习以老师授课为主,教学内容更多的是书本内容,理论知识。但是学飞行不同,是面向就业及岗位要求在培养人才。这也是为什么飞行员稀缺,在加拿大甚至很多国家都是属于长期紧缺职业列表的原因。
而上述的这些不同之处,决定了飞行员学习实际上是一门有门槛且实用性强的学科,随着全球化的发展,导致了飞行员的稀缺,波音公司预计2030年全球航线飞机数量将翻倍至3.95万驾,仅北美航线就要增加3000多架飞机,这就意味着北美航线每年至少需要12875名新飞行员,而中国甚至高薪在全球“挖”机长。
(图片由蚂蚁留学提供)
在我们的学员中,有从小就有一颗飞行梦的航空迷,有未来想投身航空领域的高中毕业生,有就读其他专业但是考虑想真正学到一技之长的大学在校生,有已经参加工作,但是不甘于现状,想换一种人生寻找到更好的前景,未来留在国外发展的工作人士,也有想把飞行作为爱好,自己能开私人飞机的人士等等。不管是什么群体,不管他们的需求怎么样,有一点是一样的,他们都是不甘于平庸,想挑战自我,有一颗切切实实的飞行梦!
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遨游天际,筑梦长空,这是多少人儿时的梦想,蚂蚁飞行祝您冲上云霄。我们航校是经加拿大教育局和加拿大行业协会遴选出的最优秀的飞行院校,学院教员三十余人,均是TC持牌教练,学员近两百人,来自世界各地。目前本校拥有三十多架固定翼飞机,包括塞斯纳 172、派珀多型多发飞机、罗宾逊 R44、贝尔 206等。模拟器水平世界领先。我们有自己单独的机场及训练基地,不需要跟其他航校共用机场,训练无需等待,也不存在空中交通问题,随着2018年总理特鲁多访校,航校近几年发展迅速,目前即将在渥太华开设新校区。
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