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到美国久了，很多同学觉得没有车不方便，会有想法买一辆车，但是在美国买车需要了解一些注意事项哦，下面就和留学群的小编来看看美国留学买车需要了解什么？
一、在美国买车要先摆正自己的心态，搞清楚自己为什么而买车
车是一个方便的代步工具，而不是拿出去跟别人攀比的工具。在美国的中国留学生买豪车的新闻时有爆出，要搞清楚自己是去学习的而不是张扬显摆的。海外二手车市场更为流行，买一辆性能较好的二手车是个很不错的选择。
二、要想要去哪里买二手车
在美国买车有两种购买途径，一个是去车行直接买车，另一种就是通过车主发布的出售信息直接购买。去车行买车的好处就是节省时间也更省心，车行对车子的性能、零件等等都会做好检查，一般车行购买的二手车也会有几个月的保险，相对来说更方便一些，当然车啊和那个卖车的费用也会相对较高。
美国二手车市场发展很好，在美国想要自己卖一辆二手车也比较简单，学校的公示栏里会有一些毕业生发布的卖二手车的小广告，一些生活网站上也会有一些发布的二手车买卖的广告，同学们可以上网去找找。
推荐给小伙伴两个买车的网站：KBB和Carfax可以搜到车子的基本信息和相关的事故记录等等。
三、买车必看的车况信息
1、查询车辆识别代码
车辆识别代码就像是车子的身份证号码，如果选定几辆想买的车子后就可以去Carfax上根据车的代码查询车的历史记录，Carfax上的查询并不是免费的，40美金可以查询5台车子，所以小站君建议同学们选定之后可以再去查询相关信息，比如有没有发生过事故、维修的记录、车主信息更换等等。
2、看车时间
看车时间最好是安排在白天，因为白天对车辆检查会更清晰也更加方便，很多时候晚上看车视线不好会影响对车的判断，有部分着急的二手车卖家会要求马上看车，如果实在晚上的话，同学们可以拒绝并更改时间。
3、发动机、引擎等检查
买车时对基本车况的检查还是很有必要的，要打开车的前后盖，对车的发动机、引擎、变速装置、刹车片等等硬件设施的检查，如果车有漏油或者烧机油的情况就要慎重考虑要不要买了。这个可以请修车行的人或者是懂行的朋友帮忙去看，汽车维修人员会更加专业，花费几十美元的检查费也比买个问题车要好得多。
4、试车
刚拿到驾照的新手去试车基本上是看不出来的，因此可以找个多年的老司机帮你试车，发动车后在附近街道或者是外环高速绕一圈，对车子的性能、引擎、避震、刹车、变速等方面进行检查。
国外买车千万不要着急，可以多去一些网站上了解车的信息，或者是询问买过车的同学或者是朋友学习一些买车经验，还有就是购车的相关法律法规、购车合同一定要了解清楚，避免以后发生一些不愉快的法律纠纷和麻烦。
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大家都知道，美国相对中国来说，可以用地广人稀来形容了。所以很多去美国留学的同学们都会选择买车作为代步工具。那么在买车时，要考虑哪些问题呢?有什么值得推荐的攻略呢?下面就和留学群小编一起了解下吧。
一、新车还是二手车?
购买新车，最大的优点是放心和省心。使用初期一般不会出什么问题，即便出了什么毛病基本上都有厂家保修，后续维修保养费用较低。如果保养得好，之后不管是置换新车还是学成归国卖车，都能有个不错的价格。唯一需要考虑的是折旧问题，如果毕业后计划回国或者想过几年就换车，最好选择比较保值的车型。
购买二手车因为价格实惠是留学生购车主流，细心挑选的话二手车也足够满足生活所需。建议同学们选择里程数在10万英里以下的车，因为二手车出故障的概率较高，而由于人工费用高美国汽车修理费十分昂贵，万一出了大毛病修车的钱都够买辆新车了。留学生们也不像大部分本土美国人一样从小耳濡目染汽车文化，大部分汽车故障都能自己动手解决。另外二手车保险费相比新车会高很多，购买时需要格外费心，购车流程也相对繁琐。
二、选车要考虑到哪些因素
车辆的主要使用地区和使用场景等不同会造成在选车时的极大区别，所以第二步则需要根据自己的实际用车需求，学习一些车的基本知识。
1. 使用地区：主要是针对冬季是否有持续性大雪。一般来说，在冬天时间长、经常下雪的地方必然抛弃后驱车型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尴尬。在这类地区，就实用性而言，同级别动力情况下，四驱>前驱>后驱。
2. 使用路况：主要开车路径均为城市道路的话可以选择日系中小型轿车，在能满足日常需求的同时乘车感受、操控性能、平均油耗等均能给人以相对均衡的体验。而如果所在地区路况稍差，需要频繁“翻山越岭”的同学们则更适合选择Jeep Compass、Toyota RAV4等一类SUV。
3. 使用场景：平日用车的主要场景也是影响购车的一个主要因素。只是代代步购购物上上学的同学们可以毫无压力地选择本丰四神：Toyota Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda Accord，维修保养费用低、油耗低、配件便宜。而追求大马力则可以选择Ford Mustang、Dodge Challenge等典型的北美肌肉车，也可选择丰田86等入门跑车，新车二手价格都不算高。
三、如何选择车型?
有了前面两步的铺垫与积累，接下来就可以开始正式进入车型挑选环节了。其实通过前两个环节的挑选，仍保留在你候选名单上的车型并不多了，接下来就是进一步了解并最终通过各类参数对比，筛选出最终model清单。在这个环节中最重要的是数据和各类报告，千万不要轻信所谓的各类“江湖流传已久的传言”。如大家心目中似乎一直坚信的“日系车安全性能不及美、德系车”，但实际上翻翻目前主流车型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全测试报告，便会发现日系车近些年在安全性能上的投入也越来越多，综合安全性能指数已经不差美、德系车，各类碰撞测试中5星评价已不在话下。因此，一定要切记：以事实、数据为准。
四、一手交钱一手交车
美国地广人稀，当然是对比国内来说的，所以基本上汽车成为了美国生活的必需品之一。部分经济条件允许的同学也会选择在美国买车代步。那么今天就和留学群小编就给大家总结了美国留学买车需要关注的几个方面，一起了解下吧。
关注点一: 新车or二手
在国外二手车的买卖十分普遍以及便利，一般交易及车辆信息全部由网站进行查询，常用的网站为eBay，在一些华人社团网站也会同样涉及二手车交易服务。虽然交易并不繁琐，也可以在第三方平台通过输入车牌号对所售车辆的车况，维修记录，违章记录等等相关信息进行查询，但是厂商依然不乏有些车主做手脚，而这种不确定因素也许会对后续买车者带来很多不便，轻则付出精力时间金钱成本来维修车辆，重则发生严重事故或者涉及违法，所以一句中国古话得到全球化的验证，那就是便宜没好货，好货不便宜。那么如果选择了购买二手车，我们怎样才能避免不必要的麻烦呢?我的建议是到线下比较大的门店或者车场进行交易，委托第三方对车辆进行全方位的检测以排除故障，同时对所售车辆的信息以及原车主身份进行核实，确认其为涉嫌违法，虽然初期较为繁琐，不过以后开车上路时就不需要提心吊胆了。
倘若你的资金比较充裕，又不喜欢买二手车所带来的不便利性。那么选择购买新车会是一个不错的选择。由于国家法规及纳税政策上的不同，美国的新车价格对比与国内十分优惠，这就是为什么一些不法分子会想方设法从美国购进车辆再到中国大陆进行销售的原因，也就是我们所谓的走私车辆。去美国的4s店或者汽车销售门店购车时，也需要注意几个要点。第一就是砍价，有些人会疑问老外不都是直来直去并没有中国人那么多的套路吗? 实际并非如此，所以我么如果选择好了心仪车辆就要开始砍价了，一般都会争取到现金优惠，或者相应的保养券或者轮胎优惠券等等类目的相关附赠产品。由于在美国为新车加装配置或者个性化装饰改装极为普遍，所以我们在选择好基本车型之后就要根据自己的需求来选择对应的加装套装，以免接车之后发现缺这少那，影响自己的驾驶品质及日常需求。
关注点二: 车型及车系
我们先说车系，上文提到了，美国的汽车文化十分发达，所以美国也同样包容了全世界的各大车系。例如我们国内备受追捧的德系，销售量惊人的日系等等。在美国的街道上，你会发现德系日系法系英系韩系法系比比皆是，让人眼花缭乱，那么我们应该选择哪一车系呢?到了美国你会发现美国人的用车风格似乎和国人不同，街上跑的最多的就是日系，这与其价格低廉故障率低燃油经济性强的原因密不可分，当然安全度相比于其他车系偏低。当然接下来就是美系车辆了，因为这是美国人性格在车辆设计上面的映射，美系车一般较为宽敞，底盘调校也相对柔软，座椅射界得像个舒服的大沙发，而动力方面都会选择大排量的自然吸气发动机给驾驶者带来浑厚充沛的驾驶质感。而美国市场上的其他车系的情况则和国内类似，都是较为小众的选择。
车型的选择也和国内车主不甚相同，一般美国家庭都会拥有不止一辆车，而是根据功能进行划分，所以尤其是在西部，经常会看到很体型硕大的皮卡和大型越野车辆，而在人口密集的东西海岸则是小型车辆较为受欢迎，原因就是好找车位。所以如果你生活在大都市，我建议购买两厢车，油耗低好停车价格也便宜，既能近距离代步也可远距离旅行。如果你在美国的中西部，则可以根据自己的经济条件来选择一些...
美国属于典型的地广人稀的国家，在美国留学如果经济条件允许，买一辆二手车是十分必要的。那么买车时要注意哪些呢?留学群的小编在这里为大家整理了美国留学买车注意事项，希望对大家有所帮助。
一、找好买车途径
在美国买车一般有两个途径：在车行买车或者是直接通过车主买，在车行买车的优势是比较省事，因为车行会为你打理好一切手续，但是费用比直接通过车主买要贵。留学生买车时一定要注意看好了才买，切忌太着急，不然会被忽悠。
在美国，想买一辆二手车非常容易找到卖家，除了校园里的张贴栏上时不时可以看见卖二手车的广告，在很多餐馆和超市入口供免费领取的分类广告上也刊登着许多二手汽车出售的广告。车的种类齐全，价钱从数百美元的旧车到几万美元的高档车不等，应有尽有。在路边的停车场也常能看见挂着"For Sale"牌子的车子。如果找到了合适的车，就可以根据卖家提供的联系电话和卖家联系。
二、选择合适价格
因为大多数留学生买车是用作代步工具，所以选车主要是考虑经济实惠。建议将第一辆车的价位定在$2000-$4000美元之内。这些价位的车子大都生产于20世纪九十年代，性能比较稳定，外观上也不难看。和卖家联系，应该约个时间亲自去看车。买车前一定要向车主了解车况、耗油量和车子是否出过车祸。每辆车的车祸记录都能在网上查到。如果对车子比较满意，还应该在付款前和车主开车到自己指定的修车场对车子进行一次专业的检查，听取维修技师的建议，包括价钱方面的估定。有些二手车刚买下来没几天就坏了，有可能修车花的钱比买车花的钱还多。随着美国油价的不断攀升，一辆耗油的车，对于经济来源有限的留学生也是个不小的负担。
三、学会压价讲价
要付钱买车时须注意，由于留学生没工作，而买车需要一次性现金付款，所以应该多向卖主压点价。一般卖主标的价都比他自己预期底线要多几百美元。但是千万别自己手上多出3000元就买辆3000元的车。因为在你开车上路前，除了付清买车钱，还要交车税和保险。在美国，没有保险开车上路和没有驾照开车上路一样糟糕，所以在你开车上路前一定要有驾照和保险。
四、多多询问前辈
一般留学生买的第一辆车都是二手车，在买车前多问问其他前辈的意见，多在网站上了解一些信息，也留意一下学校所在州关于汽车方面的法律，避免在之后的留学生活中出现较多的麻烦。
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中国现在国民生活水平大幅提高，经济状况表现良好，越来越多人出国留学或是移民，这已经形成了一股热潮。据媒体报道，中国连续多年成为世界第一留学国家，其中在2014/2015学年，去美国留学的中国学生人数达到304040人。每年在世界大学排名的国家当周有很大的一部分是来自于美国，因此很多人也是更加的青睐于去美国留学。下面出国留学为大家带来美国留学最新信息。
赴美留学的富裕中国学生正在为速度痴迷。除了名校和就业机会，他们还看中了在美国低价享受豪车的机会。在一些中国留学生聚集的学校，甚至流行着“宝马三系起步”的标准。有人把这群留学生称为中国“了不起的盖茨比一代”，不过，在美国开得起豪车的中国留学生也属少数。
普遍比本地学生富裕
2012年，香港学生迈克尔·关移居美国上大学，攻读伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的工程专业。这所学校位于美国中西部农村，生活消费较低;父母为关提供的生活费远高于当地生活水平，关就用多余的钱买了一辆价值8万美元的豪车。
不久后，关发现，所在学校里有一个由十余名豪华车车主组成的隐秘中国留学生群体，开着各种小型跑车。大一结束时，他卖掉了原来的车子，换了价值10万美元的玛莎拉蒂总裁跑车，开着新车参加一个深夜联谊会。关的美国同学对此表示羡慕，“很多人想坐在我的副驾驶座上。”关承认，他和他的中国朋友往往比当地学生更富裕。
美国升学网站Zinch创始人锡德·克罗门霍克介绍，中国留学生的家境往往好于美国大学生，62%的在美中国留学生表示每年至少可承担4万美元的生活费。
而且，美国学校对中国留学生的录取规模像滚雪球一样在不断扩大。根据非营利组织国际教育研究所的报告，2014~2015学年，在美留学的中国大陆学生人数达到了304040人，同比增长11%，是十年前的5倍。“对奢侈汽车品牌来说，这是一个非常有吸引力的消费群体，” 克罗门霍克说。
“了不起的盖茨比一代”
曾就读于俄勒冈大学的广州学生卡尔文·杨说，很多中国学生刚到美国时，本来只打算买一辆基本的代步工具，但很快他们发现自己买得起更好的车。
运营“北美留学生日报”公众号的中国留学生蒂莫西·林告诉英国广播电台，许多中国留学生认为在美国低价消费豪华车是一生难求的体验。“如果我告诉你，你可以用国内一半、甚至三分之一的价格买到一辆法拉利，你会怎么做?”他问道。“你会买法拉利，因为这是一个千载难逢的机会，让你体验一辆你本来可能永远买不起的车。”
由于国内对奢侈品征收重税，在波士顿售价29万美元的法拉利458在北京的售价可能超过70万美元。因此，一些富裕的中国留学生会将在美国的四年大学时光当作尝试梦想之车、购买名牌服装的时间。
林将在美的富裕中国留学生群体称为“了不起的盖茨比一代”。“我们正在上演的是百年前的美国历史，”他解释说。“一些人刚挣到钱，就迫不及待地购买奢侈品——豪华服饰、豪华轿车，他们想尝试一切新的东西。”
毕业季到来后，许多中国学生会在微信上出售自己的汽车，准备返回中国。“不关心价格、需要快速出手的学生会把车卖回给经销商，但大多数人会尝试在微信上挂出来，或者找到像我一样的中间人，”“纽约汽车车厂”的老板林说。
买得起豪车尚属少数
不过，并...
06-24
很多生活在美国的人都会觉得那里实在是地广人稀，没有辆私家车寸步难行，所以很多留学生来到美国以后，只要经济上允许，都会尽快买一辆二手车。在美国买车的渠道很多，留学生买车精打细算，往往可以剩下不少银子!
首先，美国买车渠道多。美国想买一辆二手车其实不难，你会非常容易找到卖家。学校里的张贴栏上经常会有二手车的广告，在很多餐馆和超市入口可以领取分类广告页，这上面也刊登着很多二手车出售的广告。
其次，美国二手车的车的种类也很多，价格上从数百的普通旧车到数万的高档车都有，在路边的停车场也常能看见挂着“forsale”牌子的车子。如果找到了合适的车，就可以根据卖家提供的联系电话和卖家联系。
一般来讲，大多数留学生买车都是拿它当代表工具，一般还是会选择经济实惠的车子。在这里建议一般第一辆车的价位在$2000-$4000美元之内。这些价位的车子大都生产于20世纪九十年代，性能比较稳定，外观上也不难看。和卖家联系，应该约个时间亲自去看车。
选定了车，在购买以前一定要向车主了解车况、耗油量和车子是否出过车祸。每辆车的车祸记录都能在网上查到。如果对车子比较满意，还应该在付款前和车主开车到自己指定的修车场对车子进行一次专业的检查，听取维修技师的建议，包括价钱方面的估定。
有的留学生买了二手车没几天就坏了，而且修车的钱比买车还要高，并且耗油量的考虑也是非常重要的，否则将得不偿失。
付款买车时候，由于留学生没工作，可以多向卖主压些价格，一般卖主标的价都比他自己预期的底线要多一些，但是千万别手里多出4000美金的钱，就把4000美金全买了车，因为在你开车上路前，除了付清买车钱，还要交车税和保险。在美国，没有保险开车上路和没有驾照开车上路一样糟糕，所以在你开车上路前一定要有驾照和保险。
在美国给车辆上保险也是一件很麻烦的事情，美国的汽车保险业可以说是一个赚钱的铁饭碗，保险公司有一万零一个提高你保费的理由。一辆九十年代的二手车，本身的保费并不贵，但是如果你是刚在美国拿到驾照，那就比有良好记录的司机交的保险费要高，但是比有不良记录的司机便宜。最倒霉的是，如果你撞了车或者被警察开了罚单，保险公司还会马上提高你的保费。作为司机能节省的地方，就是选家便宜的保险公司，这就需要多打听，货比三家后。如果保证自己能文明驾驶，可以买只保对方不保自己的保险，这种保险是你撞人，保险公司只赔他的损失。如果别人撞了你，那就是肇事人的保险公司赔你的损失。
总之美国的汽车再便宜，对于经济上不充裕的留学生来讲，也是一笔不小的花费，买车时候能够省点当然是件好事，美国买车要精打细算，否则一些本身经济还很宽裕的留学生买了车以后，为了养车，就不得不去刷盘子打工，那真是不值得了!
...留学群小编为大家介绍美国留学生在美国买车常见错误解析，希望对出国留学的同学有所帮助。想了解更多留学精彩内容，留学群为你详细解答。
给在美国买车的留学生的建议：
错误1：话太多
有三句话千万不要说：“我现在需要这辆车”(需求会拉动价格);“我特喜欢这辆车”(情感若控制了买卖过程，只能让你更脆弱);还有一句就是“这就是我每月最多能付的数额。”(一旦经销商知道你每月想付多少钱后，他们就会想出别的办法，费用，担保金，融资等等，来弥补差价。要谈的是车的绝对价格，而不是月付款。)
错误2：事前不作功课
事前不研究好，直接走到经销店里去全听销售的介绍不是个好主意——这很可能让你变得脆弱，一时冲动，买了自己不需要，买不起，或是根本不想要的车。先查询信息，了解掌握你想买的车的价格能够帮助你知道怎么讨价还价。有些媒体可能会给有价值的参考：Kelley Blue Book, NADA Guides, Cars.com, AutoTrader.com,还有Edmunds.
错误3：对于自己的真正需求有不现实的认识
在踏进展厅之前，最好花功夫仔细思考自己的驾驶方式。不要想当然的认为自己需要一辆崭新的车，要想好自己一周，甚至一月的驾驶行程，弄清楚自己每天驾驶的时间，地点和长度。然后根据自己的这些需求买辆合适的车。千万不要一时冲动的想：“可能某天我想为船拖航，所以我要买辆有3吨牵引能力的卡车。”
错误4：因为付不起首付就租车
租车，特别是租豪华车，是不需要首付的，而且月付款一般也比买车便宜。但是这不一定合适你。你要确定是否要每两到三年用辆新车，不用首付，但是你没有所有权而且这也不属于你的居民财产。
错误5：以为一定要用经销商的筹款方式
经销商经常会定下月付款的数额，假设他们将会弥补融资方式的差异。相反，最好在你自己的银行或是其他信贷机构安排自己的融资方式，而且要选择短期的汽车贷款方式。长期的合同会让消费者买自己其实不能支付的车，而且到贷款付清的时候，这辆车恐怕已经完全贬值了。
错误6：在月初买车
直到月末，经销商才会推出最优惠的促销方式，这样来完成每月的销售计划。所以，尽量耐心一点吧。
错误7：在年初买车
经销商在年初的时候，一般都不会推出什么优惠促销。这时候他们有大量的新型号，也有12个月的时间来完成年任务。但是到了12月的时候，他们就不得不清理存量，完成目标了。这才是买车的最好时机。
错误8：在买新车的谈判时，商讨旧车折换协议
你当然要保持诚实，说明自己可能有旧车折换的意图。但是要记住，购买新车和旧车折换的商讨应该是分开的。如果你将这两者混为一谈，那么经销商就更有可能在你实际为新车付款的金额上蒙骗你了。
错误9：想当然认为混合车要更绿色
油电混合动力车比同型号的汽油动力车更节省能源，但是并不...
在美国留学买车应了解的问题。赴美国留学，想在美国买车代步，美国的车很便宜，买车的渠道也很多，而且买车时也有很多讲究。下面留学群专家就为大家介绍美国留学买车要注意哪些问题?仅供参考。
在美国买车一般有两个途径：在车行买车或者是直接通过车主买，在车行买车的优势是比较省事，因为车行会为你打理好一切手续，但是费用比直接通过车主买要贵。
在美国留学买车要注意什么：
在美国，想买一辆二手车非常容易找到卖家，除了校园里的张贴栏上时不时可以看见卖二手车的广告，在很多餐馆和超市入口供免费领取的分类广告上也 刊登着许多二手汽车出售的广告。车的种类齐全，价钱从数百美元的旧车到几万美元的高档车不等，应有尽有。在路边的停车场也常能看见挂着“For Sale”牌子的车子。如果找到了合适的车，就可以根据卖家提供的联系电话和卖家联系。
因为大多数留学生买车是用作代步工具，所以选车主要是考虑经济实惠。建议将第一辆车的价位定在$2000-$4000美元之内。这些价位的车子 大都生产于20世纪九十年代，性能比较稳定，外观上也不难看。和卖家联系，应该约个时间亲自去看车。买车前一定要向车主了解车况、耗油量和车子是否出过车 祸。每辆车的车祸记录都能在网上查到。
如果对车子比较满意，还应该在付款前和车主开车到自己指定的修车场对车子进行一次专业的检查，听取维修技师的建议， 包括价钱方面的估定。有些二手车刚买下来没几天就坏了，有可能修车花的钱比买车花的钱还多。随着美国油价的不断攀升，一辆耗油的车，对于经济来源有限的留 学生也是个不小的负担。
留学生买车要付钱买车时须注意，由于留学生没工作，而买车需要一次性现金付款，所以应该多向卖主压点价。一般卖主标的价都比他自己预期底线要多 几百美元。但是千万别自己手上多出3000元就买辆3000元的车。因为在你开车上路前，除了付清买车钱，还要交车税和保险。在美国，没有保险开车上路和 没有驾照开车上路一样糟糕，所以在你开车上路前一定要有驾照和保险。
一般留学生买车的第一辆车都是二手车，在买车前多问问其他前辈的意见，多在网站上了解一些信息，也留意一下学校所在州关于汽车方面的法律，避免在之后的留学生活中出现较多的麻烦。
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12-26
美国留学生在美国生活的怎么样?留学生在美国生活的状况一直很受国内家长和学生的关注。在美国生活学习中很多学生选择在美国买车做为交通工具。来美国留学一年多了，大大小小关于汽车的事都经历过了，美国留学生活中，每次有朋友问我关于美国买车或者租车要注意的东西，我都有点汗，就象申请学校一样，哪是可以一言以蔽之的?这次下定了决心把我能想到的都写出来，算是个攻略，供大家参考吧。
先交代几件事
1 决定买车的人多多少少都有点知识储备，根据木桶原理，我假设各位看官对此一无所知，从基本的常识开始说，觉得冗余的可以跳着看，这不是读者笑话，长是难免的，谢谢～
2 我个人比较排斥半中文半英文的表达方法，平时也尽量避免，但这次实属特殊情况，为了保证“信”和“达”，我决定不翻译各种术语而直接用英文，这样你也不用再翻译回来了，哈哈。
买车篇
第一个问题，新车还是二手?鉴于多数人都和我一样是穷学生，买新车的概率实在不大(我只认识一个人买了新车，Toyota Solara，$23K，女博，敬礼!)，所以就默认买旧车了，so called used cars, pre-owned cars, second hand cars......
第二个问题，日车，美车，还是其他?
这是个永恒的主题，永远也不会有明确的答案的。主流一般是日本或者美国车，两者相互依存，各有其过人之处，而综合评价相当，如果其中一边突然强大起来，另一方早被灭了，就象民主党和共和党一样，对吧。所以其实纯粹是个人喜好，自己取舍啦。
说说他们各自的特点吧
首先是民族主义，我是有那么一点点民族主义的人，比较倾向于抵制日货，虽然我的相机也是Nikon，那是因为非日系的相机差距实在太大了(比如 爱国者......)，但象在买车这样没有天壤之别的问题上，这个天平在我心中就完全倒向了美国车，而且是大幅度地倒了过去，阶级仇，民族恨啊。当然，你 没必要这么做，还是个人喜好～
接下来是安全性，普遍认为美国车好一些，一是因为美国车比较实在，钢板给得都相当的厚，车本身架子也很大，因此撞起来比较结实。另外一个原因， 我猜是因为美国人比较胆小怕死(从来没有一个国家象美国这样国内反战的，也是因为怕死)，所以美国人设计的思维在安全上考虑得会更多一些，宁可车笨重点， 费点油，也要扛撞。而日本车更多地是标榜自己的经济性能，安全性能会相对差一些。我看过Youtube上不少汽车碰撞实验的录像，最牛的当然还是 Mercedes Benz和Range Rover，但Ford和Chevy相对Honda，Toyota还是好不少的，车大不仅舒适，同时在车头扁的时候人也不会太扁～顺便说一句，求安全，绝 对是买大车，最好是SUV，体积和质量在碰撞中起到的作用远大于什么安全设计，想像一下一辆中型卡车和顶级的Mercedes S600撞，有悬念么?
然后是经济性，包括油耗的经济性和价钱两方面。
油耗，中国我们说百公里耗油多少升，在美国叫做MPG, Miles per Gallon，就是一加仑油跑多少英里，你当然希望多一些。我算了一...
06-02
在美国买车的时候有些错误是非常常见的。为了找出这些错误，《福布斯》征询了Edmunds.com, AutoPacific, J.D. Power 以及Associates和AAA专家的意见。当然大部分汽车交易商是诚实，可信，努力工作的，这里提供的只是消费者在买车前需要注意的一些事项。
错误1：话太多
有三句话千万不要说：“我现在需要这辆车”（需求会拉动价格）；“我特喜欢这辆车”（情感若控制了买卖过程，只能让你更脆弱）；还有一句就是“这就是我每月最多能付的数额。”（一旦经销商知道你每月想付多少钱后，他们就会想出别的办法，费用，担保金，融资等等，来弥补差价。要谈的是车的绝对价格，而不是月付款。）
错误2：事前不作功课
事前不研究好，直接走到经销店里去全听销售的介绍不是个好主意——这很可能让你变得脆弱，一时冲动，买了自己不需要，买不起，或是根本不想要的车。先查询信息，了解掌握你想买的车的价格能够帮助你知道怎么讨价还价。有些媒体可能会给有价值的参考：Kelley Blue Book, NADA Guides, Cars.com, AutoTrader.com,还有Edmunds.
错误3：对于自己的真正需求有不现实的认识
在踏进展厅之前，最好花功夫仔细思考自己的驾驶方式。不要想当然的认为自己需要一辆崭新的车，要想好自己一周，甚至一月的驾驶行程，弄清楚自己每天驾驶的时间，地点和长度。然后根据自己的这些需求买辆合适的车。千万不要一时冲动的想：“可能某天我想为船拖航，所以我要买辆有3吨牵引能力的卡车。”
错误4：因为付不起首付就租车
租车，特别是租豪华车，是不需要首付的，而且月付款一般也比买车便宜。但是这不一定合适你。你要确定是否要每两到三年用辆新车，不用首付，但是你没有所有权，而且这也不属于你的居民财产。
错误5：以为一定要用经销商的筹款方式
经销商经常会定下月付款的数额，假设他们将会弥补融资方式的差异。相反，最好在你自己的银行或是其他信贷机构安排自己的融资方式，而且要选择短期的汽车贷款方式。长期的合同会让消费者买自己其实不能支付的车，而且到贷款付清的时候，这辆车恐怕已经完全贬值了。
错误6：在月初买车
直到月末，经销商才会推出最优惠的促销方式，这样来完成每月的销售计划。所以，尽量耐心一点吧。
错误7：在年初买车
经销商在年初的时候，一般都不会推出什么优惠促销。这时候他们有大量的新型号，也有12个月的时间来完成年任务。但是到了12月的时候，他们就不得不清理存量，完成目标了。这才是买车的最好时机。
错误8：在买新车的谈判时，商讨旧车折换协议
你当然要保持诚实，说明自己可能有旧车折换的意图。但是要记住，购买新车和旧车折换的商讨应该是分开的。如果你将这两者混为一谈，那么经销商就更有可能在你实际为新车付款的金额上蒙骗你了。
错误9：想当然认为混合车要更绿色
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