【留学群liuxuequn.com】根据法国环保部长周三提出的一套计划：从2012年起，法国的8个大城市将自愿试行一项旨在改善空气质量的措施，根据周三公布的车辆污染严重程度等级表，将禁止污染最严重的车辆进城。
据法新社报道，环保部长科修斯柯-莫里塞女士提出车辆污染程度“等级表”计划时表示：希望“这项措施能够使市中心重新充满活力”。这个“等级表”是在全国空气质量研讨会期间制定的，按卡车、实用车辆（公共汽车等）、小汽车以及两轮车分类，对每类车辆的污染程度设立等级。
这套计划根据全国环保会议的一项主张，仿效欧洲180个城市的现行办法，主要措施是设立“改善空气质量优先行动区”（ZAPA），禁止污染程度最严重的车辆进城。
从2012年起，法国的8个城市将自愿试行这项措施，至少试行3年，这8个城市是巴黎、圣德尼（SAINT- DENIS）、里昂、格勒诺布尔（GRENOBLE）、克莱芒-费朗（CLERMONT-FERRAND）、波尔多、尼斯以及埃克斯（AIX-EN- PROVENCE）。
上述大部分城市因未遵守空气质量标准，在欧盟引起争讼，法国可能因此遭到严厉的罚款。
环保部长提醒说，法国的微粒污染每年可能导致4.2万人早死。
在大气中所含的微粒中，车辆排出的污染微粒占了一半以上，这些微粒可深入人体的呼吸器官。在城市里，汽车污染微粒所占的比例可能高达85%。
环保部长周三公布的等级目录分为两轮车、小汽车、实用车辆、卡车以及公共汽车等类别，每种类别按车龄设立A、B、C、D4个污染等级，A级的污染程度最严重，D级的污染危害最少。
这些等级是按欧盟标准制定的。譬如在小汽车类别中，污染最严重的汽车是车龄在1997年9月30日以前的汽车。在机动两轮车中，污染最严重的是2004年6月30日以前的车。
但禁止行驶的方式由城市“自行选择”，有关城市可自由决定禁止哪一类车辆进城，譬如可能只禁止卡车进城。禁止进入的区域地段、时刻时间或时期也都由每个城市自行决定。
环保部长强调：“我们希望以自愿和渐进的方式，实行既不在于惩罚、也不是限制性的措施。”
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