上下班路远、耗时长令人感觉疲惫。瑞典研究人员发现，长距离通勤还会给婚姻带来隐患，让离婚几率升高40%。
长距离通勤多为男性
据新华社报道，于默奥大学社会地理学家埃丽卡·桑多带领研究小组调查200万2000年时已婚或同居的瑞典人，分析他们在1995年至2005年间的统计资料。
研究人员发现，就职地域拓宽使得越来越多瑞典人上下班需要“长途跋涉”，11%的调查对象上班路上至少花费45分钟，其中多为男性。多数长距离通勤者家中有小孩，住所长期固定，大多数人坚持长距离通勤，超过半数坚持至少5年。
美国每日科学网站25日援引桑多的话报道，长距离通勤的多为男性，意味着他们的伴侣不得不选择离家近的工作，舍弃工资待遇和发展前景，或者干脆选择兼职，只为多一些时间照顾家庭或接送孩子。结果就是男性收入高，承担家务少，女性收入低，家务多。
结果显示，在婚姻最初几年中，一人需要长距离通勤的夫妇离婚率高40%。
与伴侣共处的时间少
英国人际关系问题专家让·汉娜·埃德尔斯坦分析说，上下班路上耗时长意味着“他们与伴侣共处的时间少，所做家务少”。
“通勤的一方，更可能是男性，可能感觉他不必在家中承担相等责任，因为他花费长时间上下班，”埃德尔斯坦说，“但对在家中的另一方而言，可能觉得自己被迫承担更多责任，被迫扮演更传统的女性角色。”
通勤耗时长 社会成本高
桑多在论文中说，就职地域拓宽可能让通勤者收入增加，职业发展前景更好，这一点也适用于少数通勤女性。但先前研究结果显示，与男性相比，长距离通勤令女性承受的精神压力更大，时间更加紧迫，工作成就感较低。
桑多说，通勤耗时长除了造成压力和健康问题以外，还需付出社会成本，与家人、朋友相处时间变少。
她说：“我们不知道，从长远来看，长距离通勤将造成什么结果，我们需要为经济发展付出什么代价。需要强调通勤带来的社会产物，譬如，父母中一人或两人长距离通勤会对孩子成长产生什么影响？”
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