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最美司机事迹材料(一)
5月29日，杭州长运客运二公司员工吴斌，驾驶客车从无锡返杭途中，突然有一块铁块像炮弹一样，从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤，危急关头，吴斌强忍剧痛，换挡刹车将车缓缓停好，拉上手刹、开启双跳灯，以一名职业驾驶员的高度敬业精神，完成一系列完整的安全停车措施，确保了24名旅客安然无恙，而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世，年仅48岁。
为表彰杭州司机吴斌的先进事迹和崇高精神，昨(6月2日)晚，杭州市精神文明建设委员会发布公告，授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。浙江省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明作出批示：吴斌同志在危急时刻用生命履行了www.liuxuequn.com职责，为我们树立了坚守岗位、舍己为人的光辉榜样。向“平民英雄”致敬。
平民英雄吴斌感人先进事迹详情
吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机，跑杭州—无锡线路。5月29日中午，他驾驶浙A19115大型客车从无锡返回杭州，车上载有24名乘客。11时40分左右，车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时，一块大铁片突然从天而降，击碎挡风玻璃后，砸向吴斌的腹部和手臂。
监控画面记录下了当时突发的一幕，时间共1分16秒：被击中时的一瞬间，吴斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他没有紧急刹车或猛打方向盘，而是强忍疼痛让车缓缓减速，稳稳地停下车，打起双闪灯，拉好手刹，最后他解开安全带挣扎着站起来，打开车门，疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说：“别乱跑，注意安全。”做完这一切，吴斌瘫坐在了座位上。
66岁的孙先生当时就坐在吴斌驾驶的大客车上。他说，车刚开出半小时，跑在高速上，行驶在最里侧的快车道上。“当时，突然听到驾驶室传来一声巨响，坐在前排的乘客，都从座位上站了起来。”孙先生说，紧接着大客车稳稳地停了下来，随后，车门也打开了。“看吴师傅时，身上都是血，斜倒在座位上，连说话的力气都没有了，看上去十分痛苦。”
同在车上的乘客周先生说，大家看到，车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后，发现他满身是血，胃部还有一个三角形的洞。
参与抢救的医生发现，这块从天而降、数斤重的铁片，在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部，导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。
“面对突如其来的致命打击，在那么痛苦的情况下，吴斌还坚持把车停好，值得敬佩。”乘客韩先生说，若不是吴斌的敬业，很可能就是车毁人亡。
韩先生事发时坐在车子的倒数第三排。他回忆说，吴斌的最后一句话是：“给我打110和120，你们不要乱走。”说完，他无力地倒在了座位上。
24名乘客无一受伤，而年仅48岁的吴斌，因伤势过重，抢救无效，于6月1日不幸去世。
家人眼中的吴斌
夫妻俩结婚18年还跟热恋中一样
昨天上午9点多，我们再次赶到吴斌的家里。吴斌的姐姐吴冰心和妻子汪丽珍一起去殡仪馆了。家里负责接待的是汪丽珍的妹妹汪丽敏，还有汪丽珍的表妹张女士。吴斌的女儿悦悦坐在一旁的沙发上，怔怔地盯着某处。
房子大概六七十平方米，西侧是客厅，东侧南北两间是卧室。南面的卧室从中间用铝合金玻璃门隔开，装了副窗帘。
汪丽敏说，姐姐姐夫住在中间，悦悦住在南面这个房间。4个房间里，只有悦悦的房间和客厅里装了空调，去年，姐夫还特地给悦悦买了一台电脑。房子是18年前结婚的时候装修的，装修很简单，只是粉刷了一下墙壁和天花板，天花板上隐约还能看出水泥的痕迹。
吴斌的房间里布置得很简单，一张床，床头摆了个小风扇，旁边沿墙的一排是衣柜。衣柜里挂的衣服只有三种：工作服、运动装和少数几件已经穿旧了的休闲装。
“姐夫出事后，遗体抬回家里，我们找衣服给他穿，找来找去，找不到一件新衣服，衣柜里都是已经穿旧了的衣服。”汪丽敏说，昨天晚上，姐姐从包里取出两张电影票(招商银行的兑奖券，折合30元一张的电影票)给她说，本来约好了5月29日晚上一起去看电影的，结果人就这么没了，也去不成了，还要这电影票做什么，看了心里难受。
汪丽敏说，姐姐和姐夫经过朋友介绍，然后恋爱的，那时她还在读高中，结婚到现在18年了，一家三口和公公婆婆一起住，不管是他们夫妻还是和公公婆婆，都从没红过一次脸吵过一次架。
“他们俩到现在都还像在热恋中一样，每年情人节，姐姐总能收到姐夫送的鲜花和巧克力;每年过生日，姐夫都要带她出去好好吃一顿;有时，他们也会手牵着手去西湖边散步，一个月去看一两场电影……”汪丽敏说，因为忙于工作，结婚18年，姐夫从没带姐姐去旅游，一直感到很愧疚。
站在一旁的表弟梅山开说，他一直想和表哥好好聊聊，但是都没机会。
几年前，梅山开来杭州办事，住在吴斌家。表兄弟难得见面，他一直想和吴斌聊聊天，但是表哥太忙了，每天早上很早出门，半夜很晚回家。在这里住了十几天，愣是没见过表哥一面。
你说，他是不是去天堂了?
他是不是做天使去了?
可是我怎么办呢?
吴斌去世后，妻子汪丽珍强忍着心中悲痛，压抑着不哭。但是面容憔悴得让妹妹和时刻陪在她身边的表妹忐忑不安。
表妹张女士说，虽然是表妹，但是她和表姐的关系很好。
“昨天晚上10点多，她拉着我问：你说，他是不是去天堂了?我说，是啊，他肯定去天堂了。她接着问我：他是不是去做天使了?那我怎么办呢?”说到这里，张女士突然情绪失控，弯下身，号啕大哭。
张女士边哭边说：表姐的眼泪已经哭干了，都哭不出来了。我觉得她整个人已经伤心到极点了，快要崩溃了。她跟我说，在无锡的医院里，她抓着斌哥的手臂说：你要撑住啊，你答应我要陪我一辈子的。
“斌哥的嘴唇动了动，但是说不出话来。表姐说，她知道，她知道他放心不下自己和女儿，他舍不得走……”张女士说，表姐难过的是，以为吴斌能撑过去，哪知，最后竟然还是离开了我们。
我们找姐妹俩要吴斌生前的照片，没想到他们翻出来夫妻俩最近的合影竟是10年前拍的，在西湖边，夫妻俩紧紧地依偎着，一脸幸福。
汪丽珍说，半个月前，夫妻俩开始筹划旅游，“他知道我喜欢丽江，打算带我去玉龙雪山、去丽江古镇转转，他说一定很浪漫，算是弥补我们的蜜月旅行……”
汪丽珍最后悔的，是没有带女儿见爸爸最后一面。
昨天中午，车上4名乘客前来吊唁
送上挽联，称吴斌是最佳司机
昨天中午12点多，有5个男子持花圈赶来吊唁。挽联上写着最佳司机吴斌的字样。
持花圈的男子叫韩维春，在无锡工作，事发当天，他和3个同事一起坐车来杭州办事。
“今天早上，我们看到报纸上的消息，就商量了一下，一定要来一趟，表达我们的感激之情。”韩维春说，和他们4个人一同前来的是他们在杭州办事处的同事。听说吴斌的感人一幕，同事也坚持要来送吴斌最后一程。
同行的孙师傅说，他们不知道吴斌住在这里，就到处打电话，能问的全问过了，110、114、电视台、单位，最后总算问到了吴斌家里的住址。
车上最后一刻到底发生了什么?
韩维春说：我们几个人都坐在后面几排，我自己坐在倒数第三排。车子当时走在靠近最里侧的快车道，速度大概100码左右。
我们突然听到砰的一声巨响，但是不知道发生了什么事。直到车子很稳地停了下来，车门打开，坐在第一排，也就是司机座位后面的一个女乘客打电话报警，我们才知道出事了。车上的24个乘客陆续下车。吴师傅脸色蜡黄，满头都是汗珠，胸口插了一块铁片。
我们几个乘客帮忙把吴师傅架到后面的座位上坐下，然后等救护车来。大概等了半个小时左右，120救护车才赶到，把吴师傅送去医院进行抢救。
说真的，我也是一个司机。遇到这种情况，普通司机首先想到的是躲避飞来的异物，要么趴下，要么猛打方向盘避开，但是容易引发翻车等事故。吴师傅没有避开，而是直接迎了上去，出事后，还很稳地把车停下，没有出现任何异常，让乘客下车，我觉得吴师傅的车技和职业素质都是一流的。这也是专业司机和普通司机最大的不同。
吴斌出事前的24小时
在吴斌的手机里，我们翻到的最后一次通话记录是5月28日傍晚6：56，电话是打给妻子汪丽珍的。
汪丽珍说，吴斌打电话给她说，临时加班，得晚点回来。她在电话中叮嘱他注意安全。直到晚上11点多，吴斌回到家中。汪丽珍早已睡了。
第二天一早，吴斌起床出门了。不想，这次竟成了永别……
中午12点，考虑到去云南旅行，汪丽珍出去买了满满一袋零食回家，袋里装的都是吴斌喜欢吃的，她还打算下午整理行李箱，晚上和丈夫一起去看电影。
刚进家门，还没来得及将东西搁下，电话响了。
丈夫单位的领导让她赶紧去趟无锡，虽然没具体说，但沉重的语气，汪丽珍隐隐感到一丝不安。
汪丽珍双眼红肿，强忍着泪水说：“我得坚强，他不在了，我还要照顾这个家。嫁给他那么多年，不管他在不在，我都会照顾好老人和女儿，如果女儿能考上大学，他在天上看到，也会很高兴……”
乘客、医生眼中的吴斌
他们见证吴斌生命中的最后时光
忍住剧痛停稳大巴，用自己的生命换来20多名乘客安全的杭州长运司机吴斌的故事昨天在市民中流传，他的勇敢和果断已经传遍了全国。在吴斌受伤前后，大巴车里、高速路上、急救医院都发生了哪些事，记者昨天赶到无锡，找到了多位当时的在场者，让他们来告诉我们一个更加真实的吴斌。
5月29日11点39分，去杭州做生意的无锡江阴人周国新，正坐在浙A19115长途大巴的第4排座位上睡觉，突然被一阵玻璃碎裂的声响惊醒。他吓了一跳，以为汽车爆胎了。过了片刻，他感觉到车速慢慢缓下来，直到停住，前面传来了司机吴斌的声音：“你们打110、120……下车不要乱走，要注意安全……”这时候，他注意到，吴斌的衣服和手臂上有些血迹，脸色发青，显然是受伤了。
“我和其他乘客把他扶到第三排右侧的座位上，我问他要不要喝水，他只是摇摇头，一句话也不说。”
20分钟后，急救人员到达现场。周国新和其他乘客一起被送到隔离栏外的安全区域，可是他心里还记挂着司机，他向记者描述了医护人员把吴斌搀扶下来的情景：“前几步他还能自己走，但是一下车门，就突然不行了……”
看了网上的视频，周国新才意识到事情的严重性，如果吴斌不那么做，那后果，回想起来真的有点心惊肉跳。“这司机的职业素养相当高，一般人肯定是先捂痛处，他是先把方向盘、停车。”
前天，周国新还向无锡交巡警高速大队打听了吴斌的情况，得知吴斌生命垂危，他不胜唏嘘。昨天，在采访中他告诉记者，他已经和吴斌的姐姐取得了联系，过几天，他要专门来杭州看吴斌，代表那一车20多名乘客。
最美司机事迹材料(二)
四分公司70路驾驶员**视乘客为亲人，用真情和爱心服务，把温暖送到每位乘客心里。
他认真分析研究不同乘客的不同心理和不同要求，因人而异，提供不同服务。当外地乘客乘车时，他耐心解答乘客所问，介绍**名胜古迹和旅游景点，指明换乘线路;当农民工携带包裹行李上车时，他主动帮助提拿行李物品;当老弱病残孕乘客上车时，他主动搀扶，动员乘客为他们让座;当遇到拿大额人民币的乘客时，不是粗暴地让其下车，而是动员乘客为其破零，实在破不开零，就让乘客下次再补。凡是乘坐他车的人，都称赞她态度好、服务热情。
在行车中，**看到一位两鬓斑白、双目几乎失明的老太太经常颤颤巍巍地乘坐公交车，经了解得知老人是坐车去医院看望生病住院的儿子。从此，**对这位老人特别留心和关注，每当遇到老人乘车时，都要搀扶上车，为她安排好座位。到站后，又亲自把她搀在人行道上，提醒老人注意安全。老人的儿子病情好转后，老人和她的老伴亲自来到70路调度室，感谢他，说：“小师傅，这些天，你天天关照我，真是太感谢你了。”
最美司机事迹材料(三)
六分公司601快速公交线有一位特别能敬业、特别能吃苦、特别能奉献的好司机，他就是601线694号车驾驶员**。
**是2010年公司从社会招聘来的一位新驾驶员，他特别珍惜和热爱这份来之不易的工作。从业4年来，他始终全身心地工作着，默默奉献着。
为了便于运营、方便市民出行，601有三部车夜间停放在三分公司院内，早上从火车站出发，晚上收车又回到火车站，**是601回火车站的固定末班车。4年来，他天天跑末班车，天天最后一个回家。古城路上有他披星戴月的身影，十米车厢有他温馨服务的笑貌。为了保障三部车按时发车，提高准点率，他每天提前半小时到岗，不仅认真做好自己车的三检自修和车辆预热，还帮助其它车辆检修，做好出车前的准备工作。他的车辆完好率达到95%，节约材料是全路队最多的。
今年，**的妻子患了甲减，不能劳累干重活，他每天下班回家后，既要为有病的妻子和年幼的女儿洗衣做饭，还要为他们准备第二天的午饭，可谓辛劳备至，但他无怨无悔，始终坚持跑末班，始终以良好的心态迎接每一天，战斗每一天。
最美司机事迹材料(四)
**，现年41岁，复转军人、共产党员，现为14路驾驶员。
**，于1992年从部队复员分配到公司当驾驶员，他从事驾驶工作23年，安全行驶62万公里无事故，保持了发动机50万公里无大修的骄人记录。
他以共产党员和复转军人的高标准严格要求自己，满腔热诚地为乘客服务，他认真摸索和总结优质服务、安全行车和节能降耗的经验和方法。不仅做到“五净一亮”，还在车内悬挂窗帘、摆设花卉，张贴风景画;为方便乘客，他在车内备有针线包、旅游图、风油精、塑料袋，还义务为乘客提供茶水，对老弱病残孕和小孩特别留心，特别关照，受到乘客高度赞扬。家在小南头的乘客闵先生还自编了一段《莲花落》，赞扬驾驶员**为民服务的先进事迹。
在一次行车途中，一位女乘客的4000元钱被盗，**挺身而出，依靠乘客、政策攻心，迫使小偷将偷到的4000元钱丢在车厢地板上。事后，**收到一封恐吓信，家里人为此担惊受怕，劝他以后少管这类事。**笑笑说：“我是一名复转军人、共产党员，小偷在我车上行窃，我能看着不管。再说，正义一定能战胜邪恶，歹徒比常人更胆怯，何况还有车上众乘客帮忙。”
最美司机事迹材料(五)
××市汽车运输集团公司××汽车站司机××*同志，一个平凡的人民司机，他自××*年加入汽车客运行业以来，怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心，情系运输事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在客运生产一线上，默默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明驾车、安全行驶，大胆探索、锐意进取，立足本职、礼貌待客，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20年来，在他驾驶的客车当中，没有一辆出过大小事故，创下安全行车106万公里的良好业绩，曾多次受到车站和上级部门的嘉奖，先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。
一、牢记宗旨，与时俱进
作为车队党支部委员的××同志，自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨，时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平，他与时俱进，大胆创新、不断学习。二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党在各时期的路线、方针、政策，学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断加强自身的思想道德建设，进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动，在思想和行动上与党中央保持高度一致，时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用，做到全心全意为人民服务，自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为，此外还以身作则、身先士卒，以实际行动去激励其他司机，为日后开好安全车，创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。
二、爱岗敬业、安全行车
××同志对开车很有感情，自他19岁参军的第一天起，便加入了开车的行列，当时他被划分到某部队汽车连里当兵，无论是从一名普通战士、班长，还是到现在的一名客运司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”，当翻开他在部队服役期间的档案，部队领导是这样对他评价的“其战士，作风正派、任劳任怨，自觉钻研业务技术，遵守操作规程，落实安全措施，较好地完成各项运输任务，几年来安全行驶五万多公里……”。是的，对××*同志来说开车永远讲求“安全第一”;其次是“平衡、轻快、舒适”，他深深地懂得，安全行车是客运服务的前提，优质服务更离不开安全行车。曾几何时，粤北山区的公路，坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，他一贯严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶;他遵守装载规定，从不超载，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯，跟他说：“你开车左避右让的，老比人家慢半拍，哪能挣到钱呢?”(当时以转数计提报酬)××同志跟小伙子说：“你这家伙，我早想教育你了，整天急串串的，万一出了事，怎样对得起人民群众?几十条人命掌握在你手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山呀!”这句话使得这位工友心服口服。古人说得好“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度，在他二十多年的工作中从未出现过一次交通事故，而他个人也创下了20年安全行驶106万公里的良好业绩。作为服务行业，尤其是客运服务是不分时间界限的工作。20年来他一直都“以路为伴，以车为家”多少个春本文夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导分配;每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点，为有急事的同事顶班。记得有一年大年三十晚，他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时，单位打电话通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二话没说立即赶赴站场，加班开车将旅客送往目的地，让旅客及时与家人团聚，当他下班到家时，家人们都已经进入梦乡了。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动，深深地感动了每位司乘人员，他的事迹被传开后，全站的员工都以*同志为榜样，满腔热情地积极投身于为人民服务的客运事业中，为企业的发展贡献自己的一份力量。
三、开拓创新、锐意进取
在当今企业界里曾流传这样一句说话：“成功是属于第一个敢吃螃蟹的人。”的确，成功除了靠努力外，还需要极大的勇气，需要一种大胆创新、锐意进取的精神。邓小平南巡时曾经指出：一个国家、一个民族必须要解放思想，敢创、敢冒、敢为天下先，这样国家才会兴旺发达，民族才会有希望。身为共产党员的他深深地领会了邓小平的这句说话，并以实际的行动干出一番事业来。多年来从计提承包到供车租赁，公司的每一次重大改革，赖灿林都以一种先锋的姿态投身进去，公司刚搞承包制的时候，采取自愿方式，谁愿意谁就在指定日到公司办公室去签合同书，到了那天，一大帮员工围在办公室门口，谁都没有进去，大家都在观望，而××*同志却毫不犹豫只说句：“还等什么!”接着他按他原先的计划，走进办公室签了约，成了带头响应承包的同志之一。当时工友们纷纷围住他问这问那，当听到一些有些胆小的人提出“这行得通吗?”的疑问时，他大声讲了一句：“我即使不相信自己，总该相信公司、相信企业吧!”或许，这就是答案。除此之外，他为了不断提高自身的业务知识，还坚持订阅有关汽车技术的报刊，学习先进技术和经验。对节油资料，他更是精心研究，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，通过书上学到的知识运用到业务上。他经常清洗油管，把汽化器调到最佳位置，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避免刹车拖增加油耗。通过采取以上技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件。据统计，多年来他为企业节约汽油近万升，为企业降低成本增创效益，作出了积极的贡献，多次被站和公司授于“节油能手”的光荣称号。
四、热情待客，优质服务。
年后，他因工作表现突出被站调往清远至广州豪华直达班线开车。豪华直达快车作为汽车站的“品牌”，是运输企业的一个重要窗口，其司机的言行举止、服务态度，直接影响旅客的利益和企业的形象。因此，他十分重视自身服务形象的建设，认真贯彻清远市汽运集团公司“运输安全高效、服务优质创新”的质量方针，不断创新服务、创新形象。他坚持每天提前半个小时到岗位，对车辆进行检查、清洁卫生，并按照要求穿着整齐的制服，无论从头发的梳理到领带的穿戴，都一丝不苟、从不怠慢，用他的话说：“我的形象，就是企业的形象”。尤其在清远市三年来的“创建中国优秀旅游城市”活动中，他更是从高、从严要求自己，对旅客做到文明礼貌、服务周到、扶老携幼，并运用两种语言流利地、亲切地与旅客交谈，为了更好地解答外地旅客的咨询，他还主动收集清远各旅游景地简介和各地名优土特产等资料，利用业余时间学习，为到我市旅游观光的游客提供咨询、宣传服务，配合了我市“创优”活动工作的开展。同时，他还积极配合乘务员做好“危险三品”的二道检查工作，工作态度认真负责、一丝不苟，发现可疑危险物品立即开包检查，并做好说服解释工作，坚决杜绝“危险三品”上车，几年来先后查出了炮竹、烟花、毒蛇等危险品，为确保国家财产和人民的生命安全作了应有的贡献。
最美司机事迹材料(六)
***，男，客运公司汽车司机，***同志长年从事驾驶员工作，他用自己的诚信和爱心服务于旅客，以热情和无私奉献于社会，19年他累计安全行驶152万公里，19年累计为企业节约燃油等各类生产成本近30万元;无私帮助旅客近200次，拾到旅客财物合计人民币达10万余元;19年他单车出勤率总是100%，年年超额完成企业下达的各项生产指标，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。
***同志自握上长途客车的方向盘后，他就给自己带上“紧固咒”，公路旅客运输关系到千千万万旅客的生命财产安全，关系到社会的稳定和谐。他的安全行车法则是“宁停三分不抢一秒”。在从事武昌—黄石班线运输中，对全线的每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都烂记于心，做到提前准备，及时减速，安全运行。为了增强自己的安全法律意识，在不出车的情况下，他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的学习，从不缺席，因故未能参加学习，第二天他也会主动找到车队主管领导及安全员进行补课。19年他记录了17本厚厚的安全学习心得，还总结出了在高速公路上以及特别天气下的安全行车要领，摸索出了在紧急情况下化险为夷的安全措施。由于他对安全理论知识的扎实学习，从而有效的预防了一起起交通事故的发生。记得那是他出车到黄石，刚行驶到武黄公路泽林路段，因天气突变，大雾顿时弥漫开来。他想，若继续前行可能会引起恶劣后果;若不行车，可能会耽误旅客的事情，遭到旅客投诉。为了对国家和旅客的生命财产负责，他毅然决定把车开到武黄高速公路泽林避停站避停，并耐心做好旅客说服工作，从而避免了一起追尾事故的发生。当雾渐渐散去后，个别不满的旅客发现前面因大雾引发了多起严重的交通事故后，不由得发自内心的感叹，***同志真是个敬职敬责的好司机。
***说安全行车是旅客对我们的基本要求，黄石班线作为企业的品牌班线，要为旅客提供优质满意的服务，让每一位旅客感觉到流动家园的温馨。他每天提前一个小时到岗，检查车辆技术状况和卫生情况，他驾驶的车辆车内车外整齐、干净，三尺驾驶台上一点杂物也没有，各种标识提示语贴得醒目美观，令人赏心悦目，如果细心的旅客会发现在车门旁放有一个简单的医药箱，里面有预防晕车以及夏天中暑的药物。每次出车前他会提前半小时身着制服耐心站在车旁迎候旅客上车，仔细核对车票，帮助旅客摆放行李;行车前，他还会将行李架上的行李物品仔细检查一遍，看看是否放好了。行车时，他会叮嘱旅客系好安全带，不要在行车途中来回走动。车到站后，他会及时提醒旅客拿好随身物品，不要将物品遗忘在车上。20xx年春运期间，他就拾到一位旅客装有6800元现金及银行卡等贵重物品的钱包，及时上交到了公司，积极联系失主，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。
***把企业当作自己的家，把车辆当作他自己的孩子，把驾驶员当作神圣的事业。在日常工作中，他总能积极主动的做好自己所驾车辆的“三勤三检”工作。不论刮风下雨，三九寒冬，还是烈日炎夏，他都能坚持做好出车前及收班后的车辆检查工作，同时积极配合安机组做好对车辆勤检查、勤保养、勤维护的工作，从事驾驶工作19年来他从未发生任何机械故障和抛锚事故。***同志还是一名节油大王，在长期的实践过程中，他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”有效节油的方法，车辆在他的精心保养下，机械性能是最好的、平均用油量也是最低的、车容车貌也是最佳的。作为一名客车驾驶员，他绝对服从生产安排。工作19年来，他没有在家过一个完整的春节，在“五一”、“十一”、“春节”客运行业繁忙的时候，他每天难得和家人吃上一顿团圆饭，更没有时间培培孩子。
20xx年9月他转岗到车队管理车辆调度工作后，不断加强理论知识学习和业务知识学习，通过学习，改造个人主观世界，增强个人党性修养，创新观念和进取意识。
20xx年春运，近50不遇的特大冰雪灾害，使铁路不通、公路关闭，作为生产调度的***同志说：“灾情就是命令，旅客就是上帝，我们“武汉至黄石”精品班线要义无反顾地担当起“抗风雪、保畅通”的社会责任，责无旁贷地与旅客在风雪中同行。他利用互联网对高速公路的开通、关闭情况进行及时的观察了解，联系黄石对方的班次情况，指导、制定编排班次的出勤计划。元月25日，天空突降冻雨，落地成冰，“高速公路还没有关闭”，“黄石对方今天班次又没发出”田志伟向队委会申请立即发班，疏散旅客，驾驶员有点畏惧，队长有点犹豫哪位驾驶员发第一班车，这时***同志说道：“我是共产党员，我是劳模，我发第一班车。”在他的带动下，广大司机学习了***同志抗击冰雪的刚毅精神，纷纷奔向的各自车辆，他们以前所未有的工作热情与永往向前的精神，投入到抗击冰雪保春运的工作之中，用自己的实际行动为社会“抗击冰雪、保春运”作出了巨大贡献。
***同志在作为一名劳模的同时，还积极做好了传、帮、带的工作，20xx年11月他与车队安全队长共同分五期对车队50名驾驶员开展了持续培训工作：其一学习各项安全管理制度;其二学习各类车型驾驶操作;其三学习高速公路行车要领和《道路交通安全法》关于机动车通行的有关规定制定的要求和意义。通过培训驾驶员懂得如果不按照法律、法规、岗位责任制尽职尽责的工作，发生安全生产事故应该承担什么样的责任，驾驶人员提高安全生产能力，使他们的素质和安全意思都有了进一步的提升，从原有的“要我安全”转变为“我要安全”、“我会安全”形成了汉黄班线独有安全文化，营造了良好的安全氛围。
这就是他，一个无怨无悔地舍“小家”顾大家，在平凡的驾驶岗位上默默把自己的青春献给长途旅客运输事业的人，辛勤的付出获得了丰硕的果实，荣誉和掌声没有让他有丝毫骄傲，面对企业生产的压力，面对旅客越来越高的服务要求，他把这些当作前进的动力，去攀登一个又一个人生的高峰。
最美司机事迹材料(七)
从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了渤海乡政府的“门面”和“窗口”形象.
念好“安全经”，确保安全行车。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。
精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
用心工作，做诚信渤海人。作为我乡政府的司机，作为我乡对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。召之即来，坚持任务即命令。他平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。
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