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2018年二级建造师《市政工程管理与实务》考点讲义(八)
大体积(墩台)混凝土
(1)裂缝发生原因 (你内外收现 金)
①水泥水化热影响
②内外约束条件的影响
③外界气温变化的影响
④混凝土的收缩变形
⑤混凝土的沉陷裂缝
(2)裂缝控制措施
内因(原材料、配合比)：
①用水化热较低的水泥品种如大坝水泥、掺火山灰、矿渣等;
②在满足强度的前提下尽可能的减小水泥的用量和单位用水量，降低水灰比，加减水剂等;
③混凝土采用冷水或冰水拌合
④向混凝土中抛厚度超过15cm，强度大于30MPa的毛石，毛石量控制在25%以下。
外因(施工)：
①制混凝土的入模温度在25℃以下;
②混凝土的坍落度控制在120±20mm;
③浇筑混凝土时应分层分段，厚度不超过2m，分段面积≥50m2
④浇筑混凝土时可以在混凝土结构中埋设冷却管进行消耗热量;
⑤加强养护，控制好养护的时间、温度和湿度控制。
管涵及箱涵施工
(1)箱涵顶进启动
①箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。
②顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。(降水、防雨排水)
③当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
(2)顶进挖土
①一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8m。
②两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。
③列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。
(3)监控与检查
①桥涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。
②顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。
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