感言就是表达因为接触到外界事物引起的思想感情的语言文字，当我们面临一些重要的场合时。我们都会有一些重要的感言去发表，感言也可以帮助我们记录这难忘的一刻，如何写好个人感言？以下内容“最美铁路人心得体会”是由留学群编辑给您提供的，希望你能从中找到有用的内容！
最美铁路人心得体会 篇1
观看了最美铁路人，我感受颇深。今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员，他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。
作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格;学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度;学习他们忠于职守、锐意进取的决心;学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，努力学技练功，以踏实的脚步走好每一步，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为铁路改革发展的事业奉献自我的力量。
观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞，我深刻的认识到，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”，努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者，在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用，在自我平凡的岗位上，做出自我更大的贡献!
最美铁路人心得体会 篇2
20_年最美铁路人先进事迹报告会，在疫情防控常态化条件下，这场先进事迹报告会显得有些特殊演播厅里没有专门设置观众席，但是无数网友通过_，在全国各地实时观看报告会实况，零距离感受了铁路正能量，通过网络留言与最美铁路人互动。
看到这些最美铁路人的先进事迹，内心深深受到了感染!这些优秀的工作者，在铁路的建设中都发挥着自己的聪明才智，以自己的实际行动诠释着生命是为人民服务。他们不忘初心、牢记使命，为了国家的交通运输发展做出了巨大贡献。交通发展，铁路先行，我们每一位铁路人都要牢记自己的使命，即使在平凡的岗位上，也要尽忠职守，做好自己的每一次任务!我们要时时刻刻跟紧这些最美铁路人的步伐，有担当，勇于奋斗，不断提升自己，为铁路的安全和舒适运行贡献自己的力量。
无奋斗，不青春。在最美铁路人身上，我们看到了接续奋斗的传承。结合我们青年实际，目前我们铁路队伍里青年日益增多，但是由于大多数长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气以上种种反映了在当前维改的新形势下，青年思想波动较大，触发点多，不利于广大青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。我们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬多学、多问、多看、多做的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
最美铁路人，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
最美铁路人心得体会 篇3
凭借精准服务，为吉林1500余万居民解决燃煤之急;传承青藏铁路精神，在海拔近5000米的高原坚守十载;危难中挺身而出，抗疫时迎难而上在祖国15万公里的铁道线上，最美铁路人不忘初心，砥砺前行，在平凡的岗位上书写不凡的业绩。
精准协调施良策
大秦铁路是我国西煤东运的大动脉。太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，就是终年奋战在大秦线货运主战场的铁路人。
2020年初，受新冠肺炎疫情影响，春节前返乡的外省矿工无法返岗，导致煤矿开工不足，车站煤炭运量一次次亮起红灯。关键时刻，薛胜利积极摸排返程人员信息，促成朔州、烟台两地1000余名矿工乘坐专列复工复产;他利用王坪煤矿专用线间断性闲置期，协调小峪煤矿富余货源发运在他的带动下，2020年宋家庄车站发运量超运输目标147万吨，实现逆势增长。
2021年9月，全国电煤供需偏紧，薛胜利所在的宋家庄站成为电煤保供的重点车站。他迅速拿出加强货源组织等12项保供服务措施。10月12日，宋家庄站首开东北点对点直达电煤货运列车，为吉林省内的5家热电厂、1500余万居民解决了燃煤之急。此后，宋家庄站每日常态化开行东北、华北等地区的电煤列车10列以上，为千家万户送去温暖。那段日子，他连续40多天盯在装车现场，每天看1万多个车门、近3万个装载加固点，一天就要奔走20公里。
在岗9年来，凭借精准协调，薛胜利带领下的宋家庄站货运量每年增长13%，成为大秦线的主要增长点。
为民解忧显真情
全国铁路主要换乘车站、列车到开时间和票价等信息，她倒背如流;面对危重病患乘车、高龄孕妇急产等棘手难题，她临危不乱沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云，是旅客的暖心人。
2017年的一个夏日，刘晓云正在候车大厅忙碌，突然听到同事呼喊：晓云，快来!卫生间有孕妇生产了!她处变不惊，抓起医药箱往现场跑，凭着积累下的医疗经验为婴儿剪了脐带，并毫不犹豫地脱下衣服将其包裹起来，冒着暴雨将母子送至医院。
这不是刘晓云救助的第一个人。27年来，她先后救助130多名突发疾病的旅客，以刘晓云为带头人的馨驰半岛服务团队，累计帮助旅客找回遗失物品2.2万件，解决各类问题17.7万件，共收到表扬信4600余封、锦旗300多面。
在全国铁路海拔最高的公安派出所，连续坚守十载，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海，被当地牧民称为贴心人。
2010年5月，郑天海告别妻子和不满周岁的女儿，驻扎沱沱河。高原反应使他彻夜难眠，在短短十几天内瘦了整整一圈。然而，郑天海没有退缩，再苦也得有人守着。选择坚守青藏铁路，我无怨无悔。
在海拔近5000米的高原，空手徒步也相当于背负20公斤重物前行，可每当遇有翻山、涉沟、爬涵洞等艰巨任务时，郑天海总是冲在最前面。一天傍晚，唐古拉地区突降罕见暴雨，牧民布琼打来求救电话，希望所里派人救援自己陷入水沟的皮卡车。因不清楚具体陷车位置，郑天海带着同事在雨夜寻找了近两个小时。当皮卡车被拖出水沟时，因过度缺氧劳累，郑天海瘫倒在冰冷的草地上。还有一次，牧民忙着剪羊毛，孩子却不慎走失。郑天海得知情况后，带队在寒冷的户外寻找了4个多小时，终于将山坳里无助的孩子安全带回。
尽管2020年4月，郑天海因身体原因被调离沱沱河，但牧民们送来的一条条洁白哈达，记录着高原深情。
关键时刻勇担当
危难时挺身而出，抗疫中迎难而上。2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，上海局集团公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚第一个报名，将按有红手印的请战书递交给党组织。在他的带领下，全段有136名动车组司机踊跃报名。
上海机辆段动车组司机并不值乘上海到武汉的线路，为了保障行车安全稳定，2020年1月30日清晨，冯剑坚带着另一名司机值乘试验列车。途中，他拍摄线路视频，详细记录合肥南至长沙南区段的线路坡度、站台长度、分相区段等关键信息。回到单位后，他顾不上13个小时连续值乘的疲劳，连夜组织培训，让每名司机熟练掌握列车交路情况。2月1日6时30分，在上海虹桥站8号站台，冯剑坚带领出乘组面对鲜红的党旗，庄严宣誓。17分钟后，他驾驶着G1772次列车驰援武汉。
2021年是京沪高铁开通运营10周年，冯剑坚再次冲锋在前。他驾驶列车对运行速度、排点、过分相风阻跌速情况等进行精准检测和调试，对每个级位和对应电流做详细记录，用2天时间摸索出一套复兴号智能动车组平稳操纵方法，保障了列车的安全运行。
关键时刻勇担重任的，还有昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华。
2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。为了保障国际货运列车安全直达老挝万象，10月，陈向华接到为中老铁路试运行选车的紧急任务。5天时间，他和同事辗转4个列检作业场，最终从2000多辆车中精心挑选出240辆货车，并进行了快速整修。
挑车的第二天半夜，陈向华蹲在昆明东上行始发场股道边，当第二十七辆火车驶过时，只听车轮声中夹杂着一丝轻微异响，他马上判断该辆车有问题。列车停稳后，经过逐一排查，终于在这辆车的第六个车轮与钢轨密接踏面上发现了一块0.2毫米的擦伤。队员连连称奇，陈师傅，你这是顺风耳啊，这么小的擦伤都能听出来!
梅花香自苦寒来。陈向华仅故障笔记就记了17本，总结的23步检车作业法使单车技检作业效率提高了1倍。30年来，他累计安全检车28.8万余辆，发现并消除9000余个安全隐患，从一名普通的检车员成长为全国劳模。亲朋好友劝陈向华：年纪大了，可以歇歇了。可陈向华的回答斩钉截铁：奋斗新时代，我还要为中国铁路、为中老友谊之路再立新功!
最美铁路人心得体会 篇4
20_年最美铁路人网上报告会在学习强国上举行，短短两个小时的时间，235万的点击量传递了235万份奋斗的力量。
习近平总书记说：伟大出自平凡，英雄来自人民。最美铁路人，他们都来自平凡的岗位，他们都是平凡的人，但却因其奋发之精神，他们便有了一个个闪亮的名字。最美铁路人，向我们传递了榜样的力量。他们奋斗的汗水，滴落在他们热爱的土地上，凝留下一个大写的美字。
千里江山，万里路网，是他们立足岗位，拼搏奉献绘就的壮美图画;
密织九州，通达八极，是他们攻坚克难，玉汝于成造就的大美旅途;
交通强国，铁路先行。最美铁路人，他们用自己的肩膀担起了时代赋予的责任，他们用一点一滴的践行引导着我们后来者，他们就是我们奋斗的旗帜。旗帜飘扬，激发的便是昂扬的心。愿踏榜样之足迹，学前辈之峥嵘，执青春之利剑，创美好之未来。
最美铁路人心得体会 篇5
为深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工勤于创造、勇于奋斗，更好地发挥交通强国铁路先行主力军作用，在xx年春运即将到来之际，1月16日，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布xx年“最美铁路人”先进事迹。发布仪式在中央广播电视总台举行。
xx年以来，中央宣传部与中国国家铁路集团有限公司连续4年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体，成为社会各界了解铁路、支持铁路的重要窗口，产生了积极影响。
xx年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。
这些“最美铁路人”全部来自铁路基层一线工作的平凡岗位，是铁路行业200多万干部职工的优秀代表。他们是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者。冯剑坚能娴熟驾驶9大类28种机车车型，与复兴号一起奔驰在祖国广袤的大地上;陈向华30年安全检车28.8万余辆，成了铁路车辆检修的技能大师;李玉斌矢志赓续红色血脉，以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥的责任与使命;王军在铁路行车第一线恪守标准不走样，成为全路车站值班员中最年轻的首席技师;刘晓云始终把旅客装在心中，在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉;薛胜利心系“国之大者”，长年奋战在大秦铁路货运主战场;王江坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械，多项产品走上高原铁路，还走出国门，为“一带一路”建设增光添彩;王久军用满腔热血助力京张高铁建设，为实现“精品工程智能京张”目标作出了积极贡献;张雪松潜心攻关智能制造，填补了高速动车组技术领域多项空白;郑天海战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载，用生命守护着站区安全……
发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片，从不同角度采访讲述了他们的先进事迹、价值追求和工作生活感悟，展示了铁路人在新时代新征程中的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。
“最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。铁路职工代表纷纷表示，新时代中国铁路领跑世界，铁路人倍感自豪、重任在肩，要以“最美铁路人”为榜样，积极投身交通强国铁路先行生动实践，埋头苦干、勇毅前行，以实际行动推动新时代铁路高质量发展，为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功。
最美铁路人心得体会 篇6
看完20_年“最美铁路人”先进事迹报告会，我最深的感触便是他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，“技术极客”“数据侠”“无敌解钩手”“检车神探”......他们以自己的实际行动展示了新时代铁路人的先行风采，更激励着我们以他们为榜样，立足本职岗位，刻苦钻研业务知识，练就过硬本领，争取多开一列车、多干一钩活，在保安全、保畅通中贡献出自己的一份力量，让平凡的人生意义非凡!
他们是最美铁路人，在各自岗位上兢兢业业，干出了不平凡的业绩，践行了人民铁路为人民的初心和使命!在今后的工作中，我要以“最美铁路人”为榜样，努力钻研业务，不断提高自己的综合素质，努力为新时期铁路事业发展贡献自己的力量!
工匠精神，赤子之心。作为一名一线铁路科研工作者，朱挺用理想与专注诠释了什么叫工匠精神，他不畏艰难、坚韧不拔的毅力令人感动，他心无旁骛、精益求精的态度令人折服。他用智慧与汗水铸就梦想，他是铁路系统最有力的守护者，是新时代匠心精神的传承者。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，作为铁路人，我们要以他为榜样，立足岗位实际，练就过硬本领，无惧风雨，迎难而上，为铁路事业贡献自己的青春力量。
最美铁路人心得体会 篇7
“最美铁路人”的先进事迹，我深深感动了，他们十几年、几十年如一日，坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献。我也清醒的认识到自己与他们的差距，我一定以他们为榜样，立足本职，甘于奉献，为车站的改革发展做出积极的贡献。
他们在平凡的岗位上，做出了不平凡的业绩。用坚守与担当诠释着当代铁路人的初心!作为一名青工今后要以最“美铁路人”的事迹为榜样，努力学习业务知识，坚定信念，砥砺前行，争取在本职岗位上发挥更大的能量!
简单的重复劳动中坚持执标不松懈已然难得，坚持不断创新，改进工作成果更是不易。铁路工作正是因有这样的最美铁路人，才能不断攻破技术难题，不断迈上更新台阶!以前觉得榜样离我们很远，现在感到，榜样可能就在我们身边，只要有信仰，只要肯坚持，我们每个人都能活出自己的光辉。
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