在五一假期之间，安全生产也是极为重要的，那么有哪些优秀的安全生产相关的工作总结呢？下面就是由留学群编辑为大家整理的“五一安全生产工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。
五一安全生产工作总结（一）
一、加大监督检查力度
1、加大重点行业安全监管力度
针对我区安全生产特点，五一节前，经济发展局：针对修造船业、非煤矿山、食品加工等液氨使用单位进行专项检查，结合全市推行的安全生产标准化和网格化工作要求，严格要求企业落实安全生产主体责任，严查企业安全生产各项工作是否落实到位，严查企业隐患治理工作，确保五一及上半年事故下降20%以上。加大旅游安全整治工作，严格按照市政府旅游安全专项会议要求，认真落实旅游安全监管。对涉水、涉险、大型设备、人员密集场所进行认真排查，严格落实责任人员，确保有效疏导。
建设环保局：重点抓好在建工程安全，对全区每一个在建项目严格落实项目经理全权负责安全生产工作，每名安全员专业负责一个施工下现场。所有员工必须经过培训，才能上作业。同时抓好城镇燃气安全生产工作，重点检查宾馆、饭店、液化气站等大量使用和储存单位。确保节日期间不发生任何事故。
社会事务局：加大中小学校幼儿园消防安全知识培训，通过聘请专业老师讲课，实地进行演练，视频学习等形式，让学生真正掌握消防安全知识，确保危险来临时，能够最大限度减少损失。重点加大对食品卫生单位安全检查，特别是涉旅单位的食品卫生安全，确保节日期间不发生一起意外。
交通局：重点加强运输企业和车辆检查，严格落实各项手续，严查证照不全从事运客、运货车辆。
农业局：重点加大对森林防火监控力度，每天安排专人对重点防护区域进行监控，确保万无一失。
二、加大安全宣传教育培训工作
1、加大对安全管理人员的宣传教育工作
自4月9日开始，对6个街道的230多家一般生产经营单位的主要负责人和安全管理员进行了培训。
2、加大对特种作业人员安全培训
经发局邀请市培训中心，来办培训班，为企业特种作业人员进行复审培训。这样既能保证企业正常生产经营，又解决企业的特种作业人员需要复审培训。
三、加大监控防范力度
安委会办公室要求安委会各成员单位，节前组织开展安全生产检查和企业自查活动，共检查120多家企业，发现问题43处，已改正38处。对未能及时改正的隐患，责令加强防范。
安委会办公室还要求各专业安委会和各单位，做好应急救援预案的准备工作，确保紧急情况下，能够及时消灭险情。
四、加大值班制度，确保通讯畅通
要求所有街道、部门、企业落实好领导带班，和值班制度，每天下午14时，汇报当天安全生产情况。同时要保持通讯畅通，便于及时传达信息。
五一安全生产工作总结（二）
喜迎“五一”劳动节，为保证节日平安度过，我司全面贯彻落实上级有关安全生产的指示，防止各类安全生产事故的发生。根据国“五一”劳动节的特殊性，结合目前我司安全生产作业的实际情况。安全领导小组齐抓共管，严查落实，通过有序的组织，确保了节日以良好的安全生产环境平安度过。
一、组织落实安全检查
我司安全领导小组在节日期间组织开展了全面的安全生产检查，结合项目实际情况，查找问题，排除隐患，落实整改，重点对码头装卸作业平台现场进行了安全监督和排查。
二、加强现场作业人员节日期间的安全生产意识。
节日期间安全领导小组对现场作业人员进行安全意识加强的宣传，按章操作，杜绝违章。各科室明确现场作业人员的作业时间，杜绝节日期间盲目作业，有效的消除了现场作业人员自身的安全隐患，保证了节日期间良好的安全生产气氛。
三、总结经验，安全过后看隐患
“五一”劳动节已经过去，他留给我们的除“欢乐、繁忙、安全”的回忆外还有冷静的深思。安全的过去毕竟已经过去，我们面对的将是不可确定的未来。我司在安全生产、安全管理方面还有大量的工作等着我们去做，还有无数的事故苗头，想不到、看不见的安全隐患等着我们去深究，去发现，去整改。
五一安全生产工作总结（三）
喜迎“五一”劳动节，为保证节日平安度过，本公司全面贯彻落实上级有关安全生产的指示，防止各类安全生产事故的发生。根据 “五一”劳动节的特殊性，结合公司的实际情况制定了安全生产检查实施方案，通过全体职工的共同努力，确保了节日以良好的安全生产环境平安度过。
一、进一步提高公司全体员工安全生产责任意识
提高全体员工安全生产工作的认识，将人民群众的生命财产安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步细化责任，明确任务，严格落实安全生产责任制和各项安全措施，坚决遏制各类事故的发生，确保五一期间安全生产和稳定供应工作。节日期间安全领导小组对充装作业人员进行加强安全意识的宣传，按章操作，杜绝违章。有效的消除了充装作业人员自身的安全隐患，同时对员工的生活体现了关心和帮助，保证了节日期间良好的安全生产气氛。
二、积极做好五一期间安全隐患排查和整改工作
安全领导小组在节日期间组织开展了全面的安全生产检查，结合公司实际情况，突出重点查找问题，排除隐患，落实整改。安全领导小组有效采取齐抓共管，严查落实，通过有序的组织，认真排查，及时整改。重点对汽车加气站进行了安全隐患排查，情况如下：
1、对充装站加气设备进行了详细的检查，CNG部分包括进站管道、计量撬、干燥器、缓冲罐、回收罐、压缩机、储气瓶组等主要设备；LNG部分包括LNG卸车点、LNG低温泵撬、LNG低温储罐的连接管道及附属设备外观是否完好，压力表、液位计指示是否在正常范围内，接口、阀门是否漏气，阀门能否正常开启、关闭，加气流程是否正常进行等；
2、对站区用电安全，防火安全进行检查和隐患排除，经检查，站内配电柜工作正常，电脑等用电器运行正常，供电线路，信号电缆完好无损；站区范围内防火安全标牌是否完好，灭火器摆放是否到位，灭火器是否悬挂消防器材检查卡，干粉灭火器压力是否在绿色警戒线以内，是否需重新充装等。
3、 对站内加气人员进行安全再教育，强化员工的安全意识，严格按照操作规程进行操作，操作过程中一定要做好安全防护工作。
4、 对办公场所的消防器材及消防通道进行检查和实地查看，对消防器材的配置情况器材的摆放位置，对消防通道是否畅通，如有意外发生，能否迅速逃离事故现场等方面都进行了认真检查。
5、 对各办公室进行了一次全面的隐患排查，重点查看了空调、电脑、饮水机等家用电器的使用情况，以及电源开关、插座、线路等供电器材的完好状况，经检查所有用电器正常工作，输电线路无异常。
三、全面做好安全生产应急管理工作
一是认真贯彻落实焦安【20xx】9号《关于转发国家安全生产监督管理总局<企业安全生产应急管理九条规定>的通知》，并制定了“沁阳市泰顺能源燃气有限公司安全生产应急管理九条规定贯彻落实方案”，安排5月份全月在班前会上学习贯彻落实；
二是落实通知精神，结合公司实际，节前公司开展了一次天然气泄漏的演练，基本达到了预期的目的。
四、严格五一期间值班制度和重大事故报告制度
今年5·1节公司没有放假，正常上班，为加强节日安全，夜间值班由1人增加到2人，并坚持了领导带班制度。
五、总结经验，节日过后思隐患
20xx年“五一”劳动节已经过去，他留给我们的除“欢乐、繁忙、安全”的回忆外还有冷静的深思。安全的过去毕竟已经过去，我们面对的将是不可确定的未来。我们在安全生产、安全管理方面还有大量的工作等着我们去做，还有各种事故苗头，想不到、看不见的安全隐患等着我们去探究，去发现，去整改，使得安全工作警钟长鸣，安全工作不能节日化而应常态化。
五一安全生产工作总结（四）
本月我项目主要工作为盾构机吊运出南端接收井，后埋入左线工作井内进行安装。及部分机械进行保养和右线内走道、轨道拆除工作。下面就本月的安全工作总结如下：
一、对盾构机的吊运进行全程监护。
从本月x日起盾构机开始吊运出南端接收井。吊出工作持续三天。由于南楼站井口处作业面积狭小，且在大沽路的干道上。为确保吊运工作的顺利进行，我们对吊运工作进行了全程监护，以保证安全。本月x日，开始在下瓦房站，进行左线井内盾构机的下井组装工作。为了确保道路通畅，我们对吊运及路面疏导作了大量的工作，以确保万无一失。
二、加强对临边防护设施改装的监护与检查。
本月由于盾构机进入左线组装。所以，下井钢梯需要调换位置重新安装。且部分防护栏杆需临时拆除但不能马上恢复的，我们就在下井钢梯的＇重新安装时进行全程监护，对不能马上恢复的栏杆用小护栏及彩旗加以围护警示，以确保施工的安全进行。
三、现场巡查发现问题及时解决
由于现场狭小，所以5T门式起重机需延长轨道并做拆除车挡，为防止门式起重机发生滑车现象，我们每天在现场巡查的同时增加了对它的查看次数，并在19日上午发现了滑车现象。另外在本月x日雨后组织电工对现场用电进行了检查。
四、安全教育与例会
由于左线施工即将开始，并结合5.1节假日，我们在4月x日利用工余时间进行了一次安全教育，并出了试卷。参建人员的试卷，总体解答良好。另外我项目本月召开两次安全例会。我们本月出一期“安全园地”以加强参建人员的教育。
以上就是我项目本月的安全总结。
五一安全生产工作总结（五）
为了确保五一期间安全生产工作的顺利开展，按照贵处的安排和要求，公司领导高度重视安全生产工作，并及时召开了五一安全生产会议，讨论和研究公司的安全形势，安排部署安全生产的有关事项，要求公司安全管理人员在节日期间深入车站（海口西站、南站、东站）对公司所属车辆进行一次全面、系统的安全大检查，及时消除安全隐患，有效防范安全事故的发生。具体情况如下：
一、4月28日晚我司召开“五一”专项安全生产会议，会议首先传达了贵处关于五一期间安全生产大检查的文件精神。要求节日期间安全管理人员应深入车站督促公司驾驶员应安全文明驾驶，要求驾驶员做好车辆的保养、检测、审验、保证车辆技术性能合格营运。
二、节日期间我司制定值班制度，由公司分管安全的经理负责带班，确保24小时通讯畅通。
三、4月29日至5月1日期间安排安全管理人员深入站场对公司所营运车辆进行安全隐患的排查，主要针对车辆轮胎的气压、灯光系统、随车灭火器、刮水器和驾驶员随车证件等进行检查。
四、通过不同的形式教育驾驶员应严格遵守“三不进站、六不出站”的规定，配合驻站办和站场的管理。
通过精心组织，周密部署，我司在20xx“五一”期间安全生产方面取得了预期的效果，无责任事故发生，较好的完成了运输任务。
五一安全生产工作总结（六）
近一个时期，道路运输连续发生了多起重大安全生产事故，安全生产形势十分严峻，五一安全生产工作。“清明”和“五一”小长假将至，扫墓、祭祀和踏青出游等活动较多，人民群众出行相对集中。为贯彻落实中央领导近期关于安全生产的重要指示精神，切实做好“清明”和“五一”节假日期间的交通运输安全生产工作，现将有关事项通知如下：
一、切实把保障节日期间安全生产稳定作为当前工作的重中之重
要按照国务院安委办《关于认真贯彻落实中央领导同志重要指示精神高度重视并切实做好当前安全生产工作的通知》和我部与国家安监总局联合下发的《关于切实加强道路运输安全生产工作的紧急通知》等相关工作部署，认真分析各地客流情况和节日运输特点，制定保障节日期间安全生产稳定的详细措施，要督促企业认真落实安全生产主体责任，采取有效措施切实落实管理部门的监管责任，确保各项工作部署落实到基层，安全责任落实到一线。
二、切实把强化隐患排查治理作为确保安全生产稳定的重要举措
要督促交通运输企业开展安全生产隐患自查自纠，特别是要对节日期间从事运输生产的车船、码头、客运站尝施工现场等进行一次全面的隐患排查，查出的安全隐患要立即整改，隐患未及时整改的，应挂牌督办限期整改。各级交通运输管理部门要加强对重点地区、重点领域、重点企业的指导和检查，督导隐患的排查治理，特别要加强对从事县乡和农村道路营运的客运车辆以及内河水域、湖区、库区的客船、渡船、旅游船等进行全面排查，凡不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事节日期间的运输生产。
三、切实把强化客运和危险品运输作为安全监管的重点
要总结分析近期道路客运事故多发原因，认真吸取教训，加强与相关部门的沟通协调，加大联合执法力度，加强客运站旅客行李的安检，严厉打击营运客车超员、超速、疲劳驾驶等行为。要督促客运企业加强对驾驶员的教育培训，提高安全意识和应变能力，严格执行“三不进站，五不出站”的规定。要重点强化县乡渡口渡船和农村道路客运的安全监管，坚决打击非法载人、非法夹带烟花爆竹运输的行为。要督促县乡政府和乡管员切实落实乡镇船舶安全管理责任，加强节假日期间渡口渡船的现场监管，严防发生人员超载造成群死群伤事故。对于管理不严、监管缺位而发生安全生产事故的，要依法依规严肃处理负有领导、监督、管理责任的单位和人员。
四、切实加强预警、值班和信息报送工作
各部门、各单位要密切关注节假日期间气候变化，注意加强与气象、海洋等部门的沟通协调，及时发布对交通出行有影响的极端气象和地质灾害预警信息，确保人民群众平安出行；要安排好节假日期间的值班工作，严格执行领导和关键岗位值守制度，保持应急车辆、船舶、飞机处于良好状态。一旦发生突发事件和事故险情，应快速高效处理，并要按照相关规定及时向上级和相关主管部门报告。
五一安全生产工作总结（七）
5月份以来，重点办按照丹交【20xx】25号《关于迅速开展安全生产大检查的通知》精神，结合“平安工地”创建要求，在交通重点工程项目中开展安全生产大检查，现总结如下：
一、接到通知后，我办迅速将《通知》精神传达到各个监理组、项目部，布置各单位认真落实《通知》精神，首先由各个项目部自查自纠，等会三个项目部的安全负责人会向各位领导进行汇报。
二、监理单位认真履行监理安全监管职责，组织监理人员、施工单位安全员对在建项目全面进行检查。
三、我办组织工程科、质监站相关人员对道路施工四条线路：站前路沥青摊铺、齐梁路、丹桂路、货场路土方桥梁的施工分别进行了检查，发现不少问题。
齐梁路桥梁施工现场临时用电电缆铺设不规范、土方施工扬尘较多，没有进行洒水降尘，施工临时便道修补不及时，车辙较深影响施工车辆通行，存在安全隐患。
丹桂路雨污水沉井施工未设立警示牌、平交道口警示标志牌被车辆撞坏，未及时更换，路基土方施工机械作业无专人指挥，施工随意，管理不到位。桥梁立柱施工人员高空作业不带安全帽、不佩戴安全带。
货场路在桥梁立柱施工过程中与丹桂路有类似的问题，另外老路堆土隔离措施简陋，特别是临时道路设置不合理，道路狭窄、坑凹不平，高差较大存在安全隐患。5月15日，重点办会同安全科对3个BT项目的所有桥梁进行了一次专项检查，目前没有深基坑及支架施工，检查下来的情况良好。
对以上发现的`问题施工单位均做了认真的整改，并在电子台帐上进行了回复。我们希望发现的问题在今后的施工过程中不要老是重犯，同样的问题整改过后，再去检查又能发现，我们在今后的检查中要加大处罚力度，让施工单位真正将安全生产工作规范起来。
四、本月28日下午，在货场路项目部，交运局、重点办针对货场路的跨铁路的桥梁箱梁安装方案进行了审查，从前期准备、施工工艺方案、人员组织、机械设备、危险源的控制、施工安全防护等方面进行了认证并获得通过，目前已试安装9榀，获得成功。
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