留学群专题频道司机竞聘演讲稿栏目，提供与司机竞聘演讲稿相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！
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征服畏惧的最好方法就是去做你害怕的事情。随着站上演讲台向大家发言的时间的临近，我们应该提前多次演练演讲内容，以免忘词，好的演讲能提升大家对我们的印象。如果想要写出一篇优质的演讲稿应该要怎么做？经过搜索和整理，小编为大家呈上司机竞聘演讲稿，相信能对大家有所帮助。
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！首先感谢领导给我这次竞聘的机会，我叫***，自
1978年参加工作以来，至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。回顾我工作三十多年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作，也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，也更加热爱司机岗位。 作为了一名司机，我具有绝对的服从领导、服从需要的大
局观念；具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；具有大公无私、真诚友善的道德情怀；具备良好的专业技能条件：早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格；具备良好的工作实践经验，我参加工作的时间比较早，驾龄较长，在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。
我如果通过此次竞聘上岗继续被留用，担任司机岗位，决
二、准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同事一道，齐心合力搞好工作。
三、遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象， 一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。
四、更加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成领导赋予我的各项工作任务。
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！很高兴能有这样一个机会。此次竞聘演讲大会，我们厂人事制度改革的进一步深化和又一次具体实践，充分证明了我们厂公开、公平、公正的人才竞选机制已经建立并得以顺利推行。
我叫，年月毕业于师范大学技术教育学院机电专业，中专学历，毕业后被分配到选煤厂工作，现为洗煤厂调度室的一名调度员。首先感谢矿领导给予的这次竞争上岗的机会，下面我把我的工作和学习情况向各位领导汇报一下：
我参加工作以来，我从未放弃过业务技术的学习。学习中我非常注重理论与实践的结合。同时我还虚心地向一些有经验的技术管理人员、工人师傅们请教和探讨有关技术。我为了充实自己，参加了成人教育考试，所学专业自动化。基于我对英语的兴趣，我自修英语。计算机我能熟练地操作，见习期间，我曾绘制过全厂的设备工艺流程图、供电系统图，得到了厂领导的好评，虽然只是实习，但我也非常珍惜这次锻炼的机会。在校期间我曾获得全国cad中级证和全国四级电工证。通过不断学习，具有了一定的技术业务知识。
在工作中，我牢固树立爱岗敬业的思想观念，坚持用职业道德的标准严格要求自己，为矿井生产出力流汗的思想，勤勤恳恳，兢兢业业，只有保证兖矿煤良好的市场信誉，只有靠过硬的煤炭质量才能为我们矿和每一位职工创造更多的实惠。参加工作以来，不断自我加压，努力克服各种不利因素，较好的完成了各项职责范围内的工作。在工作初期，针对实践经验少的问题，我刻苦钻研，虚心请教，掌握了各类机电设备的内在原理和维修技术，在业务技术逐渐熟练的基础上...
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有准备的人会离成功更近。根据自己在演讲之前立下的目标，我们首先就要对自己的发言进行撰写。通过演讲可以让更多人了解自己的主张，建议。你知道如何起草一篇演讲稿吗？下面由编辑帮大家编辑的《司机竞聘演讲稿范文》，欢迎分享给你的朋友！
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好!
今天我竞聘的岗位是车辆调度兼驾驶员，感谢领导能够给我这次展示自我机会，只对这份工作我富有信心，对做好以后工作我有坚定的决心。
一、 工作经历：
1992年3月—20xx年10月任职中国房地产开发公司销售科 销售员
20xx年1月—20xx年2月 任职天成物业管理公司材料员兼职司机
20xx年5月—20xx年11月八宝丰源煤矿 领导司机
20xx年2月至今 就职中国电信白山分公司 综合部 司机班
二、 岗位理解：
（1） 负责车辆的全面管理工作
（2） 负责公司各业务单元用车保障支撑工作
（3） 司机班驾驶员行为、素质及业务技能培养
（4） 积极探索节能降耗方式方法，勤于动手实践；
（5） 树立牢固的主人翁意识，投身于电信事业；
三、 竞聘优势：
（1） 具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来，注重自身的思想作风建设，牢固树立正确的人生观和价值观，正是因为如此，我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗，勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守，认真履行自己的岗位职责，并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展与建设中。
（2） 有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验。从事驾驶员的岗位，由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则，因此在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练，使我能够正确地面对和处理各种问题，在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际，解决工作生产中遇到的实际问题。
四、 工作思路：
1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。
作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人，车，物的不安全状态,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作，做好各项工作的落实；
2、实行精细化的经营管理模式，明确责任，狠抓落实。
按照责-权-利相结合的原则，实行以责为核心、以责定人定车、以责定利，从单车到个人，明确责任并制定出详细的运营指标，与个人的效益相紧密结合起来，狠抓落实，推动落实，确保落实，即而转化为每位员工主动落实；形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理运行机制，从而降低成本增加整体效益；使车队各项工作稳步推进。 尊敬的各位领导、各位评委，如果我竞聘成功，我将用出色地表现回报大家的厚爱！我相信...
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先相信你自己，然后别人才会相信你。当我们需要参加一场演讲比赛时，我们可以将自己的演讲内容进行一个梳理检查。提前写好演讲稿，我们的演讲过程才能更加的顺利。你知道有哪些演讲稿的优秀范文可以借鉴吗？下面是留学群编辑精心收集整理，为你带来的司机竞聘演讲稿范文，有需要的朋友就来看看吧！
各位领导： 首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫吴宇华，汉族，1983年7月出生，籍贯是钦州。
一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，
作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。
二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路；另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，在电信从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；切实树好司机的形象。
竞聘后的工作打算和决心
无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”：
一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。
二要珍惜岗位。公司转型后，不把我们司机当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成公司赋予我的各项工作任务。
三要珍惜环境。公司虽然转型了，但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是...
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