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07-21
成功的人都是有目标的，有计划地做事情，方案不仅要反映工作的目标和步骤，而且要明确工作的性质和指导思想以及具体措施，以下为我们为你收集整理的“吊装方案”，再次感谢您的光顾也希望您能多多留意我们的网站！
一、工程概况
该桥为新建桥梁工程，跨径为1*13m，预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T，边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装，吊装索具安全计算按最重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。
二、编制依据
1、《20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》
2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、桥梁1施工图纸。
3、施工现场场地条件及进出道路情况。
4、50T汽吊起重性能表。
5、吊装索具性能。
三、施工计划
计划在20xx年8月20日吊装，预计工作时间1天。设备配置见下表：（见附表1）
四、施工工艺
4.1、施工准备
1、吊装前对梁板强度进行检测，达到安装设计强度后方可进行吊装。
2、对梁板的外观进行检查，有缺棱掉角的及时修补到位，确保运到施工现场的梁板完好无损。
3、吊装前桥台台后填土分层夯实，分层厚度按规范和设计要求严格执行，保证安装吊车设备地基的安全支撑。
4、吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板梁的吊装能顺利进行。
5、台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。
4.2、梁板运输
预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制，预制场有50吨龙门吊装车，运输采用40吨平板拖车3辆（转盘），每辆平板拖车中梁可装3片，边梁可装2片。为确保运输过程安全，采取如下措施加以预防：
1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定：青洋路——河海路——玉龙路——星港大道——施工现场。
2、与交通部门密切配合，避开车辆行人上下班高峰期进行运输，确保运输安全、通畅。
3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。
4、梁板下所垫枕木须结实、平直，支点应在支座位置。
5、梁板两侧设有彩条绳警视。
6、梁板车驾驶员安全文明驾驶，特别是进入施工现场应做到慢、稳、准，保证运梁安全。
7、梁板车驶上新架的梁板时，梁板上需铺设钢路基板，使梁板平均承受车轮压力。
4.3梁板安装
1、中梁安装
梁板拖车进入施工现场停靠一侧桥台，50吨汽吊停靠在梁板拖车旁。汽吊吊臂选用18.1m，工作半径8m，汽吊的起重能力为15T>13.77T(13m中梁重)，满足要求。汽吊将梁板从拖车上缓慢升起向桥方向回转，到达预定的安装控制线上方后将板梁缓慢放下就位。以上述方法将该桥4片中梁安装完（如附图一所示）。
2、边梁安装
桥台填土压实至桥台同一标高...
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知识就是力量，考生应当做好考前的备考复习，下面由留学群小编为你精心准备了“二级建造师2020机电实务考试知识点：吊装方案”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！
二级建造师2020机电实务考试知识点：吊装方案
吊装方案
（一）吊装方案的评价和选择
吊装方案应进行评价，并根据评价结论综合择优选用。评价主要论证方案的可行性、安全性、经济性等方面。
步骤：可行性论证→安全性分析→进度分析→成本分析。
注意“例如”。
1.可行性论证
例如，进行超高层建筑的上部塔楼结构或设备吊装，由于超高层建筑的楼群面积较大，如采用履带式起重机常规的主臂工况实施吊装作业，起重机需要经常变换站位，占用较大的空间。若采用履带式起重机的塔式工况，则可贴近塔楼吊装，变换站位少，占用空间小。
2.安全性分析
例如，流动式起重机吊装体长卧式构件，如不采取措施，构件可能发生变形破坏。又如在软地基上采用汽车起重机吊装重型设备，若不按要求进行地基处理，则可能在吊装过程中发生地基沉陷而导致起重机倾覆，发生重大吊装事故。
（二）吊装方案管理
管理要点
（1）危险性较大的分部分项工程（简称“危大工程”），是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。
（2）施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。实行施工总承包的，专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制。危大工程实行分包的，专项施工方案可以由相关专业分包单位组织编制。
（3）“起重吊装及起重机械安装拆卸工程”属于危大工程。
起重吊装及起重机械安装拆卸工程划分范围
| 危大工程 | (1)采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。 (2)采用起重机械进行安装的工程。 (3)起重机械安装和拆卸工程。 |
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留学群为您整理“二级建造师《公路工程》考点：常用吊装方法和吊装方案的选用原则”，欢迎阅读参考，更多相关内容请继续关注本网站二级建造师栏目。
二级建造师《公路工程》考点：常用吊装方法和吊装方案的选用原则
掌握公路工程高处作业安全技术要点
1.高处作业的脚踏板应用坚实的钢拉板或木板铺满，不得留有空隙或探头板，脚踏板上的油污、泥沙等应及时清除，防止滑倒。
2.在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m。
3. 高处作业应按规定挂设安全网(立网和平网)，安全网内不许有杂物堆积，破损的安全网应该及时予以更换。
4.作业平台的承重必须满足施工荷载的要求，不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防发生突然断裂坠落伤人。
5.高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横档的间距不大于0.35m，强度满足安全要求。
6.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯，平台严禁超载，平台架体应保持稳固。
7.操作平台的临边外侧下方是交通通道时，立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限宽、限高、限速的安全标示牌和防撞设施。
8.在高处进行预应力张拉作业前，必须搭置可靠的张拉工作平台，若在雨天作业，还应架设防雨棚，张拉钢筋的两端要设置安全挡板，并在张拉作业平台上设置明显的安全标志和操作规程，禁止非操作人员在张拉作业时进入张拉施工区。
9.高处作业所用的物料、机具，均应合理分散、堆放平稳，不可放置在临边或升降机口附近，也不许妨碍作业人员通行和装卸。高处作业拆除下的模板及剩余物料应及时清理运走，不得随意乱置，严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。
10、高处作业的安全防护设施和安全警示标识牌，确因施工需要暂时移位和拆除的，要报级项目负责人审批后方可拆移。
11. 高处作业的挂篮、支架、托架、模板及操作平台等应由专业技术人员进行单项设计，其设计图纸、设计计算书、操作规程、技术交底等须上报主管部门审核，批准后实施，经验收合格后方可投入使用。
12.高处作业临时配电线留按规范架设整齐;架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线;作业现场按要求使用标准化配电箱，箱内应安装漏电保护器，下班切断电源。
13、桥梁主塔(墩)塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯。
14、作业人员在上下交叉作业时，不得在同一垂直面上。下层作业人员应处于上层作业人员和物体可能坠落的范围之外。当不能满足要求时，上下之间应设置隔离防护层。
17.高处作业人员必须进行高处作业的安全知识培训;作业前要进行层层安全技术交底，并作好交底签认记录。
18.拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。
19. 在拆除龙门架、托架、钢支架等重物时，应有机械吊机配合进行，并有专人指挥，指挥人员信号明确。吊物要稳吊轻放，不得采...
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二级建造师《机电工程》考点：常用吊装方法和吊装方案的选用原则
吊装方案编制要求与方案选用
(一)吊装方案编制
1、 吊装方案编制
(1) 国家有关法规、有关施工标准、规范、规程;
(2) 施工组织设计或施工组织总设计;
(3) 施工技术资料
(4) 施工现场条件
(5) 机具情况及技术装备能力
(二) 起重吊装方案管理
起重吊装是一项风险大的特殊工程，对吊装方案的编审，个行业通常都有要求。在房屋建筑和市政基础设施工程中，起重吊装包括机械设备自身的安装、拆卸属于危险性较大的分部分项工程，应执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的要求。
1、 吊装方案的编制与审批
(1) 属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程，施工单位应编制专项方案，技术部门组织
本施工单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员审核，有施工单位技术负责人签字，专项方案有施工总承包单位组织编制。
(2) 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程专项方案，还应组织专家对专项方案进行论证。
(3) 这类工程包括：采用常规起重设备、方案，且单件起重量在 10kN 及以上的起重吊装工程。采用起重机械进行安装的工程。起重机械设备自身的安装、拆卸。
2、 组织专家对专项方案进行论证
(1) 专家组应提交论证报告。 施工单位应根据论证报告修改完善专项方案， 并经施工单位技术负责人(实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人)、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
(2) 应提交论证报告的工程包括：采用非常规起重设备、方案，且单件起重量在 100kN 及以上的起重吊装工程。起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程;高度 200m 及以上内爬起重设备的拆除工程。
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