留学群专题频道张向东栏目，提供与张向东相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！ 张向东，男，1977年出生于陕西，1999年毕业于北京大学，700BIKE联合创始人、NASDAQ上市公司前久邦数码联合创始人、总裁。中国城市自行车、骑行文化推动者。著有《短暂飞行》、《创业者对话创业者》、《我手机》（合著）。2015年7月19日，张向东发布了700Bike城市自行车，共有4个系列：后街、美术馆、百花和银河。
700BIKE联合创始人和CEO张向东在2016年1月15-17日举办的GIF2016极客公园创新大会上的做了一场演讲，张向东说，骑行App的成功率几乎为零，以下整理出张向东的演讲稿，来看张向东对700BIKE在2015这一年的创业反思。
2015年700BIKE创业反思
演讲时间：2016年1月16日
——700BIKE创始人兼CEO张向东在2016极客公园创新大会上的励志演讲稿
过去一年里，我已经从一个互联网人变成一个自行车行业的人，我所参加的大会都是自行车行业的大会。我的同事已经不允许我参加互联网大会了，所以这是我新年里面参加互联网大会为数不多的一次。
跟大家聊些什么?一个跑龙套的演员也要读一下《演员的自我修养》，一个曾经的互联网人在做传统行业时候要做一些反思。我没有什么能力做创业导师，所以今天在这里讲的是700Bike在这个行业里做的创新、试错、反思，希望这点小小的教训能够给大家帮助。
第一个就是不要试图用一个产品创新去颠覆行业。
而是用全面的理解和学习去重塑市场、推动行业。
当我在互联网行业的时候经常说“颠覆”、“革命”，当我进入自行车行业时，仍然为这个行业在过去将近2个世纪的积累感到惊讶，我觉得这些积累不是一个短时间靠一个产品创新就可以颠覆的。相反，我们要做的是去学习、去理解、去尊重它。
去年智能硬件很火，很多人把700Bike归为智能自行车公司，我们绝不承认自己是个智能硬件公司。智能只是产品创新的一个小小点，我们在发布产品时把它作为最后一个功能介绍，但仍然受到很多关注。
但这个小产品就可以改变行业吗?那真的太小看这个行业了。这也是我们为什么不断强化700Bike的创新不在于产品的联网创新，而在于我们是新一代城市自行车的创新。
因为我们进入这个行业，是认识到这个行业缺乏一个跟产品、市场对接的机会，我们认为城市自行车在市场里是空缺的产品，这是我们的机会。我们也认为自行车这个行业欠缺对于模式的创新，但这并不意味着一个联网的创新就可以颠覆它。所以我们给自己的定位是“城市自行车”的创新，而不是智能硬件的创新。
第二个否定是，我们认为不是所有的行业都存在单品爆款。
小米是这个行业非常有成就的公司，我也非常尊重它们。但并不是所有行业都让你有机会抓住产品做出爆款，起码自行车行业不是这样。硬件行业的创业和互联网相比成本很高。
前一段时间和一个VC的朋友聊天，说如果给互联网上一个团队500万美金，它可以试错两三次，而且每次随时可以转型。硬件没那么容易，它的成本很高，因为你要生产，所以你的周期会变得越来越长，可能1000万美金只够你活18个月。单品爆款如果赌对了，那就和最大的彩票赢家这种机会是一样的。
尤其对于自行车行业来讲，它的产品需要针对不同类型的人，差别会很大，这就是为什么700Bike在一口气推出4个系列。如果我们想拿一个单品推出的话，应该早在去年3月份就可以完成这个事。但如果那个时候真这么做，今天极客大会应该不会邀请我来演讲...
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