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在欧洲留学保持热度的2008年，德国公立大学最热门的专业仍然是：机械制造领域的汽车制造专业。
德国汽车工业深深地根植于德国制造部门，德国不仅是汽车的故乡，许多重要的技术也在这里得到发展。德国是世界上最重要的汽车生产国之一，2004年德国国内汽车产量为560万辆，国外德国品牌的汽车产量为480万辆。
德国的公立大学这个领域比较突出的是：亚琛工业大学、慕尼黑工业大学、柏林工业大学等。
亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人，包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。一流的教育水平造就了一流的学校，现在许多外国著名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部，三菱也在亚琛附近，建立了它的欧洲半导体中心以吸收人才，微软的德国研究院也设在亚琛。
慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，是该州唯一的工业大学也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学和稳定的“诺贝尔奖制造工厂”。该校因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一，也被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。该校目前拥有3个校区，下设12个院系，127个专业。在校教职员工9000余人，其中包括约400名教授，4200名科研人员。在校注册学生超过20000人次，其中约9%为留学生。由于大学所在地慕尼黑不仅是德国三大城市之一，更是德国南部经济文化中心，使得学生在实习和就业方面取得很大优势。
柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的基础上建立的，如今已发展成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有十五个系，下属一百多个研究所。柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。无论是过去还是现在，都有许多著名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此授课。柏林工业大学与众多的科研机构建立了合作关系，与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。
在欧洲留学保持热度的2008年，德国公立大学最热门的专业仍然是：机械制造领域的汽车制造专业。
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德国留学热门专业 德国汽车工程专业介绍
52800、55400、58300、61000、64000……正如眼下的气温一般，进入2012年后，上海车牌的最低中标价就一路攀升，眼看着即将逼近7万元大关。在这块“史上最贵铁皮”诞生的背后，民众对于汽车的高度需求无疑是最为重要的原因。中国的“汽车时代”已然到来。
德国，作为最老牌的“汽车大国”，不仅拥有了众多世界上最久负盛名的汽车品牌，也拥有着精湛的汽车制造技术。对于想出国深造汽车工程的同学们来说，德国一定是最优选择。
课程设置
德国汽车工业不仅与德国制造部门紧密相连，而且活跃于全世界。德国汽车工业深深地根植于德国制造部门，德国不仅是汽车的故乡，许多重要的技术也在这里得到发展。德国是世界上最重要的汽车生产国之一，2004年德国国内汽车产量为560万辆，国外德国品牌的汽车产量为480万辆。
修读德国汽车工程专业所包含的主要课程有：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、企业管理、材料学、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制理论基础、车用自燃机、汽车学、汽车车身结构与设计和现代汽车实验学等等。
申请要求
由于德国的基础教育从小学到高中毕业总共13年，而中国只有12年，而且德国高中毕业班主要是为进入大学准备，因此，德国高等学校要求中国学生须正式考入本国大学本科学习2年后，才能申请直接进入德国大学学习。如果中国学生在基础教育阶段只受过10年或11年的教育，高中毕业并已在大学本科就读，德国高等院校要求在大学修满3年才可以申请进入德国大学就读。
如果大学已经毕业，而且在德国大学选择的专业与原专业相同，德国大学可以相应免除1-2个学年的学习。但如果更改专业，则需从头学起。
在正式注册开始学习前，申请人必须通过在该大学举行的“外国学生申请大学入学德语考试”(DSH)，一次未通过，半年后可复试一次(最多考两次)，在一所大学最终未能通过DSH，则不允许再在其他大学参加此项考试。
就业趋势
在过去十年间，德国制造业整体就业人数下降了13%，汽车工业就业人数却增长了五分之一(大约13万名工人)，尤其是汽车零部件供应行业对于提升就业率起到了推动作用。
在这样的竞争环境中，知识和专业技术是决定能否成功的关键因素，所以德国汽车业对雇员提出了比以往更高的技能要求，这种趋势反映出德国在世界汽车生产领域作为研究和开发中心的核心地位。
汽车工业一直是德国经济的支柱产业，在一定程度上决定着德国整个国民经济的发展。据调查，共有80多万人参与汽车生产，有近500万人就业于与此行业相关的各种岗位上，占德国就业人口的1/4。目前大部分德国车企都在中国建立了合资公司，因此学成之后，无论将来时留在德国抑或是回国发展，前景都是相当光明的。
侨报支招
德国汽车工程专业强势大学推荐
1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)
亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人，包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260...
德国经济非常发达，教育体制完善，学习氛围浓厚。那么汽车专业怎么样呢?留学群的小编在这里为大家整理了德国留学汽车专业详细介绍，希望对大家有所帮助。
一、专业概述
大家熟知的BBA，奔驰、宝马、奥迪，代表着德国汽车最尖端的水平，同时也是德国先进的机械制造和电子科技的缩影。
对于汽车，德国人可以说是痴迷，在歌里德国人也唱道，我们爱汽车胜过爱女人。在德国的大城市几乎都可以看到名车的身影，不光是这样，BBA的工厂、博物馆等也在德国的好多地方可以见到，根本不用刻意去找。
比起消费汽车，德国人更注重自己的汽车文化，有些人买了车不是为开，仅仅是为了收藏，这份对车的热爱从这里就可见一斑。国内的学生很多也正是奔着这一点，远赴他乡求学，学成后几乎大部分学生都进入了汽车名企，或者大型的机械跨国公司，一些成绩优异的同学甚至成为公司的中流砥柱。
这里给同学和家长们介绍一些主要涉及到汽车的专业：机械制造，车辆工程，车身设计，汽车工程，工业设计，新能源，材料科学等。(PS：这里只是部分汽车专业，更多信息可以点击右侧咨询专业留学顾问~)
二、申请要求
德国高等学校要求中国学生必须正式考入本国大学本科学习2年后，才能申请直接进入德国大学学习。，因为德国的基础教育从小学到高中毕业总共13年，而中国只有12年，而且德国高中毕业班主要是为进入大学准备，如果中国学生在基础教育阶段只受过10年或11年的教育，高中毕业并已在大学本科就读，德国高等院校要求在大学修满3年才可以申请进入德国大学就读。
如果大学已经毕业，而且在德国大学选择的专业与原专业相同，德国大学可以相应免除1-2个学年的学习。但如果更改专业，则需从头学起。
在正式注册开始学习前，申请人必须通过在该大学举行的“外国学生申请大学入学德语考试”(DSH)，一次未通过，半年后可复试一次(最多考两次)，在一所大学最终未能通过DSH，则不允许再在其他大学参加此项考试。
三、就业趋势
在过去十年间，德国制造业整体就业人数下降了13%，汽车工业就业人数却增长了五分之一(大约13万名工人)，尤其是汽车零部件供应行业对于提升就业率起到了推动作用。在这样的竞争环境中，知识和专业技术是决定能否成功的关键因素，所以德国汽车业对雇员提出了比以往更高的技能要求，这种趋势反映出德国在世界汽车生产领域作为研究和开发中心的核心地位。
汽车工业一直是德国经济的支柱产业，在一定程度上决定着德国整个国民经济的发展。据调查，共有80多万人参与汽车生产，有近500万人就业于与此行业相关的各种岗位上，占德国就业人口的1/4。目前大部分德国车企都在中国建立了合资公司，因此学成之后，无论将来时留在德国抑或是回国发展，前景都是相当光明的。
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德国是世界上的汽车强国，在欧洲汽车工业排名中奔驰、大众、宝马、奥迪、保时捷等五大汽车品牌分列第1、2、9、18和21位。汽车工业的营业额在德工业营业额中排名第一，是德国的支柱产业，企业和国家都很注重培养这方面的人才。
汉诺威大学在德国教授推荐的杰出课程中排名工程学第五位，在学士学习阶段学习机械制造的数学基础、理科基础和技术基础，并深化一个学习方向。随后的硕士学习阶段包括机械动力学、流体力学、调节技术和控制技术等课程。
有十二个属于本系的研究重点供您选择：制造技术：生产工艺技术;制造技术中的机械、系统和自动化或产品工程和物流;能源和工艺技术：能源变化过程、能源技术组成、能源供给系统、工艺技术;机械电子：运动技术和机器人技术、微机械电子学、运输工具系统。再加上专业学习游览、实验室工作和项目实施相结合，保证了学有所用、学以致用。
斯图加特大学(University Stuttgart)在德国《企业家》对欧洲115所院校的评估中排名机械工程的第四位，在欧洲15国学生对欧洲大学的教学评估中工程学排第35位，多特蒙德大学在德国《企业家》对欧洲115所院校的评估中排名机械工程第八位，达姆施塔特工业大学(Technische University Darmstadt)在德国《企业家》对欧洲115所院校的评估中排名机械工程第十位，在欧洲15国学生对欧洲大学的教学评估中工程学排第23位。
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德国治学严谨，高校宽进严出，毕业生被世界各国所承认。德国大学工程类学科如机械工程、汽车制造、哲学等在世界上享有盛誉。留学群的小编在这里为大家整理了德国热门专业院校推荐。
一、经济学专业——曼哈姆大学、慕尼黑大学
曼海姆大学坐落于巴洛克式的曼海姆宫，可谓是一座城堡里的大学。曼海姆大学的企业经济学（相当于管理学）和国民经济学（相当于经济学）一直排名德国第一，其曼海姆商学院是德国境内唯一获得世界三大权威认证机构AACSB ， AMBA和EQUIS认证的商学院。
二、法学专业——海德堡大学
海德堡大学成立于1386年，是德国最古老的大学，也是德意志神圣罗马帝国继布拉格和维也纳之后开设的第三所大学。十六世纪的下半叶，海德堡大学就成为欧洲科学文化的中心。
三、机械工程专业——亚琛工业大学、慕尼黑工业大学
亚琛工业大学成立于1870年，当时成立的宗旨在于促进手工业与经济的发展。亚琛工业大学理工科实力强劲，电子、机械制造、冶金工程方面排名一直名列德国第一，计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲 。
近现代以来，慕尼黑工业大学被认为是德国最好的大学和德国大学在当今世界上的标志。在世界著名机构以及杂志的各类排名中，慕尼黑工业大学常年排名德国第一，世界前列。在德国教育部的大学科研排行榜（CHE）上，慕尼黑工业大学已经连续多年排名第一。
四、计算机专业——卡尔斯鲁厄理工学院
卡尔斯鲁厄理工学院（简称KIT）建于1825年，是德国最老的理工大学，也是国家级的大型研究中心。KIT 科研领域主要集中在核子物理、纳米技术、微系统、气候、环境、新能源等方面，物理与天文学、机械工程、电气工程、建筑与环境工程、计算机科学与信息系统等专业名列前茅。
德国人自己做的大学排名主要是专业排名，虽然有评选类似于“985”“211”的精英大学，但其国内大学排名仍极少按综合实力进行。德国学生选大学主要看专业。海德堡大学法学基本是德国的No.1，机械工程当属亚琛工大，经济在曼哈姆，建筑在斯图。这些德国人用于参考择校的排名同样适用于国际学生，给国外留学生提供了很好的指导。
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在汽车发展史上，美国汽车业首先以流水作业的生产方式把汽车变成了一项普及性的商品，并打败了汽车发明地的欧洲。从70年代到90年代，日本汽车大举打入美国市场，势如破竹，给美国汽车市场造成了巨大冲击。那么同学们如果想去日本留学攻读汽车制造业，就有必要了解一下日本留学汽车制造业的强势院校。
日本汽车制造业优势
日本的汽车因其具有油耗低，质量好，外型美观，售后服务良好的特点得到了世界的青睐，当今在世界的任何国家都可以看到日本的丰田，本田，尼桑，三菱，铃木等品牌汽车的身影，随着国际油价的波动日本作为世界第一大汽车生产国的霸主地位也将更不容撼动。
汽车制造业强势院校
东京工业大学(tokyo institute of technology)是一所创建于明治 14 年 (1881) ，具有 120 余年历史的理工类综合大学。目前有以大学院为主体的理工学研究科、生命理工学研究科、综合理工学研究科、情报理工学研究科及社会理工学研究科等 5 个研究课，以及理学部、工学部、生命理工学部等 3 个学部。另外还包括资源化学研究所、精密工学研究所等等 150 余个学内共同教育研究设施。在校学生 ( 含学部生与大学院生 ) 约 9700 名，其中约有 66 个国家的 800 余名留学生在校学习。
名古屋大学是一所总区位于日本爱知县名古屋市的日本国立大学。1939年以名古屋帝国大学之名设立为大学，目前是包含9个学部与13个研究科的综合大学。简称名大。
名古屋大学的前身为1871年设置的临时医院与临时医学校，后升级为医学专科学校、医科大学，1939年正式成立名古屋帝国大学，设有医学部与理工学部。经过多年的发展，名古屋大学奠定了其作为日本中部地区核心大学的地位，发展成为一所全国重点国立综合大学。
2004年4月，名古屋大学成为国立法人名古屋大学，现拥有9个学部、13个研究科、3个研究所、2所全国共同利用设施、29处校内共同教育研究设施等，约有教职员工3300人，学生16500人。
日本东北大学是一所国立大学，是继东京大学、京都大学之后日本第三个帝国大学(旧制)，现今日本国内排名4-6位，世界前100名最高排名42位。学校位于日本东北地区仙台。先后成立牙科学部、药学部、教育学部，研究生院设置了有关各科，一大批研究所。全校共同利用的研究设施也相继出现，现已成为包括文、理、工、医、农各科，规模巨大的综合性国立大学。
九州大学是日本原七个帝国大学之一，目前已成为日本著名的国立大学，在日本以及世界上均占有一定的地位。东京大学和京都大学建立后，日本国内就有再在九州建立一所帝国大学的提议。1903年4月京都帝国大学的分部京都帝国大学福冈医科大学成立，这就是九州大学的前身。当时由于国家百废待兴，从财政、购地、校舍建筑各方面均...
近些年里，报去德国学习的学生选得最多的专业就是汽车工程了，因为该国本身就是在理工类的教育极为的出色的，那么，该国的这个专业有什么课程呢？申请要求又是什么呢？和留学群来看一下吧！
一、有哪些课程？
其实该专业是和该国的制造业有着很深的联系的，那么该国工科类的产业在全球都是极为出色，所以每年才会有那么多的学生报去该国读那一块的专业。特别是制造业极其多，而这个专业是和该产业有着直接关联的，所以该专业里的课是很多的，而且包括的方向是很广的，还会学到计算机这一科，那些和该产业有关的物理原理及技术等也都是要学的，所以去该国学习这个专业其实是有些难度的，要学好的话，就要在上课的时候极为的认真，搞懂每个重要的内容。
不光是课很多，要去实践的课也是很多的，因为它毕竟是个以动手为主的专业，只是以理论作为制造的知识基底，所以在该国学习这个课，很多的时间都是在做实践的，甚至有些学校的大多半时间都是花在实践的课上的。
二、入读该专业所需满足要求
其实没有什么很特别的要求，只要是满足了基本的学历和语言上的要求，并且有着经济去该国生活的就行了。但是必须要知道的就是，该国从小到高中的教育是有13年的，但是国内就只有12年，所以不管是去该国读什么专业，高中毕了业之后都是不能直接申的，而是要在国内的本科大学读满了2年之后才能申。
如若是在国内已经是本科读完了，并且原学的专业是和该专业有关的还想去该国进一步学好这个专业的话是能申免去一两个学年的学习的，但若是原学的和该专业完全没有关系的话，就要重新读或是读预科。
最后就是要通过所申的大学的DSH考试，一年是有两次的，头一次没过是能在半年后再考一次的，但是最多就只能考两次。也就是说不管是在哪所大学考，两次后没考过在任何的学校都是不能考了。
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