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全体员工共同努力,实现运量×××人次,同比上升3.85%,营收同比上升4.81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了xx年春运工作任务。
xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。
一、领导高度重视,齐心协力搞好春运
在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。
二、突出安全重点,确保万无一失
安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。
春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行“三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。
公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。
加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。
加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个...
岁月在不经意中流逝,忙碌的工作和生活即将跨入下一个阶段。猜想您已经在开始准备春运的工作总结了吧?通过总结现在,以后在工作中就可以避免重复踩“坑”。借鉴优秀的春运的工作总结模板是一个简捷的办法,为此,栏目小编特意呈上“春运工作总结”,相信你能从中找到需要的内容!
20xx年为期40天的春运已经结束,汽运公司在省公司的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全司干部职工以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保20xx年春运期间安全畅通。现将20xx年“情满旅途”工作总结如下:
一、严格部署、周密安排,确保“情满旅途”工作扎实开展。充分认识到“情满旅途”活动的重要性,突出其在春运工作中的重要地位。精心组织、周密部署,做到制度、管理、人员到位,确保活动落到实处。
二、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。“情满旅途”活动是对“微笑服务、温馨交通”的一次升华,落脚点在“情”上,突出情感层面的交流,用情服务、用心服务,自然就会微笑,自然就会赢得旅客的赞誉。
三、执行“三不进站六不出站“,严把春运安全关。春运期间,旅客流量大,车辆连续运转,人员连续作业,运输安全的压力十分突出。安全是春运工作的重中之重。为做好安全工作,汽运公司备战充分:对所有客车驾驶员开展春运安全专项教育培训,对所有投入春运的客车进行车辆技术状况检查;未经专项教育培训的驾驶员和未按规定检查维护的客车,不准其参加春运;客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,把好运输安全源头关;同时切实做好客运车辆安全例检和驾驶员酒精检测工作,防止危险品进站上车,杜绝超载和带病车辆出站上路,保证车辆运行过程中驾驶员得到充分休息。
四、优质便民保障春运质量,贴心服务情满归途。为真正做到“情满旅途”,我公司各客运站除准备热水之外,还准备了晕车药等贴心服务。客运站在春运期间增设了临时售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、幼、病、残、孕提供专项服务;对班次和道路通行信息进行及时发布,便于旅客选择出行时间和方式;在保证安全的前提下,努力提高运输正点率,发生车辆延误时,对各类纠纷妥善处理,努力为旅客提供必要的信息和方便的生活。
五、组织机关工作人员深入一线帮忙春运。从正月初六开始,公司抽调部分人员前往汽车站帮忙维持候车大厅秩序、成立临时售票点售卖合肥、芜湖的车票。同时利用科技手段加强对客运驾驶人员的安全管理,机关人员参与公司监控中心的值班,进行24小时实时监控,及时向驾驶人员通报天气、路况等相关信息。
六、搞好宣传报道。充分利用企业内刊、各种新闻媒体,对好的做法和先进典型进行广泛宣传,对发生在客运一线的感人事迹加大宣传并给予奖励,充分发挥汽运公司的社会效益。
目前,汽运公司“情满旅途”活动开展的有声有色,并向纵深发展。公司领导表示:汽运公司“情满旅途”活动,不仅仅局限于春运期间,而是要贯穿于全年,让每一位乘客都享受到“情满旅途”的温馨待遇,让广大旅客出行更方便、更快捷、更安全。
20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。交通运输厅认真分析20xx年春...
时间是不等人的,这一阶段的工作已经快要结束了!我们需要将春运的总结与回顾纳入我们的议事日程了,通过总结现在,以后在工作中就可以避免重复踩“坑”。好的春运的总结是怎么写的呢?留学群编辑花时间专门编辑了运输公司春运工作总结范文,我们后续还将不断提供这方面的内容。
20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。交通运输厅认真分析20xx年春运形势,提早研判谋划,科学制定方案,全力以赴确保20xx年春运工作平稳有序推进。
一是研判形势,制定专项方案。20xx年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通等因素,制定了20xx年春运工作专项方案、具体保障措施及各项应急预案,落实任务、压实责任,确保春运工作顺利完成。
二是统筹协作,做好运力保障。根据重点时段特点,随时掌握旅客运输需求,科学制定运力调配方案,合理调整班线班次,准备充足运力。通过采取加开返乡学生、农民工等班次,开辟学生、农民工售票窗口等措施,确保及时输送旅客; 做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输,确保满足企业正常生产和居民生活需要。
三是完善预案,处置突发事件。完善各类道路运输相关应急预案,储备应急车辆、人员及应急救援物资,增强应急响应能力,及时妥善处置突发事件。
四是全面检查,排除安全隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展安全检查和隐患排查,确保检查无死角、无盲区,坚决做到隐患整改零容忍、全整治;对投入春运工作的客运车辆进行全面安全检查和保养,确保客运车辆安全技术状况良好。
五是落实制度,筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输安全管理相关规章制度,落实实名制售票,加强对道路客货场站及运输车辆的动态监控。
六是打击违法,确保市场秩序。严厉打击和查处不按照实名制售检票要求,站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票,以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营,坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。
七是强化服务,提升服务品质。要继续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动,加强日常保障,提供餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气、路况、售票、春运政策等信息,方便旅客提前调整出行安排。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,进一步改善旅客候乘环境。
八是强化督查,切实追责问效。加强春运工作督导检查,全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度,做好突发事件信息报送、应急处置等各项工作,确保春运期间我区道路运输安全稳定。
为确保春运期间辖区道路交通安全畅通有序,大队领导高度重视,精心组织,全体交通民警发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风,紧紧围绕支队春运工作的统一部署,营造了安全、畅通、和谐的交通环境,圆满完成了20xx年春运交通安保工作任务。
认真谋划 周密部署
为确保春运期间各项工作目标能顺利实现,1月22日大队组织召开了由大、中队主要领导及辖区客货运企业、危化品运输...
时间在不知不觉间流逝,新的工作正迈着矫健的步伐向我们走来!不用猜测,您已经在开始准备春运的工作总结了,优秀人士对于工作总结都非常重视。可以在借鉴比较好的春运的总结范文,也许下面的“2023年春运工作总结报告”正合你意!仅供参考,欢迎大家阅读本文。
辞旧迎新,继往开来,20xx年离我们而去,在离去的同时,迎来了20xx年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求,为切实做好20xx年春节运输工作,努力实现“运输安全,疏通及时,工作总结市场有序,优质服务”的总体目标,全面完成上级布置的春运任务,取得良好。
公司的经济效益和社会效益,在为期40天的春运工作当中,公司投入营运车辆70台,总行驶里程为220万公里,总运输量为126375人次,营运总班次为8556次,其中广线254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故频率为0。56次/百万公里,死亡率为1。12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影,有愧于上级领导,虽然发生了一起不应该发生的事故,但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。
一、健全组织机构
春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,公司专门成立了由行政一把shouxxxtongzhi任组长,副经理xxtongzhi任副组长,xx任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况,分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组,就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排,做到双管齐下工作总结、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。
二、加大宣传力度
提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了广大司乘人员会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,利用早上出车会提醒大家把握机遇,创造安全效益和经济效益,到会签到率达90%以上,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语50多条,墙报2次,短评3次,并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及乘人员安全行车知识,站场安全检查常识,特别是为了查找隐患,把事故消灭在萌芽状态,查找、过问途中行车情况,做到以防为主,安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间,找驾驶员谈话,共谈话30多人次,尤其是在我司2·3事故发生后,为吸取教训,总结经验,公司在春运繁忙的同时召开了安委会,对此事故作了进一步的分析,并召开驾驶员事故分析会,从而使后期春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。
三、强化管理,落实制度
为克服以包待管,只要经济效益,不要安全效益的思想,使春运工作安全有序,实现了车辆、驾驶员有效的监管,实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严...
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