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一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作
在开学初,有很多新生,加上我也是新教师,对校车的线路根本不熟悉。为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5分钟出来等车,这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时下来坐车。为此,保证校车能及时发车。
二、加强学生的`安全教育
在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。
三、做好车上的清洁卫生和保洁工作
车上学生多,卫生工作很重要,为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作,杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。另外,坚持安排学生每天轮流对车上的卫生进行打扫。每隔两天,对车上进行消毒。司机要定期对校车进行清洗。
四、坚持每天发车前对学生做好清点工作
每天在学生上车后对学生做好清点工作,预防有漏接和漏送的工作。在车上,每个学生都有安排固定的位置。当时间到的时候,从学生的座位上看是否有空缺,就知道是否有学生未到了,若发现未到到学生及时和家长或班主任沟通,问清楚原因再发车。
1991年,我还是一个十六岁的小小少年,梦一般的年华,我以优异的成绩考进榆次液压技工学校车工班,那时技工学校带劳动指标,包分配,而且无学费,还发助学金!对于子女多,收入少的家庭来说,考进技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家长和同学羡慕的对象!
走进技校,我们半工半读,边实习边进行理论学习,我的成绩很好!车工!铁屑飞溅,流光溢彩,我把一头秀发盘进帽檐,和师傅认真学习车工的操作技术,车工学习,首先的熟悉图纸,图纸上的工艺要求,尺寸公差,行位公差要求很是严格,卡尺,千分尺的应用得得心应手,保证测量的精准,在普通的简易车床上,我学会了很多切削原理,我可以通过变换床头箱进行梯形螺纹的加工,三角螺纹更不在话下!这里有辛勤的师傅手把手的教导,更多的是我对艰苦岗位的深深热爱!车工工作又脏又累,又有一定的操作危险,而且是所有工序中的首道工序,不可以有一丝的疏忽和差错!车间里曾经发生过一夜辛苦的劳作满以为能完成很多的工时,得到领导的表扬,但是,由于没能细致的审阅图纸,造成成批工件全部报废!延误工期,造成公司极大的经济损失!所以,我们在学习中,要培养高度的工作责任心,岗位就是责任!,岗位就是效益!
1994年,我以优异的成绩毕业,在金秋时节,我正式走向车工岗位!16型车床,比较好操作,我分在工具分...
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