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物联网专业顶岗实习心得体会范文

 

  对于这次的顶岗实习的工作我个人做了一个相应的总结,也算是我在这次的工作中的一个学习的心得吧!下面是由留学群小编为大家整理的“物联网专业顶岗实习心得体会范文”,仅供参考,欢迎大家阅读。

  物联网专业顶岗实习心得体会范文【一】

  我是通过学校里的招聘会来到这家公司的,原本是打算和几个同学一起去同一家公司,最后却只有我一个人应聘上了这家公司。xx检测公司是由xx大学一名教授牵头的一家专门进行工程项目数据检测的公司,虽然和我所学的专业相差的有些远,但也有很多方面是相通的。初来到公司的时候,我是真的很茫然,由于快到春节了,公司里的人很稀少,基本上没人注意到我这个新来的小子。而我的直属领导,则是丢给我一本书,让我天天看书,也没有多管我。我看着那本足有二、三厘米厚的书发懵,好在没有什么时间限制,我在公司里又无聊,虽然没有什么规矩,玩手机也是可以的,但是我想了想,还是决定好好的看书,学习一些知识,毕竟我初来驾到,基本上什么都不会。

  春节过后,我被分配到项目上,跟从该项目的项目经理学习,我为助理岗位。这个项目是xx市的地铁检修项目,这一条地铁线虽然早已经开通运行,但还是需要我们进行维修工作,确保隧道安全以及线路的安全。我们通常是白天的时候休息,在晚上的工作。因为晚上地铁停运我们才能工作,基本上每天工作两个小时左右就差不多了。实际的检修难度不大,而且所需要检查的范围也只有三到四个站点之间的距离,全程四千米左右,轻松的很。我们也不需要每一米的去检查,而是负责检查这段路程里的线路情况,确保线路通顺,没有损坏。

  我在我们部门里是“小弟”,除去我是新人的原因外,还有一个原因是学历低啊。整个部门10多个人,都是本科起步,只有我是专科,还有两位研究生毕业的。不过,也正是因为我的学历低,所以我摆正了自己的心态,以学习为主,从他们那里学到了很多的经验与知识。

  物联网专业顶岗实习心得体会范文【二】

  今年x月份,我来到了xx检测公司里进行顶岗实习,实习期长三个月。在这三个月前,我还是一名刚刚步入社会的新人,而如今,我已经成长了许多,可以算得上是合格的公司职员了。非常感谢公司里领导们对我的栽培,也很感谢部门里同事的关怀与帮助。如果不是他们在我无助的时候向我伸出了援助之手,我的成长进步程度,也不会有这么大吧。下面是一些关于我这段日子里的实习体会。

  我是通过学校里的招聘会来到这家公司的,原本是打算和几个同学一起去同一家公司,最后却只有我一个人应聘上了这家公司。xx检测公司是由xx大学一名教授牵头的一家专门进行工程项目数据检测的公司,虽然和我所学的专业相差的有些远,但也有很多方面是相通的。初来到公司的时候,我是真的很茫然,由于快到春节了,公司里的人很稀少,基本上没人注意到我这个新来的小子。而我的直属领导,则是丢给我一本书,让我天天看书,也没有多管我。我看着那本足有二、三厘米厚的书发懵,好在没有什么时间限制,我在公司里又无聊,虽然没有什么规矩,玩手机也是可以的,但是我想了想,还是决定好好的看书,学习一些知识,毕竟我初来驾到,基本上什么都不会。

  春节过后,我被分配到项目上,跟从该项目的项目经理学习,我为助理岗位。这个项目是xx市的地铁检修项目,这一条地铁线虽然早已经开通运行,但还是需要我们进行维修工作,确保隧道安全以及线路的安全。我们通常是白天的时候休息,在晚上的工作。因为晚上地铁停运我们才能工作,基本上每天工作两个小时左右就差不多了。实际的检修难度不大...

物联网专业大学生顶岗实习心得体会

 

  今年x月份,我来到了xx检测公司里进行顶岗实习,实习期长三个月。在这三个月前,我还是一名刚刚步入社会的新人,而如今,我已经成长了许多,可以算得上是合格的公司职员了。非常感谢公司里领导们对我的栽培,也很感谢部门里同事的关怀与帮助。如果不是他们在我无助的时候向我伸出了援助之手,我的成长进步程度,也不会有这么大吧。下面是一些关于我这段日子里的实习体会。

  我是通过学校里的招聘会来到这家公司的,原本是打算和几个同学一起去同一家公司,最后却只有我一个人应聘上了这家公司。xx检测公司是由xx大学一名教授牵头的一家专门进行工程项目数据检测的公司,虽然和我所学的专业相差的有些远,但也有很多方面是相通的。初来到公司的时候,我是真的很茫然,由于快到春节了,公司里的人很稀少,基本上没人注意到我这个新来的小子。而我的直属领导,则是丢给我一本书,让我天天看书,也没有多管我。我看着那本足有二、三厘米厚的书发懵,好在没有什么时间限制,我在公司里又无聊,虽然没有什么规矩,玩手机也是可以的,但是我想了想,还是决定好好的看书,学习一些知识,毕竟我初来驾到,基本上什么都不会。

  春节过后,我被分配到项目上,跟从该项目的项目经理学习,我为助理岗位。这个项目是xx市的地铁检修项目,这一条地铁线虽然早已经开通运行,但还是需要我们进行维修工作,确保隧道安全以及线路的安全。我们通常是白天的时候休息,在晚上的工作。因为晚上地铁停运我们才能工作,基本上每天工作两个小时左右就差不多了。实际的检修难度不大,而且所需要检查的范围也只有三到四个站点之间的距离,全程四千米左右,轻松的很。我们也不需要每一米的去检查,而是负责检查这段路程里的线路情况,确保线路通顺,没有损坏。

  我在我们部门里是“小弟”,除去我是新人的原因外,还有一个原因是学历低啊。整个部门10多个人,都是本科起步,只有我是专科,还有两位研究生毕业的。不过,也正是因为我的学历低,所以我摆正了自己的心态,以学习为主,从他们那里学到了很多的经验与知识。


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