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留学群专题频道超级高铁栏目,提供与超级高铁相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 超级高铁(Pneumatic Tubes)是一种以“真空钢管运输”为理论核心设计的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。这种“胶囊”列车有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。因其胶囊形外表,被称为“胶囊高铁”。2013年,Elon Musk提出超级高铁计划,他认为超级高铁可以1200公里的超高时速远距离运送乘客。2016年5月10日,超回路列车运输技术(Hyperloop Transportation Technologies)公司与劳伦斯利弗莫尔国家实验室签署了一项协议,进行超级高铁的磁悬浮技术研发。2016年11月9日,美国超级高铁创业公司Hyperloop One可能会在迪拜建设首条超级高铁。2017年5月12日,美国超级高铁技术公司Hyperloop One对超级高铁技术进行了全面测试。

美国“超级高铁”最高时速超过飞机

 

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美国“超级高铁”最高时速超过飞机

  日前,特斯拉汽车公司总裁伊隆·马斯克(Elon Musk)关于“超级高铁”的梦想离现实又近了一步:据英国《每日邮报》3月21日报道,“超级铁路交通技术公司”(HTT,Hyperloop Transportation Technologies)表示,他们已经开始建造“超级高铁”的乘客舱,并预计将于明年年初完工。

  按照预定计划,“超级高铁”的列车每日可以运送16.4万名乘客,每40秒就可发车一次。这种新式交通系统能够加速到时速1220公里,超过绝大部分飞机的最高时速。

  据悉,这种”超级高铁“的设计思路是利用磁悬浮以及低气压轨道来达到其前所未有的高速。

  “车厢将会在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻力的封闭轨道中移动,就像喷气飞机在极高海拔飞行时一样,”HTT公司在介绍中表示,“轨道中仅存的空气将会被通过空气压缩机抽到车厢的后面,以此推动前进。这让列车可以达到每小时760英里(约合每小时1220公里)的时速,并且耗能极低。”

  据HTT公司提供的一个展示视频显示,列车的窗户可以展示轨道外的“真实”世界,以展现列车本身的高速。同时,它们也可以显示时间、车速、以及外部的天气情况。

  自伊隆·马斯克在2013年提出”超级高铁“的概念后,多家公司便一直在竞争,力图最先将这个设计变成现实。

  本月早些时候,另一家从事”超级高铁“研究的公司,超级铁路壹号公司(Hyperloop One)公布了其设计的原型机照片。这个位于内华达沙漠的原型机被公司称为DevLoop,全长1.8英里(3千米)。原型机与实物等大,并能够达到预计的全速。公司预计将会于2017年上半年开始公开测试。

  中国为什么修高铁?因为人太多,中国高铁走出去始于2010年,在经过知识产权和动车事故的质疑之后,2013年新一波高铁出海高调开始。与刚开始不一样的是,此次在海外推介中国高铁的不再只是企业或者铁道部门,中国最高领导层亲自化身“高铁推销员”,在各种出访场合提及这张“中国名片”。

  从效果来看,中国目前至少曾与19个国家进行了高铁合作或者合作洽谈,其中包括土耳其、委内瑞拉、沙特阿拉伯、利比亚、伊朗、泰国、缅甸、老挝、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、罗马尼亚、巴西、波兰、美国、英国、俄罗斯和印度。相当一部分合作项目处在非常初始的阶段,也因此各种消息众说纷纭,前后矛盾。

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