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留学群岩土工程师栏目为大家整理了“2017岩土工程师专业知识辅导：复合地基处理方法”，希望对大家有所帮助。更多资讯请关注本网。
1、概述
杭州铁路水电段综合楼位于杭州铁路新客站南侧，框架结构，地面7层，半地下室1层，建筑面积8700m2。根据工程地质报告，场地地基土质由上至下依次为：填土厚1.6～2.4m;粉土厚2～2.9m， fk=135kPa;砂质粉土厚3.6～4.0m，fk=150kPa;粉砂厚8.4～9.8m， fk=160kPa，粉土层为中等偏高压缩性土，其下土层均为中等压缩性土。原设计采用了预应力混凝土管桩ф550，240根，桩长11m;ф600，82根，桩长11.5m。由于管桩将穿过较厚的粉土层，即俗称的“铁板砂层”，且桩直径较大，间距较密，因此无论采用何种贯入方法都非常困难。笔者对附近先期施工的铁路新客站附楼桩基施工情况进行了调查，其地质资料与本工程雷同，采用ф500预应力混凝土管桩静压法贯入，结果至地下5m左右粉土层处受阻。此情况足以说明该工程不宜应用管桩基础。
2、CM复合地基方案的提出
(1)本工程若采用天然地基，则基底为粉土层，属中等偏高压缩性土，会造成变形较大且不均匀，地基承载力也偏小。采用CM复合地基，正是对这些缺陷的补偿。
(2)CM复合地基的可行性。CM复合地基是由C桩(刚性桩)、M桩(亚刚性桩或柔性桩)、桩间土及褥垫层等四部分组成的，通过交叉布置CM桩及褥垫层，使桩和土共同作用并构成平面及竖向合理的刚度级配梯度，达到理想的协同工作应力状态，亦即：其一通过采用长C桩(进入深层良好土层)与短M桩(进入浅层较好的土层)的合理布置，形成三层地基刚度，从而调整地基的刚度分布，以达到有效地控制基础沉降;其二通过合理确定桩的间距形成土的三维应力状态，使土的强度得到大幅度提高和较充分利用;其三通过布置褥垫层使地基与上部结构柔性连接，在水平荷载作用下，可以有效地传递垂直荷载。CM复合地基这种刚度的调整，符合天然土层“浅弱深强”的一般规律和地基应力传递特征，补强了深浅部的地基刚度分布，并使之充分利用和提高桩间土的参与作用，有效地加强了地基强度。同时，与单一的桩基础相比，由于CM复合地基充分发挥了桩间土作用，其C桩(刚性桩)的用量较少，且间距较大，而直径较小，从而使桩间土的挤压作用大为减弱，在降低了施工难度的同时既减少了工程量，也降低了造价。
3、CM复合地基的实施
根据以上分析和调查提出改用CM复合地基的方案，经设计方同意后，并按图2所示的平面布置及剖面设计进行实施。C桩采用加厚的ф400预应力混凝土管桩，桩长9m，共167根，M桩采用ф500水泥搅拌桩，桩长5.5m，共178根。褥垫层为厚350mm砂石垫层，其配合比为中砂∶瓜子片∶水=5∶3∶1。先由北向南进行C桩施工，为减少噪音，采取静压贯入法，单桩压力控制值为：1500～2000kN。M桩施工待C桩施工过半后实施，钻孔中采取了加压法，配重量250kg，采用二喷二搅，其水泥含量为300kg/m3，水灰比0.5。实际施工过程表明，进展相当顺利。
4、效果
(1)动测与静载试验：经国家海洋局第二海洋研究所动测结论为：所抽检的18根C桩均为I类完整桩;各桩混凝土强度达到设计要求。经浙江大学土木工程测试中心静载测试结论为：CM复合地基荷载板的极限承载力至少可取277.2kPa，此时对应的板顶沉降...
留学群岩土工程师栏目为大家整理了“2017岩土工程师专业知识要点：屋面工程施工方案”，希望对大家有所帮助。更多资讯请关注本网。
屋面工程施工方案屋面工程质量的好坏直接影响工程的使用功能，且维修较为困难。为了确保防水质量，我们将在施工中充分重视该项工作，严格按《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)施工，从材料采购到施工过程的每个环节、每道工序实施严格控制，做到精心施工，特别是各个细部与节点，严格按规范要求施工，确保无渗漏现象发生。本施工组织设计着重阐述屋面一的施工工艺及质量控制要点等，其他形式的屋面工程施工方案将由专业施工单位在施工前详细编制。
1 设计要求屋面：本工程三种屋面类型如下。
屋面一：三层及十二层屋面40厚细石砼内配φ4 @200*200(每间分仓，油膏嵌缝)
20厚1：3水泥砂浆找平层，5厚SBS改性沥青防水层建1#抹面保护层20厚1：3水泥砂浆找平硅藻土复合找坡层(起坡20)
现浇钢筋砼板屋面二：檐沟5厚SBS改性沥青防水层(铝泊面)
1：3水泥砂浆找坡，找平层(1%)
现浇钢筋砼檐沟板屋面三：非上人屋面5厚SBS改性沥青防水层(铝泊面)
建1#抹面保护层40厚无石棉硅酸钙保温层20厚1：3水泥砂浆找平层硅藻土复合找坡层(起坡20)
2 硅藻土复合找坡层施工i=2%，最薄处20厚。
(1)施工前先在女儿墙四周根据不同厚度规格的块料、弹上找坡层厚度的墨线，以控制厚度及铺贴平整度。不得直接在找坡层上行车或堆放重物，找坡层完成后立即找平层，并尽快完成上部防水层的施工。
(2)在找坡层内必须做好纵横贯通的排气道，并与排气孔相通，为防止排气槽因施工时踩踏等造成排气槽堵塞，我们积累以往经验将排气槽沿底、壁、顶用微孔钢丝衬贴，形成钢板网排气管道体系，保证畅通的排气系统。排气孔的数量根据基层的潮湿度和屋面构造确定，一般屋面面积每36M2内设置一个排气孔，在防水层施工时作好防水处理。
3 找平层施工
(1)在抹找平层前，基层表面清扫干净并洒水润湿，但不能将水浇透，宜适当掌握，以达到找平层与基层能牢固结合为度。
(2)根据坡度要求拉找坡贴灰饼，顺排水方向冲筋，冲筋的间距为1.5M，在排水沟、雨水口处做泛水，冲筋后进行抹找平层。
(3)防水层的找平层设分格缝，缝宽20mm，间距不大于6m.分格缝内填密封材料。
(4)砂浆铺设按由远到近、由高到低的程序进行，尽量在每分格内一次连续铺成。施工时严格掌握坡度，采用2m铝合金靠尺找平。
(5)找平层表面压实平整，转角处抹成圆弧形，半径不小于50mm.内部排水的水落口周围亦做成略低的凹坑。
(6)水泥砂浆抹平稍收水后，用抹子进行二次压实抹平。终凝前，轻轻取出嵌缝条。完工后表面尽量少踩踏。
(7)找平层抹平压实后，常温下24小时后洒水养护，养护时间一般不少于7天，要求找平层表面不得有酥松、起砂、起皮现象。干燥后即可进行防水层施工。
4 防水卷材施工为了确保屋面防水效果，防水卷材由本公司专业防水施工队伍施工。项目部严格按GB50207-2002对其加强检查验收，确保达到优良标准。...
留学群岩土工程师栏目为大家整理了“岩土工程师2017专业知识点：岩土取样技术的标准化”，希望对大家有所帮助。更多资讯请关注本网。
岩土取样技术的标准化
岩土工程测试包括室内土工试验、岩石试验、原位测试和现场监测，在整个岩土工程中占有特殊、重要的地位。这首先是由于测试数据是分析评价的基础，没有完整、可靠、适用的测试数据，一切分析评价都是空中楼阁。岩土工程设计计算的准确性和可靠性决定于计算模式和计算参数两个主要因素，计算参数比计算模式更重要。其次，岩土工程测试有较大难度，在钻探取样、样品制备和原位测试过程中，总会有一定程度的扰动，对测试成果的影响极大。岩土体又是非均质体，有的还有明显的各向异性，测试结果是否具有代表性是个重要问题。再次，岩土测试方法很多，原理不一，同一指标用不同的方法测试可得不同的结果。因此，要求岩土工程师必须了解各种测试方法的适用性。
学术界和工程界曾有过优先发展室内试验还是原位测试的争论。主张优先发展原位测试的人认为，室内试验在钻探取样及运输制备过程中，样品一定程度的扰动不可避免，而原位测试可直接在岩土体的原位取得数据，既快又好。但实践表明，室内试验仍是不可缺少的，岩土的一些基础数据，如粒度成分、密度、含水量、可塑性等指标，只能通过室内试验测定;测定土的力学性状时，室内试验可根据需要，控制应力、应变及排水条件，而原位测试很难做到。室内测定的指标，其物理力学意义是明确的，而有些原位测试得到的指标，没有明确的物理力学意义。既然室内试验不能废弃，取样技术问题就不能回避了。
目前，我国取样质量问题相当严重。首先是土样质量很差，甚至工程技术人员对自己负责的工程也持怀疑态度。例如，有些工程在进行深部地层取样时，经常采用单层岩心管，卸取土样时采用惯性方法甩出，当遇到粘性土不易甩出时，土样经常几次甚至十几次的伸长变形，产生缩颈现象，受到了严重的扰动，这样的土样也做为Ⅰ级原状样进行室内试验，难怪工程技术负责人本人都对室内试验结果心存疑虑。其次是取样技术与国际上通用标准不一致，不被国外承认。关于后一问题，我国标准规范工作者已经做了大量工作，《岩土工程勘察规范》、《原状取样技术标准》、《原状取土器标准》都已相继出台，已经有法可依。而且这些标准既与国际上通用标准一致，也照顾了我国的国情。
1. 工程地质钻探技术的标准化
由于工程地质专业与探矿工程专业在岩土钻探的钻具、钻头、工艺、目的上均有一些差异，因此，有必要将《建筑工程地质钻探技术标准》、《原状土取样技术标准》的有关内容作一介绍。
2. 钻孔规格
钻孔口径应根据钻探目的和钻进工艺确定。采取原状土样的钻孔口径≮91mm;仅需鉴别地层的钻孔，口径≮36mm;在湿陷性黄土中，钻孔口径≮150mm。
3. 采取Ⅰ、Ⅱ级土试样的钻进要求
(1)在软土、砂土中宜采用泥浆护壁。如使用套管，应保持管内水位等于或稍高于地下水位，取样位置应低于套管底部3倍孔径以上的距离，以防击入套管时，对拟采取土试样的扰动。
(2)采用冲洗、冲击、振动等方式钻进时，应在预计取样位置1m以上改用回转钻进。
(3)下放取土器前应仔细清孔，孔底残渣厚度不应大于取土器废土段长度(活塞取土器除外)。
(4)采取土样宜采用快速静力连续压入法，亦可采用重锤少击方法，但应有导向装置，...
“2017岩土工程师专业知识点：素喷混凝土支护” 一文由留学群岩土工程师栏目精心整理提供，希望对广大考生有所帮助。请关注本网，以便接受最新内容。
素喷混凝土支护
又称纯喷混凝土支护。将一定配合比的水泥、砂、石的拌合料，通过混凝土喷射机，用压缩空气作动力，将拌合料输送到喷枪出口处，以较高的速度分层喷射到岩土表面迅速凝结而成，起到加固、防渗漏、防掉块作用的支护结构。根据拌合料与水接触的时间和位置不同，可分为干式喷射混凝土和湿式喷射混凝土。
初次喷射混凝土：在分层喷射混凝土施工中，最先喷射的一层混凝土。初凝后才可施工复喷层。一般为40--100毫米厚。喷射前应对岩石表面用高压风、水进行冲洗。
复喷混凝土：在分层喷射混凝土施工中，在初次喷射混凝土层上，再进行后续喷射的混凝土层。每层的厚度一般为40--100毫米。后一层的喷射施工应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝1小时后再进行喷射时，应先用风、水清洗喷层表面。
复合式喷射混凝土支护：在素喷混凝土中加入其他材料，或是喷射到受喷面的同时，裹住其他支撑结构而形成的复合支护。比素喷混凝土支护有更好的受力特性，更适用于围岩分类等级低、洞室跨度大的埸合。常见形式有钢纤维喷混凝土支护、钢架喷射混凝土支护、喷(网)混凝土支护、锚喷(网)联合支护等。
喷(网)混凝土支护：喷射混凝土之前或初次喷射混凝土后，在其表面布设钢筋网，使而后喷射到岩土表面的混凝土裹住钢筋网，形成的复合支护结构。钢筋网具有使混凝土应力分布均匀、加强整体工作性能的作用。钢筋网的网格尺寸和与壁面的间距要适当。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层被混凝土覆盖后再铺设。
钢纤维喷混凝土支护：将钢纤维加入普通喷射混凝土中，从而形成的强度高、韧性好的复合材料支护结构。喷射工艺参数与素喷混凝土相同，钢纤维的掺量按混凝土体积的百分率计算。其物理力学性能、抗震性、耐磨性都比素喷混凝土支护优越。由于成本较高、施工工艺复杂等原因，使用范围受到一定的限制。
钢架喷射混凝土支护：喷射混凝土与钢架形成一体的复合支护。钢架与壁面之间，必须用喷射混凝土充填密实;钢架除可缩部位外，被喷射混凝土覆盖;施工时先喷射钢架与壁面之间的混凝土，后喷射钢架之间的混凝土。适用于受到地质构造破坏、断裂严重的地区，或是岩性松软、有膨胀性岩层的地下工程中。
喷(网)混凝土支护： 喷射混凝土之前或初次喷射混凝土后，在其表面布设钢筋网，使而后喷射到岩土表面的混凝土裹住钢筋网，形成的复合支护结构。钢筋网具有使混凝土应力分布均匀、加强整体工作性能的作用。钢筋网的网格尺寸和与壁面的间距要适当。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层被混凝土覆盖后再铺设。
锚喷(网)联合支护：喷射混凝土与锚杆(或加入钢筋网)形成一体的复合支护。不仅具有喷射混凝土的特点，而且也具有锚杆支护的组合梁作用、悬吊作用和挤压加固作用等特点，大大增强了围岩的整体性和坚固性，提高了围岩的自身承载能力。配置金属网还具有使混凝土应力分布均匀、加强整体工作性能的作用。
锚杆悬吊作用：锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落
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管材选择
目前，绿地灌溉中常用的管材是镀锌管和PVC管，镀锌管的特点是刚度大，抵抗外力性能好，因此，在埋设较浅处、过路管、未开发区及外露管应优先选用镀锌管，但它的缺点是安装效率低。PVC管的优点是耐腐蚀，安装效率高，因此近年来被广泛应用于绿地灌溉，尤其在工业废渣区、酸碱区，其耐腐蚀的优点可被充分发挥，但其刚度小，阀门立管等处不可采用。
立管设置
立管为安装阀门、喷头所用，定位要遵循一定的原则。采用皮管浇灌时，立管间距应在2倍皮管长度以内，一般不大于40米。采用喷灌时，立管间距不大于2倍喷头射程。值得注意的是，立管平面位置应成等边三角形布置，而非正方形位置，如此，可最大限度地缩小灌溉盲区。
喷头选择
尽管市场上喷头种类五花八门，但按安装形式可分为暴露式、隐蔽式和移动式三类，但无论采用何种灌溉设施，都会比浇灌节水，省时省力且效果好。
暴露式喷头大多为旋转式喷头，有的还可定向喷灌，射程一般在1 0至15米，这种喷头多为单阀控制，因此可根据需要局部浇灌。缺点是喷头、立管、阀门、阀门井外部暴露，不仅影响绿化景观，还会影响草坪修剪。
隐蔽式喷头克服了暴露式喷头的两个缺点，但出现了单阀控制管网复杂，总阀控制对水压要求高，对管径要求大的缺点。但其具有暴露式喷头不可比拟的优点，因此，在某些绿地中，人们仍然选用隐蔽式喷头。
以上两种喷头都会因为乔灌木遮挡、绿地边角而出现灌溉盲区，因此，选用与皮管相连的移动式喷头可克服这个缺点。移动式喷灌形式有座式移动喷灌、手动式移动喷灌和微型喷灌等。移动式喷灌通常与固定式喷灌配合使用，它的缺点是新植绿地不宜采用。
阀门设计
1.阀门位置不可远离硬化区，否则新播种绿地灌溉后无法关闭阀门，这是绿地设计中常见的败笔。
2.选用扳手或转轮可以取下的阀门，用后及时取下转轮，以防止外人随意开启阀门。
3.阀门井宜小不宜大，以不影响阀门更换为宜。
4.为冬季防冻，阀门要低于阀门井，以便加盖或井内填置保温材料。
5.阀门立管要用水泥嵌固，防止更换阀门时立管下部脱丝。
管径设计
管径大小由其下端阀门数量决定，直径20毫米的管子下端阀门数量不宜超过两个，每超过两个，管径要相应增加一个规格，但考虑到阀门不可能同时开启，因此，绿地专用管道上限50毫米已满足需要。
主管分流时，要视其情况降低管径规格，例如，50毫米的管子可用40毫米和32毫米管两路分流，分流管径应符合上述管径设计原则。
据统计，我国90%以上的高等级公路沥青路面基层及底基层都是采用半刚性材料。但半刚性基层材料的缺点是抗变形能力低、脆性大，在温度或湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝，这已成为高速公路沥青路面早期损坏的重要原因之一。
水泥稳定级配集料是当今国内外使用最普...
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