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【题目】市政规划建设，搞排污和管道建设，市民对此带来的影响十分反感，从公共角度谈谈你的思路。
【参考答案】市政建设是一个城市最为重要的基础设施，关系到城市的健康运行和广大市民的生产生活，还在一定程度上涉及城市的形象问题。近几年来出现的城市内涝、通勤时间过长、交通拥堵甚至“下水道吃人”等等事件，均凸显了我国城市基础设施的脆弱。因此，为了城市的健康发展，必须做好城市规划建设工作。政府搞排污和管道建设，这是值得肯定的做法，但是却引发了市民的反感，应该深思其可能存在的原因：
第一，施工时间不合理，可能存在经常在夜间作业的情况，影响了市民休息。
第二，施工过程过于粗暴，施工现场不安全因素过多，影响周围居民的出行安全。
第三，施工过程中，隔离防尘措施做得不到位，导致周边环境遭到污染。
第四，同一地段重复施工反复拆建，甚至出现贪污腐败情况和豆腐渣工程。
针对以上原因，需要从以下几个方面来解决：
第一，合理安排施工时间，禁止夜间10点以后施工，周未停止施工，主要在工作日时间进行施工，并提前贴出公告，告知周边市民。
第二，做好防护措施，利用相关隔离设施进行安全防护，施工期间加强对附近社区街道居民生活秩序的维护。
第三，提前做好防噪防尘工作，力争将影响降到最低。
第四，制定严格的预算方案和财政审批制度，并和媒体做好沟通工作，及时公布预算方案，自觉接受媒体和公众的监督，让权力在阳光下运行。
通过以上措施，市民会理解并支持政府的规划建设，共同为建设更加美好的城市生活添砖加瓦。
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08-26
欢迎阅读公务员考试申论的《2011公务员考试《申论》热点 市政建设合理化》考试资料，关键词为热点 市政建设 申论，本文发表于2012年08月21日 16时44分59秒。
判断一个城市是否发达，要看它的下水道。城市逢雨必涝戳中了相关部门的管理软肋，即一些管理者过于急功近利，缺乏基本的前瞻......
【理论背景】
判断一个城市是否发达，要看它的下水道。城市逢雨必涝戳中了相关部门的管理软肋，即一些管理者过于急功近利，缺乏基本的前瞻性。在极端天气背景下，现有的排涝设施抵挡不住大水在城市的“积涝”步伐。伴随地面建设大干快上而来的工程多、建筑垃圾排放多，更使本已十分脆弱的排水系统雪上加霜。众多城市地面一栋栋漂亮的现代高楼大厦，地下排涝系统几乎是一片空白。
【背景链接】
2011年6月23日，傍晚北京迎来大范围强降雨，部分环路、联络线受到积水影响，多处道路中断，又值下班出行高峰，城区许多路段出现拥堵现象，部分地铁城铁区段也因大雨关闭。由此看出，越是人们看不到的地方，越能检验城市管理者的水平;越是被人们忽略的细节，越能看出管理者的智慧;越是那些貌似不起眼的地方，越可能在紧要时刻考验管理者的应对能力。
【标准表述】
[原因]
城市内涝频发发生的原因是多方面的，表面原因是城市热岛效应，首要原因是罕见暴雨频繁袭击大城市，但造成内涝严重的根本原因还是城市市政建设体系太脆弱。造成这种状况的原因主要是城市发展过快，是城市化进程中必然遇到的问题。具体原因是：
一是城市范围急剧扩大，城市所在的小流域下垫面内不透水面积不断增加，透水面积不断减少。其结果是城市地表的产流系数增大，在同样降雨的条件下，地表流动的水体增加，而城市的主干排水设施没有相应增加，排水不畅必然导致内涝成灾。
二是城市地下车库、仓库、商场、地铁、电气、通信等设施增多，很多没有考虑建设暴雨防护措施，遭遇暴雨时成为首当其冲的受害者，在城市建设中为了节省投资修建了一些下潜式立交桥和地下过街通道，暴雨时积水造成交通中断。
三是山区城市由于土地资源不足，城市扩展到高风险区域，如山洪沟口、泥石流沟口、滑坡带、地质破碎带等危险地区，暴雨时常造成生命财产损失。
[措施]
城市排水规划落后是造成城市暴雨内涝灾害日益加剧的重要因素之一，城市排水规划落后主要表现在：一是体制落后，二是信息落后，三是理念落后。改革城市排水管理体制，实行水务统一管理，采用新的理念和技术方法编制城市排水规划。做好以下几方面：
第一，政府应加强对排水系统设施建设的重视和投入。现代城市地面上的建设花费和地下基础设施建设花费应该基本上是等量的。政府要从讲政治、讲大局的高度出发，进一步统一思想，高度重视排水系统设施建设，加大对排水系统设施建设资金技术投入，提高防灾承受能力。
第二，提高排涝设计标准，完善城市排涝体系。
一是科学地制定防汛设计标准并进行合理规划。城市可以根据不同区域的地理条件、人口密度以及建筑物的重要性，而设定不同的防汛建设标准，合理布局排涝设施，确定排涝措施等。
二是加强城市地下管道的建设和配套管理，排水是一个系统问题，不仅管道建设要跟上，控制设施例如泵站、阀门等建设也要跟上，同时后期的管理也要完善。
三是加强城市内涝防御应急体系建设。
第三，把...
08-25
欢迎阅读公务员考试申论的《公务员考试申论热点 暴雨冲出来的市政建设问题》考试资料，关键词为热点 市政建设 申论，本文发表于2012年08月21日 16时29分47秒。
申论热点：暴雨冲出来的市政建设问题。
一、背景资料
据广东省气象局称，5月6日夜间至7日凌晨，广州各区普降大暴雨，绝大部分地区降水超过100毫米。此次广州暴雨雨量之多、雨强之大、范围之广实属历史罕见。“夜里数小时雷电交加，似天降“麻绳”，清晨见“水漫金山”。”广州市民陈先生这样形容这场****雨。
暴雨首先造成了交通瘫痪：广州的一些主干道如广州大道、广园路等，有的地方水深竟达3米，车辆、行人被困途中数小时，部分地铁线路停运，200多辆快速公交车(BRT)被困，白云机场138个航班被延误。更严重的是，暴雨给不少居民带来不同程度的财产损失。不少农田被淹被毁;很多临街商铺被迫停业，一些商品被水浸湿后报废;广州多个小区的地下停车场遭遇“灭顶之灾”，成百上千车主面临修车、理赔甚至诉讼困扰;有些小区供水系统也在暴雨中受损，居民或将在一周左右无法正常用水。
9日，广东多地再降暴雨，局部大暴雨。截至10日7时，已有19人因灾死亡。
二、暴露的问题
同样经历这场暴雨，为什么有的道路行车流畅，有的却“大道变大河”?为什么有的地下停车场安然无恙，有的就“一片汪洋”?这种差别显现城市建设和管理的不平衡。
2009年，广州投入了9亿元进行“水浸街”改造，重点治理全市228个水浸“黑点”，主要内容是清疏堵塞管道、增大排水管径及建设必需的排水泵站，以增大管道的排水能力等。
投入很多，决心很大，成效却并不明显。广州大学土木工程学院副院长张朝升说，这可能跟建筑垃圾非法排放有关。另据广州市政建设部门一位不愿透露姓名的负责人介绍，暴雨固然来势汹涌，但是这次多个地下停车场严重被淹的情况也暴露出广州停车场设计和建设的缺陷。华南理工大学公共管理学院教授韦小鸿认为，广州应急体系并不完善，气象部门仅提前一小时预警，而涉及城市公共管理的部门如市政、交通、公安等也没有及时联动起来应对。
“主要是老问题解决了，新问题又来。”一位不愿意具名的广州市水务局工程师。新黑点多发在路面施工密集的地方，大量建设工程改变了地形地貌或排水设施现状，给城市排水带来不少挑战。
“显然地，在投入巨资整治提高排水标准后，特别是迎接亚运会，一方面广州各项工程建设量较大，另一方面则是广州的汛期，如何合理统筹这些项目，把对城市、对人民群众的生产生活影响降到最低，是广州市面临的又一个新考验。”华南理工大学建筑学院城市规划系主任王世福说，暴雨致使新问题要求今后政府决策要更加注重城市建设的中长期规划。“目前，我们的城市建设过于注重效率，经济高速发展下，工程上马快，等到出现了问题才来补救，付出了较高的社会成本。”
“城市内涝，就像一种‘富贵病’。”城市给排水系统专家、北京工业大学建工学院副院长周玉文指出，一方面目前城市面积越来越大，原来的河流和湿地都没了，原来可以渗水的地面都变成不渗水的水泥地;另一方面，地上建设得越繁华，地下支撑起这种繁华的投入就越大，但我们现在地上和地下投入的差距很大，地下的基础设施建设缺乏统筹。
三、对策
暴雨积涝，是国内众多城市的顽疾。在强大的民意面前，尤其是迎亚运背景下，两场暴雨接连拷问：如果“好了...
08-25
欢迎阅读公务员考试申论的《2011国家公务员考试申论热点 市政建设合理化》考试资料，关键词为热点 市政建设 申论，本文发表于2012年08月21日 16时29分16秒。
本文是关于“市政建设合理化”的2011国家申论热点。
2010年5月7日，一场暴雨把地下车库变成了蓄水池。车主们早上醒来发现自己的汽车已经在水中浸泡了一整夜。城市交通系统瘫痪，1.3万辆汽车遭没顶之灾，水浸街“黑点”达44个。广州经济损失超过5亿元，更有6人永远失去了生命。
因为城市热岛效应，大城市正频繁地成为暴雨袭击的中心。罕见暴雨是这次水浸广州的首要原因，但造成内涝严重的根本原因还是城市太脆弱，城市热岛效应只是一个方面。造成这种状况的原因主要是城市发展过快，是城市化进程中必然遇到的问题。具体原因是：
一是城市范围急剧扩大，城市所在的小流域下垫面内不透水面积不断增加，透水面积不断减少。其结果是城市地表的产流系数增大，在同样降雨的条件下，地表流动的水体增加，而城市的主干排水设施没有相应增加，排水不畅必然导致内涝成灾。
二是城市地下车库、仓库、商场、地铁、电气、通信等设施增多，很多没有考虑建设暴雨防护措施，遭遇暴雨时成为首当其冲的受害者，在城市建设中为了节省投资修建了一些下潜式立交桥和地下过街通道，暴雨时积水造成交通中断。
三是山区城市由于土地资源不足，城市扩展到高风险区域，如山洪沟口、泥石流沟口、滑坡带、地质破碎带等危险地区，暴雨时常造成生命财产损失。
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