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在学习、工作、生活中,大家都接触过作文吧,根据写作命题的特点,作文可以分为命题作文和非命题作文。作文的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编为大家整理的描写游览长江的作文-参观游记作文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
初夏时节,我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友,归途的路线恰巧经过江苏省会南京市,在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间,脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥,拨通电话告知南京居住的朋友,一起去观看欣赏“一桥飞架南北,天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识,起源于读小学时的课本,其中一段课文描述如下:清晨,我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云,在明媚的阳光下,大桥显得十分壮丽。
碧浪滚滚的江水中,9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身,正桥连接着22孔引桥,仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面,桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道,铺着双轨;上层是公路,两侧是人行道,宽阔的公路上,行人车辆川流不息来来往往……
时至正午,我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥,贯穿南北方向公路的两侧,两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立,前行大约10米的距离,耸立着两个高大的桥头堡,钢制的三面红旗,映着阳光格外艳丽,大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯,高雅气质清新可人。
据有关资料记载:1959年2月,南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月,引桥工程开始打桩。9月,4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月,大桥主体工程正桥桥墩开工,9号桥墩钢围笼浮运下水,宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月,正桥桥墩全部出水。
11月,开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月,南北引桥分别架设完成。1967年8月,正桥合龙竣工。1968年9月,铁路桥通车。10月1日,从福州开往北京的'46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日,公路桥全线正式通车。1969年1月1日,南京长江大桥公路全线交付使用。
我悠闲地走在大桥右侧的人行道上,大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕,我一边欣赏一边扶着栏杆,举目观望着奔流不息的长江,江面上一条条来往的客(货)船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时,一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,上层为公路桥,长4589米,宽15米,可容4辆大型汽车并行,下层为双轨复线铁路,全长6772米,宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车,是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置,视野更加开阔,长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句:滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢,古今多少事,都付笑谈中。...
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