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10-26
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二级建造师2020水利水电工程常考知识点：混凝土工程加固技术
知识点：混凝土工程加固技术
混凝土工程普遍存在的质量问题主要有：混凝土表层损坏，混凝土裂缝，结构渗漏等。
一、混凝土表层损坏
混凝土表层损坏的原因
施工质量缺陷；混凝土表面碳化、气蚀破坏、水流冲刷、撞击；冻胀、侵蚀性水的化学侵蚀。
混凝土表层加固，有以下几种常用方法。
1.水泥砂浆修补法
砂浆强度不得低于原混凝土强度，以相同为宜。
2.预缩砂浆修补法
每次铺料层厚4-5cm，捣实后为2-3cm，层与层之间用硬刷刷毛，最后一层表面必须用铁抹子反复压实抹光，并与原混凝土接头平顺密实。施工完成4-8h内进行养护。
3.喷浆修补法
喷浆修补法，有干料法和湿料法两种。
喷浆修补法，按其结构特点，又可分为刚性网喷浆、柔性网喷浆、无筋素喷浆三种。
4.喷混凝土修补法
喷混凝土的工作原理、施工方法、养护要求与喷浆基本相同。一次喷射层厚，一般不宜超过骨料粒径（一般不大于25mm）的1.5倍。
5.钢纤维喷射混凝土修补法
钢纤维混凝土是用一定量乱向分布的钢纤维增强的以水泥为粘结料的混凝土，属于一种新型的复合材料，其抗裂性特强、韧性很大、抗冲击与耐疲劳强度高、抗拉与抗弯强度高。
6.压浆混凝土修补法
压浆混凝土，是将有一定级配的洁净骨料预先埋人模板内，并埋入灌浆管，然后通过灌浆管用泵把水泥砂浆压入粗骨料的间隙中，通过胶结而形成密实的混凝土。
7.环氧材料修补法
环氧树脂是含有环氧基的树脂的总称。它具有强度高、粘结力大、收缩性小、抗冲耐磨抗渗和化学稳定性好的特点。
二、混凝土裂缝
按产生原因不同，混凝土工程裂缝有以下五类：沉陷缝、干缩缝、温度缝、应力缝和施工缝（竖向为主）。
裂缝处理的目的和一般要求
（1）一般裂缝宜在低水头或地下水位较低时修补，而且要在适宜于修补材料凝固的温度或干燥条件下进行；
（2）水下裂缝如果必须在水下修补时，应选用相应的材料和方法；
（3）对受气温影响的裂缝，宜在低温季节裂缝开度较大的情况下修补；对不受气温影响的裂缝，宜在裂缝已经稳定的情况下选择适当的方法修补。
裂缝修补的方法：
09-01
时间过得好快，一眨眼就到了九月。下面由留学群小编为你精心准备了“2020二级建造师建筑实务考点知识：混凝土工程”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！
2020二级建造师建筑实务考点知识：混凝土工程
混凝土工程
普通混凝土是指以水泥为主要胶凝材料，与粗骨料（石子）、细骨料（砂）、水，需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。
（一）混凝土用原材料
（1）粗骨料宜选用粒形良好、质地坚硬的洁净碎石或卵石。粗骨料最大粒径不应超过构件截面最小尺寸的1/4，且不应超过钢筋最小净间距的3/4；对实心混凝土板，粗骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/3，且不应超过40mm。粗骨料宜采用连续粒级，也可用单粒级组合成满足要求的连续粒级。其含泥量、泥块含量指标应符合规范要求。
（2）未经处理的海水严禁用于钢筋混凝土和预应力混凝土拌制和养护。
（3）对于含有尿素、氨类等有刺激性气味成分的外加剂，不得用于房屋建筑工程中。
（二）混凝土配合比
（1）混凝土配合比应根据原材料性能及对混凝土的技术要求（强度等级、耐久性和工作性等），由具有资质的试验室进行计算，并经试配、调整后确定。
（三）混凝土的搅拌与运输
混凝土在运输中不应发生分层、离析现象，否则应在浇筑前二次搅拌。尽量减少混凝土的运输时间和转运次数，确保混凝土在初凝前运至现场并浇筑完毕。
（四）泵送混凝土
（1）泵送混凝土配合比设计：
1）泵送混凝土的入泵坍落度不宜低于100mm；
（2）混凝土泵或泵车设置处，应场地平整、坚实，具有通车行走条件。混凝土泵或泵车应尽可能靠近浇筑地点，浇筑时由远至近进行。
（3）混凝土供应要保证泵能连续工作。输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，并要注意预防输送管线堵塞。
（五）混凝土浇筑
（1）现场环境温度高于35℃时宜对金属模板进行洒水降温；洒水后不得留有积水。
（2）混凝土输送当采用泵送方式时，混凝土粗骨料最大粒径不大于25mm时，可采用内径不小于125mm的输送泵管；混凝土粗骨料最大粒径不大于40mm时，可采用内径不小于150mm的输送泵管。输送泵管应采用支架固定，支架应与结构牢固连接，输送泵管转向处支架应加密。
（3）在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填以不大于30mm厚与混凝土中水泥、砂配比成分相同的水泥砂浆；浇筑过程中混凝土不得发生离析现象。
（4）柱、墙模板内的混凝土浇筑时，当无可靠措施保证混凝土不产生离析时，应加设串筒、溜管、溜槽等装置。
防止离析的自由倾落高度：
1）粗骨料粒径大于25mm时，不宜超过3m；
2）粗骨料粒径不大于25mm时，不宜超过6m。
（5）浇筑混凝土应连续进行。当必须间歇时...
08-31
一转眼已经到了八月底，为了做好备考复习的准备，下面由留学群小编为你精心准备了“二级建造师2020建筑实务备考知识点：混凝土工程高温天气施工技术”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！
二级建造师2020建筑实务备考知识点：混凝土工程高温天气施工技术
混凝土工程高温天气施工技术
当日平均气温达到30℃及以上时，应按高温施工要求采取措施。
（1）高温施工时，对露天堆放的粗、细骨料应采取遮阳防晒等措施。必要时，可对粗骨料进行喷雾降温。
（2）高温施工混凝土配合比设计除应符合规范规定外，尚应符合下列规定：
宜采用低水泥用量的原则，并可采用粉煤灰取代部分水泥。宜选用水化热较低的水泥；
混凝土坍落度不宜小于70mm。
（3）混凝土的搅拌应符合下列规定：
混凝土拌合物出机温度不宜大于30℃。必要时，可采取掺加干冰等附加控温措施。
（4）混凝土宜采用白色涂装的混凝土搅拌运输车运输；对混凝土输送管应进行遮阳覆盖，并应洒水降温。
（5）混凝土浇筑入模温度不应高于35℃。
（6）混凝土浇筑宜在早间或晚间进行，且宜连续浇筑。当水分蒸发速率过大时，应在施工作业面采取挡风、遮阳、喷雾等措施。
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03-20
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2018年二建《水利水电工程》备考练习题：混凝土工程
1.混凝土模板的主要作用是( )｡
A.成型
B.分散
C.结合
D.稳定
2.下列模板设计荷载中,属于特殊荷载的是( )｡
A.新浇混凝土侧压力
B.新浇混凝土重量
C.振捣混凝土时产生的荷载
D.风荷载
3.某水闸启闭机房钢筋混凝土悬臂梁跨度为 1.8m,其底模拆除时,混凝土的强度至少应达到设计强度等级的( )｡ A.50%
B.70%
C.80%
D.90%
4.根据《水工混凝土施工规范》相关规定,混凝土非承重侧面模板拆除时,混凝土强度至少应达到( )×105 Pa｡ A.20
B.25
C.30
D.35
5.对运入加工现场的钢筋进行检验取样时,钢筋端部应至少先截去( )mm,再取试样｡
A.300
B.400
C.500
D.600
6.钢筋连接方法不包括( )｡
A.铆接
B.机械连接
C.焊接连接
D.绑扎连接
7.某水利水电工程构件采用受力钢筋，其受弯构件的受拉区面积为 10m2，则该截面内，焊接接头的面积最多为 ( )m2。
A.3
B.4
C.5
D.6
8.混凝土拌合设备的生产能力取决的因素不包括( )｡
A.设备容量
B.台数
C.设备重量
D.生产率
9.降低混凝土入仓温度的措施不包括( )｡
A.合理安排浇筑时间
B.采用薄层浇筑
C.对骨料进行预冷
D.采用加冰或加冰水拌合
10.混凝土重力坝的分缝的主要作用是( )｡
A.适应混凝土的浇筑能力
B.散热
C.适应地基的不均匀沉降和伸缩变形
D.只是适应坝体温度变化
12.涵洞构造中适应地基不均匀沉降的是( )｡
A.管座
B.沉降缝
C.截水环
D.涵衣
13.混凝土坝常用的辅助运输浇筑方案有( )｡
A.汽车运输浇筑方案
B.缆机 运输 浇筑 方案 门
C.履带式起重机浇筑方案
D.机运 输浇 筑方 案
E.皮带运输机浇筑方案
14.大坝混凝土浇筑,分块尺寸和铺层厚度已定,可以解决层间不出现冷缝的措施有( )｡
A.增大运输浇筑能力
B.采用斜层浇筑法
C.采用台阶浇筑法
03-15
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2018年二建《水利水电工程》新教材考点：混凝土工程(三)
选择混凝土运输浇筑方案的原则
1.运输效率高，成本低，转运次数少，不易分离，质量容易保证;
2.起重设备能够控制整个建筑物的浇筑部位;
3.主要设备型号要少，性能良好，配套设备能使主要设备的生产能力充分发挥;
4.在保证工程质量前提下能满足高峰浇筑强度的要求;
5.除满足混凝土浇筑要求外，同时能最大限度地承担模板、钢筋、金属结构及仓面小型机具的吊运工作;
6.在工作范围内能连续工作，设备利用率高，不压浇筑块，或不因压块而延误浇筑工期。
【例-多选题】混凝土坝常用的辅助运输浇筑方案有( )。
A.汽车运输浇筑方案
B.缆机运输浇筑方案
C.履带式起重机浇筑方案
D.门机运输浇筑方案
E.皮带运输机浇筑方案
答案：ACE
解析：大坝等建筑物的混凝土运输浇筑，主要运输方案有：门、塔机运输方案，缆机运输方案，其他为辅助运输方案。
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2018年二建《水利水电工程》新教材考点：混凝土工程(二)
钢筋的加工
钢筋的加工包括调直、去锈、切断、弯曲和连接等工序。
(一)钢筋调直、除锈
调直直径12mm以下的钢筋，主要采用卷扬机拉直或用调直机调直。用冷拉法调直钢筋，其矫直冷拉率不得大于1%(Ι级钢筋不得大于2%)。对于直径大于30mm的钢筋，可用弯筋机进行调直。
(二)钢筋切断、弯曲
切断钢筋可用钢筋切断机完成。对于直径22~40mm的钢筋，一般采用单根切断;对于直径在22mm以下的钢筋，则可一次切断数根。对于直径大于40mm的钢筋要用砂轮锯、氧气切割或电弧切割。
(三)钢筋连接
钢筋连接常用的连接方法有焊接连接、机械连接和绑扎连接。
1.常用的钢筋焊接方法：闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊及电阻点焊等。
2.钢筋机械连接方法主要有钢筋套筒挤压连接、直螺纹套筒连接、精轧大螺旋钢筋套筒连接、热熔剂充填套筒连接、平面承压对接等。
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2018年二建《水利水电工程》新教材考点：混凝土工程(一)
一、模板的作用
模板作用：对新浇混凝土起成型和支撑作用，同时还具有保护和改善混凝土表面质量的作用。
二、模板的基本类型
1.按制作材料，模板分有木模板、钢模板、混凝土和钢筋混凝土预制模板。
2.按模板形状分有平面模板和曲面模板。
3.按模板受力条件分有承重模板和侧面模板。侧面模板按其支撑受力方式，又分为简支模板、悬臂模板和半悬臂模板。
4.按模板架立和工作特征可分为固定式、拆移式、移动式和滑动式。
三、模板的设计
1.基本荷载
(1)模板及其支架的自重。针叶类按600kg/m³计算，阔叶类按800kg/m³计算。
(2)新浇混凝土重量。通常可按24~25kN/m³计算。
(3)钢筋重量。对一般钢筋混凝土，可按1kN/m³计算。
(4)工作人员及浇筑设备、工具等荷载。
(5)振捣混凝土产生的荷载。可按1kN/㎡计。
(6)新浇混凝土的侧压力。(浮托力、倾倒力)
2.特殊荷载
特殊荷载有：
(1)风荷载。
(2)以上7项荷载以外的其他荷载。
【例-单选题】下列模板荷载中，属于特殊荷载的是( )。
A.风荷载
B.模板自重
C.振捣混凝土产生的荷载
D.新浇混凝土的测压力
答案：A
解析：本题考查的是模板制作与安装。特殊荷载包括风荷载和除七类基本荷载以外的荷载。(2017真题)
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11-20
考友们都准备好一级结构工程师考试了吗?本文“2018一级结构工程师考试基础重点：混凝土工程”，跟着留学群来了解一下吧。要相信只要自己有足够的实力，无论考什么都不会害怕!
2018一级结构工程师考试基础重点：混凝土工程
第三节 混凝土工程与预应力混凝土工程
一、钢筋工程
(一)钢筋冷拔
冷拔后抗拉强度提高，塑性降低，呈硬钢性质。
影响冷拔低碳钢丝质量的主要因素，是原材料的质量和冷拔总压缩率。
(二)钢筋连接
1.绑扎连接、
受压钢筋绑扎接头搭接头长度是受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍
2.焊接连接
钢筋的焊接质量与钢材的可焊性、焊接工艺有关。当环境温度低于-50C，即为钢筋低温焊接，此时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级时，应有挡风措施，环境温度低于-200C时不得进行焊接。
钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。
压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊。
闪光对焊广泛用于钢筋纵向连接及预应力钢筋与螺丝端杆的焊接。热轧钢筋的焊接宜优先用光焊，不可能时才用电弧焊。
熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。
电渣压力焊在建筑施工中多用于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向或斜向钢筋的焊接接长。
3.钢筋机械连接 包括挤压连接和螺纹套管连接。
二、模板工程
(一)木模板
(二)定型组合模板
通用模板的宽度模数以50mm进级，长度模数以150mm进级(长度超过900mm时，以300mm进级)
(三)爬升模板
在爬升时，模板与爬架是相互支承的。
爬架高度超过三个层高。
(四)大模板
用大模板浇筑墙体，待浇筑的混凝土的强度达到1N/mm2就可拆除大模板，待混凝土强度≥4N/mm2时才能在其上吊装楼板。
(五)滑升模板
滑升模板宜用于浇筑剪力墙体系或简体体系的高层建筑;
混凝土的出模强度为0.2—0.4N/mm2。
(六)模板设计
(1)模板及支架自重 可按图纸或实物计算确定，或参考表17-3-1确定。
模板构件 | 木模板（kN/m2） | 定型组合钢模板（kN/m2） |
平模板及小楞自重 |
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还在复习2017年一级建造师建筑工程的朋友们，你知道会考些什么考点吗？来看看本文“2017年一级建造师建筑工程考点：混凝土工程雨季施工措施”由留学群一级建造师考试网整理而出，祝考友们顺利通过一级建造师考试！
（1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。
（2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，按施工缝要求设置停浇缝已浇部位应加以覆盖。要了解2～3d的天气预报，尽量避开大雨浇筑砼。
（3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。
（4）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
（5）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨棚工作。
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留学网小编为大家整理收集了二级建造师考试《水利水电》考点解析：钢筋混凝土工程，希望能帮助到您。
钢筋混凝土工程
重点内容
钢筋加工工艺流程和钢筋配料及安装方法;骨料生产系统、混凝土生产及运输系统和混
凝土浇筑及养护;混凝土坝运输浇筑方案选择。
难点内容
模板的设计、安装与拆除的方法;混凝土工程的施工方法和施工技术要求。
1. 钢筋的加工工艺流程及技术要求
钢筋的加工工艺流程为：调直、除锈、配料、划线切断、弯曲成型、钢筋连接、钢筋安装。
按《水工混凝土施工规范》SDJ207-82规定的要求进行施工。
(详见文字教材第208-213页)
2. 模板的安装与拆卸
模板安装的工艺程序：放线、立模、支撑、校核、检查、调正加固、仓内整理、检查等。
拆模工作应按一定程序进行，要本着先装后拆、后装先拆、先拆除非承重部分，后拆除承重部分的原则，有步骤地拆除，并做到不损伤构件或模板。
(详见文字教材第217-219页)
3.施工缝的处理
浇筑块间的新老混凝土结合面就是施工缝。它是在混凝土工程施工过程中，因施工需要而设置的临时工作缝，施工缝在施工完成后，进行处理才能继续浇筑混凝土。在新混凝土浇筑前，必须对老混凝土表面加以处理，将其表面的软弱乳皮(含游离石灰的水泥膜)清除干净，使其表面成为干净的有一定石子半露的麻面，以利新老混凝土的紧密结合。
当用纵缝分块时，纵缝面上则不需凿毛，但需冲洗干净，以利灌浆。
(详见文字教材第238页)
4.对模板的基本要求是什么?
(1)结构形状、尺寸，相对位置的准确性和正确性(2)模板表面平整、拼装严密、不漏浆、不产生变形(3)对支撑系统，要求有足够的强度、结构坚固，能支承各种设计荷(4)模板应有利于混凝土凝固、寒冷地区有利于保温，能使混凝土内部及表面的强度正常增长。(5)模板型式以简便、用料经济、安装拆除方便为准。尽量做到标准化、系列化，提高周转次数，降低成本。
(详见文字教材第213页及第259页答案)
5.如何选择混凝土坝运输浇筑方案?
(1) 分析施工条件、施工过程
主要考虑建筑物的特点，地形条件，浇筑强度，混凝土运输方式的特点和对混凝土运输的基本要求。
(2) 拟定的混凝土坝运输方案
一般均有多种方案可供选择，汽车运输配门、塔机运输方案是最常用的方案。
(3)拟定的混凝土坝运输方案应满足以下要求：
1)运输过程中应保持混凝土的均匀性及和易性，不发生漏浆、分离和严重泌水现象，并使坍落度损失较少;
2)混凝土运输、浇筑等配套设备的生产能力，应满足施工进度计划规定的不同施工时段和不同施工部位浇筑强度的要求;
(4)进行技术经济比较
在满足运输要求的条件下，进行技术经济比较，技术指标包括主要机械的生产能力和性能参数。经济指标主要是费用。通过定性的分析和定量计算，最后选择出技术上可靠，经济上合理的实施方案。
(详见文字教材第232-238页)
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