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爱尔兰交通概况的相关文章推荐

爱尔兰交通概况

爱尔兰交通概况 爱尔兰早在7000多年前就有人居住了,第一批定居者主要是来自英格兰岛的猎人,使他们带来了中石器时代文化;6世纪时,一波波来自欧洲的凯尔特人入侵者开始来到爱尔兰。凯尔特人虽然在政治上从未统一爱尔兰,但他们却统一了爱尔兰的文化和语言。期间经过来自斯堪的纳维亚人,英国的人的多次入侵和侵略,12世纪英国逐渐开始了对爱尔兰的全面统治长达800年之久。如今,爱尔兰的交通规则也沿袭英制,跟我们都是反着的。靠左行,汽车的驾驶座在右边,不过驾驶座在左边的汽车也是可以行驶在这里的。刚到爱尔兰,一开轿车门我就不小心开到驾驶座了,当时愣了半天,大脑在急速的左右转换着,不料被朋友笑道:你要做我的司机啊? 来到爱尔兰得有2个多月,我才大体适应了这里的交通规则。习惯了二十多年的靠右行原则,和记忆标志建筑物的左右原理,又加之本人的方向感问题,我曾经在爱尔兰的首都都柏林(Dublin)迷过N次路;并且由此造成的恐慌及抓狂和失语状态,致使当时我的视力急剧下降,以致几次做错了公交车 – 因为同一数字的公交车,例如40, 40A,40B,40D,都爱停在一个站牌,眼珠如不多转几个角度,一不留神就坐错车了。如果不提前跟司机打招呼你在哪里下车,几乎没人帮你报站的。不过,好在我遇见的爱尔... [ 查看全文 ]
2013-06-07

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爱尔兰交通概况的相关文章

爱尔兰都柏林留学生活小常识

爱尔兰都柏林留学生活小常识 另外学习会计专业的学生在毕业后可以有三年额外的学习签证,来完成ACCA的所有考试。爱尔兰的教学质量相当不错。下面我将用都柏林商学院做个例子,从中可见一斑。我在都柏林商学院所学习的是信息系统管理荣誉本科,学制是三年。爱尔兰的本科都……在都柏林生活了三年,我对那里的环境或多或少有了更深的了解。 都柏林位于爱尔兰岛中部,属东部港口城市。那里的消费相对较为昂贵。是仅次于...[ 查看全文 ]
2013-06-07

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介绍新西兰交通小常识

 介绍新西兰交通小常识 一.交通安全须知 新西兰是左侧通行,所以大家在国内过马路的习惯要改一改了。过马路的时候应该是先向右看,再向左看,最后再向右看一下然后再过去。 新西兰的行人红绿灯是由行人自己按的,如果没有人按,那么人行道的红绿灯就会一直灭着,直到有人按下那个红色的按钮,指示灯才会显示当前的状态,等到绿灯亮的时候,通常会伴有蜂鸣声。要注意,绿灯亮的时间很短。 新西兰的人行横...[ 查看全文 ]
2013-06-07

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介绍莫斯科的交通概况

介绍莫斯科的交通概况 机场 莫斯科机场在谢列梅捷沃2号。 从城区到机场驾车要半个小时,最好的(但也是最贵的)去市中心的方式是乘出租车。出租车是私车,司机们拥挤在机场大厅期盼着能拉到生意。对讨 价还价的困难要有心理准备,但即使如此,你通常也要付40-50美元。一个便宜得多但也慢得多、也复杂得多的选择,则是乘坐公共汽车(从汽车停车场外的终 点站出发)。551路开往河运码头地铁站,517路开往...[ 查看全文 ]
2013-06-07

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介绍韩国交通概况

 介绍韩国交通概况 韩国的交通非常的发达纵横交错的铁路网贯穿全国,从汉城乘火车到釜山大约需要4小时10分左右,高速公路网将韩国国内大大小小的城市,乡镇紧紧相连,非常的便利。 韩国的交通有地铁、公共汽车和出租车。地铁起价是900韩元,根据所要到达目的地的远近,价格有所差异。如果在地铁和公共汽车之间换乘,30分钟之内免费。 在韩国打车,一定要选择灰色或是白色的,这是一般的出租车,比较便宜,2...[ 查看全文 ]
2013-06-07

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留美需注意城市的危险区域及交通事项

1.注意城市中危险与安全区域 (1)市中心闹市区是危险区 由于历史原因,美国的市中心闹市区是繁华场所,也是各种人群混杂,治安比较混乱,犯罪率偏高的地带。特别是夜晚,容易碰到由于酗酒、吸毒或者其他原因而发生暴力的危险,财物在市中心比在其他地区更容易被盗。 (2)少去嘈杂的娱乐场所 如果经常流连在酒吧之类的场所,很有可能受到坏人的跟踪与勒索。所以在市中心附近活动,一定要多加小心。如果出游居住在...[ 查看全文 ]
2013-06-06

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新加坡养车难为交通打下便利

新加坡养车难为交通打下便利 新加坡有一句俗语“养车比养老婆还贵",说的就是在新加坡拥有私家车是比较奢侈的一件事。其实这是新加坡政府为确保高质量的交通而采取的抑制私家车数量,同时大力发展公共交通的措施的体现,毕竟新加坡只是个小岛国,道路容量有限。 首先新加坡自己没有生产汽车,所有的汽车都是进口的,而且汽车进口关税是汽车原价的一倍以上。除此之外,购买汽车的同时还需要购买拥车证(COE)才能上路...[ 查看全文 ]
2013-06-05

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简述新加坡交通概况

简述新加坡交通概况 带有太空色彩的新加坡轻轨 首先值得一提的是这里的很多街道都是单行道,所以初来乍到的中国留学生们下车后找不到对面的车站是很常有的事。 新加坡的公交车还有一点与中国很不同的就是当你所要乘搭的车快到车站是你就必须提前招手示意,否则司机很有可能就不会停车了,在这里的公交车从来不报站,而且公交车站牌上大部分标的不是站名而是路名和号码,在这就是如果想要下车时必须要提前按响铃示意司...[ 查看全文 ]
2013-06-05

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日本留学 交通介绍

巴士:“夜班车”把东京,大阪等大城市与相距几百公里以外的地方城市贯通起来,其使用车辆一般为供少数人(不到30人)乘坐,并配备卫生间、电话、饮料专卖柜的豪华型巴士。其大多数按照22点前后发车,明晨7时左右到达目的地的时刻表运行,1天往返1次。但有时也会根据路线的不同设置2-3次往返。 与此相对,“昼行车”,虽然在硬件设备上不及“夜班车”,但其发车间隔为1-2小时,频繁地行驶于200- 300公里的...[ 查看全文 ]
2013-06-05

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俄罗斯留学 需知的交通知识

火车沿途不报站 俄罗斯的铁路运输是整个国家交通的主导,铁路交通非常便捷,仅莫斯科市区内就有9个火车站。 俄罗斯的电气火车都是硬座,沿途也不报站,不认得目的地附近有什么标志性风景的话,只好问车上的俄罗斯乘客。俄罗斯各地的车站都很小,火车进站时也没有太大的动静,一不小心就容易错过车次。 司机严守交通规则 公路在俄罗斯交通运输中也占有重要地位。“中俄友谊之旅”联合报道团在俄罗斯绵长的公路上奔驰了...[ 查看全文 ]
2013-06-05

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瑞典留学交通小贴士

瑞典的斯德哥尔摩经过5年的规划和建设,如今已经拥有一套简易又便宜的租用自行车系统。这项为缓解交通压力和节约能源实行的措施,在瑞典得到人们的广泛欢迎。如今,在瑞典留学的留学生们的出行也方便多了,随处可租到自行车。 斯德哥尔摩地处北纬60度,冬季漫长,天黑得又早,而且雪多路滑,因此为避免危险,全市通常只在4月到10月开展出租自行车的业务。据统计预测,在今年这个季节里,全市购买租用自行车卡的人数可达2...[ 查看全文 ]
2013-06-05

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