半月谈时事政治2013：城市基础建设
城市基础设施建设不仅是“看得见的福利”，更能持续形成新的经济增长点 近日，国务院为“城市病”开出药方。《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》出台，剑指群众反映强烈的城市内涝、交通拥堵等问题。 楼高了、路宽了、广场越来越大了，我国城市建设的成就有目共睹。然而，“萝卜快了不洗泥”，城市基础设施建设方面也颇多短板。今年3月，一场大雨中，长沙女孩坠井身亡，让人扼腕痛心。而这并非孤例，从北京到南宁等地，类似悲剧相继发生。井盖还只是排水系统的起点，往往下场暴雨就能把不少城市瞬间变成水城威尼斯。 这些短板缺陷，固然有投资不足、规划不当、规模偏小、标准偏低等技术层面的原因，但更折射出在回答“城市为谁而建”问题时的理念偏差。城市基础设施的建设，不仅是为了让城市的“面子”更好看，更为了“里子”——让人们的生活更好。如果说，“难等的公交车”、“不便的出行”、“干涸的龙头”还只是影响到生活质量，那么，“吃人的井盖”、“坠落的电线”等，则更可能危及公众安全。在这个意义上，城市基础设施建设能不能从细微处着手，解决好看似不起眼的“小事”，体现着工作作风，更检验着执政水平。 正因此，这一轮城市基础设施建设中，“民生优先”成为贯穿始终的理念。《意见》明确要求，优先加强供水、供气、供热等与民生密切相关的基础设... [ 查看全文 ]半月谈时事政治2013：城市基础建设的相关文章
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