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新加坡公路上的车辆激增了将近四成
过去10年来,新加坡增建了更多道路,公路上的车辆也激增了将近四成,但私家车每年行驶的里数却下降了近12%,数据显示虽然有更多人拥车,但用车率却下降了。
根据陆路交通管理局的数据,私家车在2013年每辆平均行驶约1万7800公里,比2003年的2万零171公里减少了将近12%。
另一方面,同时期公路上的汽车数量逐年攀升,从2003年的38万余辆激增到2013年的54万余辆,增幅达42%。整体车辆数量在过去10年来也增加了37%,从71万余辆增加到94万4000多辆。
其实,私家车每年平均行驶里数自2007年起就逐年下降,2013年首次跌破1万8000公里的纪录。陆交局是在车辆每年进行例常检查时收集这方面的数据。
用车率下降涉及许多因素
曾担任陆交局规划师的南洋理工大学工程学院副教授戈彼纳·梅农受访时说,数据显示拥车族已选择性使用车子,而导致用车率下降可能涉及许多因素。
他说:“或许是因为地铁网络扩大或公共交通服务改善了,也可能同公路电子收费和停车费等开车开销增加有关。也可能只是因为住家附近增添了更多设施,无须开车出去消费。”
新加坡汽车商公会财政、也是日产代理商陈唱父子公司总经理林建忠说:“过去10年油费虽增加,但车子燃油效率也比较高,(用车率下降)相信主要是因为停车费和...
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法国对骑自行车上班的员工可获得一笔奖励
法国试行对骑车上班奖励发放奖金 已有百余员工领到福利
法国《费加罗报》8月9日发表题为《骑自行车上班的员工有奖励》的文章称,法国交通部从今年6月开始到年底在19家公司实施一项试验性计划:骑自行车上班的员工可以获得一笔奖励。已经有100多名员工享受到了这笔“自行车公里数补贴”。
马蒂厄工作的企业是这19家企业之一,他靠骑自行车上班已经分别在6月和7月拿到30欧元和50欧元补贴。这名29岁的企业员...[ 查看全文 ]
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以人为本的理念,首先体现在交通方式的多元方面。地铁在巴黎的公交系统中发挥着中枢的作用,但是,巴黎的公共...[ 查看全文 ]
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法国留学 最方便的是到大学生食堂就餐
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