一建考试《铁路工程》考点:路堤施工方法
路堤施工方法 铁路路堤的构造自下至上一般为:地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。我国的普通铁路和客运专线铁路路堤构造基本相同.惟有各个构造层所选用的材料、厚度及其检测验收标准不同。 一、地基处理 路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数,并报监理单位确认。 经过处理的地基(基底)应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》的要求进行验收并经监理丁程师签字,方能进行正式的、大规模填筑施工。 如果发现填筑的地基范围内有泉眼、坑穴或局部松软等,应及时向设计、监理部门反映,不得任意填塞。 二、填筑流程 填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的丁艺组织施工。碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。 三阶段、四区段、八流程为: 1.三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段; 2.四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段; 3.八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。 铁路路基的每一填筑层均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》的相... [ 查看全文 ]一建考试《铁路工程》考点:路堤施工方法的相关文章