2016一建民航机场工程实务考点:机场土石方施工程序
2016年一级建造师民航机场工程专业备考的考生们看过来,你熟悉机场土石方基本施工程序吗?跟着留学群一级建造师频道来看一下吧,希望对大家的复习有所帮助,更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。 2016年一建《民航机场工程实务》考点:机场土石方基本施工程序 飞行区土(石)方工程施工的任务,是按照设计意图,将起伏不平的天然地面修建成具有一定强度和稳定性的较为平坦的地势表面,所以工程施工属场地平整性质,分两大区域:一是道面土基平整施工;二是土面区平整施工。 挖方区的施工程序:清除腐植土、挖运土、平整(精细找平)、压实。 填方区的施工程序:清除腐植土、原地面压实、分层填土、分层平整压实(精细找平)、压实。 按上述施工程序组织施工时,需充分利用民用机场土(石)方施工场区相对较宽阔的有利因素,适当增加施工区段,为缩短工期创造有利条件。与此同时,也要考虑受自然影响较大的不利因素,在编制施工进度计划时,要充分考虑气候的影响。 地基反应模量的含义及在机场道面设计中的应用? 地基反应模量是表征文克勒地基的变形特性。文克勒地基模型是原捷克斯洛伐克工程师文克勒(Winkler)1876年提出的,其基本假定是:地基上任一点的弯沉L,仅与作用于该点的压力P成正比,而与相邻点处的压力无关,压力与弯沉... [ 查看全文 ]2016一建民航机场工程实务考点:机场土石方施工程序的相关文章