2016年一建《公路工程》考点：钢筋混凝土结构构造裂缝的防治
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。不抓紧时间苦练，怎么会提高成绩。小编为大家收集了公路工程的考点，想详细了解一级建造师最新信息及更多练习题请关注留学群一级建造师考试栏目。 2016年一建《公路工程》考点：钢筋混凝土结构构造裂缝的防治 一、原因分析 钢筋混凝土结构的构造裂缝是指由于结构非荷载原因产生的混凝土结构物表面裂缝，影响因素有： (一)材料原因 1.水泥质量不好，如水泥安定性不合格等，浇筑后导致产生不规则的裂缝。 2.骨料含泥料过大时，随着混凝土干燥、收缩，出现不规则的花纹状裂缝。 3.骨料为风化性材料时，将形成以骨料为中心的锥形剥落。 (二)施工原因 1.混凝土搅拌时间和运输时间过长，导致整个结构产生细裂缝。 2.模板移动鼓出将使混凝土浇筑后不久产生与模板移动方向平行的裂缝。 3.基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉、不均匀下沉，脱模过早，导致混凝土浇筑后不久产生裂缝，并且裂缝宽度也较大。 4.接头处理不当，导致施工缝变成裂缝。 5.养护问题，塑性收缩状态将会在混凝土表面发生方向不定的收缩裂缝，这类裂缝尤以大风、干燥天气最为明显。 6.在混凝土高度突变以及钢筋保护层较薄部位，由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝。 7.大体积混凝土未采... [ 查看全文 ]2016年一建《公路工程》考点：钢筋混凝土结构构造裂缝的防治的相关文章
