2020二级建造师市政实务常考知识点：悬臂浇筑法
马上就要考试了，考生需要抓紧最后的备考冲刺时间，做好考前的备考复习，下面由留学群小编为你精心准备了“2020二级建造师市政实务常考知识点：悬臂浇筑法”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师市政实务常考知识点：悬臂浇筑法现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术：悬臂浇筑法悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序前进，直至悬臂梁段浇筑完成。（一）挂篮设计与组装1.挂篮结构主要设计参数应符合下列规定：（1）挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5，特殊情况下不得超过0.7。（2）允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm。（3）施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。（4）自锚固系统的安全系数不得小于2。（5）斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。2.挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。（二）浇筑段落悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：（1）墩顶梁段（0号块）；（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段；（3）边孔支架现浇梁段；（4）主梁跨中合龙段。（... [ 查看全文 ]2020二级建造师市政实务常考知识点：悬臂浇筑法的相关文章
二级建造师2020市政实务备考知识点：地铁车站形式与结构组成
十月马上就要来了，备考复习的时间不多了，为了做好考前的备考复习，下面由留学群小编为你精心准备了“二级建造师2020市政实务备考知识点：地铁车站形式与结构组成”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！二级建造师2020市政实务备考知识点：地铁车站形式与结构组成（一）地铁车站形式分类地铁车站根据其所处位置、结构横断面、站台形式等进行不同分类：（1）根据车站与地面相对位置可分为：高架车站、地面车...[ 查看全文 ]2020二级建造师市政实务备考知识点：地铁区间隧道结构施工方法比较与选择
考试马上就要来了，为了做好考前的备考复习，下面由留学群小编为你精心准备了“2020二级建造师市政实务备考知识点：地铁区间隧道结构施工方法比较与选择”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师市政实务备考知识点：地铁区间隧道结构施工方法比较与选择（一）明挖法施工隧道在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区，应优先采用施工速度快、造价较低的明挖法施工。明挖法施工的地下铁道区...[ 查看全文 ]2020二级建造师市政实务备考知识点：降水施工验收与运行维护
知识就是力量，为了做好知识的积累，下面由留学群小编为你精心准备了“2020二级建造师市政实务备考知识点：降水施工验收与运行维护”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师市政实务备考知识点：降水施工验收与运行维护（1）降水工程单井验收应符合下列规定：1）单井的平面位置、成孔直径、深度应符合设计要求。2）成井直径、深度、垂直度等应符合设计要求，井内沉淀厚度不应大于成井深度的5...[ 查看全文 ]2020二级建造师市政实务备考知识点：基坑地基加固的目的与方法选择
为了做好考前的备考准备，下面由留学群小编为你精心准备了“2020二级建造师市政实务备考知识点：基坑地基加固的目的与方法选择”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯！2020二级建造师市政实务备考知识点：基坑地基加固的目的与方法选择（一）基坑地基加固的目的基坑地基按加固部位不同，分为基坑内加固和基坑外两种，其目的分别为：（1）基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结构承受的主动土压力。（2...[ 查看全文 ]
